公式サイトに載ってますよ MotoGP.com アラゴンのサーキットでトライアンフ 765cc 3 気筒エンジンを搭載した KTM とカレックスのプロトタイプの最初の写真を入手しました。彼らは最初のセッティングを検討するために 3 日間この写真を利用できるでしょう。
日本のメーカーである NTS も関与していることを除けば、これらのテストに関する情報は現時点ではあまりありません。
ジェスコ・ラフィンMoto2テストライダーのカレックスは、ファンの耳を喜ばせるこの小さなビデオをまだ公開しています。
朝一周目…サウンドオン!! 😏😍 @KALEX_Racing カレックス家族に感謝します! pic.twitter.com/Dnnvzcq8Kg
— ジェスコ・ラフィン (@JeskoRaffin) 2018 年 6 月 19 日
それにもかかわらず、私たちは初めてKTMトライアンフを観察することができました。 リカール・カルドゥス et ジュリアン・サイモン...
まだMoto2テストライダーの章の途中ですが、アレックス・デアンジェリス NTSで働くのは誰ですか: " はい、そうです!新しい冒険を始めようとしています!今度はさらに私のもの、またはパイロットのもののように見えますが、この特定の場合はテストパイロットのものです。おそらく、私が毎回、そして私のやることすべてに注ぐ情熱、献身、そしてプロフェッショナリズムのおかげで、私をよく知っている人々や企業は、私に信頼を寄せ、このような新しく野心的なプロジェクトを支援する機会を喜んで与えてくれます。 !新しいMOTO2 NTS TRIUMPHの開発!私は長年の経験にもかかわらず、嬉しくて信じられないほど興奮しており、このプロジェクトを成功させるために全力を尽くします。 「
ただし、この 3 日間のセッションは、何よりも一般に慣らし運転と呼ばれるものであり、さまざまなオートバイの全体的なジオメトリを検証することを目的としているため、大幅な時間が得られるとは期待していません。
ダニー・アルドリッジが提供した情報によると、アプリオリでは、メーカーは変換キットのおかげでこれらのテスト用に改良されたエンジンを用意しており、これにより公式の 2019 エンジンの仕様 (14 rpm ではなく約 000 rpm) に準拠できるようになりました。マグネッティ マレリが提供する、より洗練された新しい ECU として。
2 Moto2019 公式エンジンは、ヘレスで 21 月 22、23、XNUMX 日にすべてのチームに提供されます。
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KTMとカレックスは今日アラゴンで2019年仕様のテストを行っています #Moto2 マシン! pic.twitter.com/Yd1VT9WL0P
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2018 年 6 月 19 日