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昨シーズン、AjoチームのKTMに乗ってMoto2で有望なデビューを果たしたホルヘ・マルティン・アルモゲラは、2020年に同じチームに復帰する。それでも彼はKTMカラーのカレックスに乗るだろう。彼の野心は、できるだけ多くのレースに勝ち、2021 年にプレミアカテゴリーに参入することです。 

2015年にMoto3でデビューしたマドリレニア人は、KTMのおかげで2年にMoto2019にジャンプすることができました。2019年シーズンは、ネガティブでもありポジティブでもありました。すべてにもかかわらず、22月27日にXNUMX歳の誕生日を迎えるこの若者は、日本ではXNUMX位、オーストラリアではXNUMX位と、XNUMX度表彰台に上りました。

当時持っていた人のための永久的なテスト ブラッド・バインダー チームメイトのために。ホルヘ・マルティンは、新しい馬にすぐに慣れる必要がありましたが、難しいことはありませんでした。 最初のレースでは最大7台のシャーシを試したのでバイクに適応できず、すべてを試したので非常に複雑でした。でもまあ、結局のところ、それは挑戦だったので、当時最高だったシャシーに適応する必要があり、徐々に慣れていくことができました。しかし、私に欠けていたのはバイクの安定性で、最初はそれが本当に難しかったです。。 '

その後、負傷者が出て、スペイン人の明らかな進歩が妨げられた。」 実は昨シーズンは怪我が多かったです。現在、私は膝の怪我から回復中で、ちょうど100週間前に松葉杖を離れました。私は集中力を維持し、このスポーツが私に与えてくれる楽しい時間について考えるようにしています。困難な時期もありますが、それを乗り越えることを学ばなければなりません。決意を崩さないようにしなければなりません。カタールではもちろん体調がXNUMX%ではないでしょう。さらに強くなって戻ってくるためには忍耐が必要だ。昨年勝ったレースは私に自信を与えてくれました。我々は非常に競争力があったので、それが来シーズンに向けてのモチベーションになった」 ホルヘさんは説明する。

2020年シーズンを見据えた目標としては、 ホルヘ・マルティン は明らかです: " すでに、 間もなく行われる冬季テストでカレックスを発見してください。カレックスはKTMとは異なるバイクであるため、これも難しいでしょう。そして、私の目標は、できるだけ多くのレースに勝つこと、そして何よりも、毎週末の表彰台の第一歩の候補の2020人になることです。これがXNUMX年の私の願いです。 '

将来のチームメイトは、 長島哲太 結論はこうだ。それが私の目標なので、2021年にMotoGPに行きたいのであれば、今シーズンは良いものを作り、素晴らしい結果を残すことが不可欠です。したがって、迅速かつ適切に学習することが不可欠です。 '

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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