Moto2 ル・マン フランスコース: サム・ロウズのビジネス復帰

このMoto2バージョンのフランスGPでは、ジョー・ロバーツがグランプリキャリアで2005度目、今シーズンもカタールとブルノで1990度目となるポールポジション獲得を果たした。アメリカ人選手がグランプリクラスでXNUMXシーズンにXNUMX回（またはそれ以上）ポールポジションを獲得するのは、XNUMX年のMotoGPのニッキー・ヘイデン以来であり、中級クラスでこれが起こったのは初めてである。 XNUMX年のジョン・コシンスキー以来（XNUMX回）。

これは、ル・マンのMoto2レースにおけるアメリカ人ライダーとしてはXNUMX番目のトップポジションである。 ケニー・ノイズ 2010インチ ジョー·ロバーツ 以来、中級部門で優勝した初のアメリカ人を目指す。 ジョン・コシンスキー オーストラリアにて/1990年。しかし、ル・マンでポールポジションを獲得して以来、Moto2で優勝したライダーはXNUMX人だけです。 フランチェスコ・バニャイア 2018年に..。

ジョー·ロバーツ 彼はビジネスで成功するだろうか？この質問に答える前に、これまでに知られている事実をまとめた表を以下に示します。

Moto2™ ル・マン	2019	2020
FP1	1'36.894 アンドレア・ロカテッリ	1'51.279 カスマ・ダニエル
FP2	1'36.551 ブラッド・バインダー	1'37.400 ホルヘ・マルティン
FP3	1'40.581 スティーブン・オデンダール	1'36.490 ジョー・ロバーツ
Q1	1'49.102 トーマス・ルティ	1'36.731 エネア・バスティアニーニ
Q2	1'49.055 ホルヘ・ナバロ	1'36.256 ジョー・ロバーツ
暖めます	1'37.796 レミー・ガードナー	1分36.859秒 サム・ロウズ
コー​​ス	マルケス、ナバロ、フェルナンデス	ローズ、ガードナー、ベッツェッキ
USBレコーディング	1'36.188 フランチェスコ・バニャイア 2018

サム・ロウズ 2位で予選を通過し、2015年のル・マンMotoXNUMX予選での自己最高記録に並んだ。トップXNUMX以内に進出したのは今シーズンXNUMX回目となる。サンマリノではピットレーンからスタートしたにも関わらずポールポジションを獲得した。

レミー・ガードナー 予選3位となり、ポールポジションを獲得したオーストリア、サンマリノと合わせて今年3度目のトップ3入りを果たしたが、ウォームアップ中に負傷したためこのレースではスタートを切った。 。

ホルヘ・マーティンQ2でクラッシュした彼は予選20位となり、グリッドの最初の2列からスタートしたのは今年XNUMX回目となる。昨年のル・マンMotoXNUMXレースではXNUMX位でフィニッシュした。

マルコ・ベッツェッキ 予選では5位となり、グリッドの最初の2列からスタートしたのは今年8回目となる。 ルカ・マリーニ、FP2で転倒したチャンピオンシップリーダーは予選2位となり、シュタイアーマルク州以来初めてフロントローからスタートした。 Moto12のル・マンでの最高成績は2016年のXNUMX位。

スターティンググリッド上のジョー・ロバーツのリアタイヤに問題。彼のメカニックたちは彼のマシンの周りで大忙し…彼はピットからスタートする予定だ。

したがって、ポールポジションの恩恵を受けるのはロウズだ。カネは今朝転倒したため、どちらもスタートしない予定だ。今朝罹患した小指の手術が今晩行われる予定です。

オフになり、マーティンとヴァージニーの前でリードするのはガードナーだ。ベッツェッキとロウズがトップ5の後方に浮上する。最後にロバーツは素晴らしいスタートを切りました...これは疑問を引き起こします...

ロウズは攻勢に出てベッツェッキとマルティンをパスして3位に浮上。彼はおとめ座に直行し、現在2位に位置しています。英国人選手は次の周にディクソンとガードナーに先んじてリードを奪った。 4位と5位はおとめ座とベッツェッキ。

https://twitter.com/MotoGP/status/1315272310501376000

ポール・ビエシキルスキのスタートを奪われた。

マーティンはターン10でクラッシュ。

残り10周時点でのトップ21は以下の通り：ロウズ、ディクソン、ビルゴ、ガードナー、ベッツェッキ、フェルナンデス、ディ・ジャンナントニオ、ルティ、バルダッサーリ、マンツィ。 チャンピオンシップリーダーのマリーニは14位。

ロウズとディクソンは互角だ。イギリス人同士の決闘…！

シュート・ド・ヴィルジニー、ターン10で激しいハイサイド！

残り19周でディクソンがレースをリードし、ロウズがリタイアしたものの、2位に留まった。

あと16周でトップ5は以下の通り：ディクソン、3秒のロウズ、ベッゼッキ、ガードナー、フェルナンデス。マリーニは18位にランクダウン。

ブレガに「ロングラップペナルティ」。

ロバーツはカムバックを続けており、バスティアニーニを追い越して現在12位となっている。彼は途中でマンジを排除し、11位に浮上した。

ロウズは努力を続け、徐々にディクソンのステアリングに戻りました。

まだ10周が残っているが、先頭ではディクソンがロウズをキープする。ベッツェッキ、フェルナンデス、ガードナー、ルティ、ディ・ジャンナントニオ、バルダッサーリ、シュロッター、チャントラがトップ10の後方に浮上

ブレガは決勝から9周でリタイア。

ナバーロはターン3でクラッシュ。

チェッカーフラッグ10周前のトップ5は以下の通り：ディクソン、ロウズ、ベッツェッキ、ガードナー、フェルナンデス、ルティ、ロバーツ、ディ・ジャンナントニオ、シュロッター、バルダッサーリ。 

ディクソンはターン14でクラッシュ。ローズがレースをリード。残り4ラウンドです。

イギリス人にとっては失望だ…

さらに3周すると、ローズがベッツェッキとガードナーの前でコントロールを握る。フェルナンデスとルティがトップ5を占める。マリーニ、 世界選手権リーダーは17位。

ガードナーがベッツェッキに猛アタックして2位に浮上、ガードナーとベッツェッキを抑えてサム・ロウズが勝利。マリーニは17位に終わった。 

完全な結果: