バレンシアでの最後のグランプリに出場したトーマス・ルティのレースが終了。 「クラシック」カテゴリーにおける３人目のスイスチャンピオンにとって素晴らしいキャリアだ。
今回のグランプリは ヴァランス MotoGPに限らず、大きな感動でいっぱいでした。で Moto2、レミー・ガードナーの歴史的で当然の称号に加えて、 トーマス・ルティ 確かに引用に値する。スイスのモーターサイクル界の重要な柱であるエキスパートライダーは、世界選手権の栄冠とともに非常に長いキャリアに幕を閉じた。正確にはデビューから2005年後の125年に10ccで。歴史を見てみると、スイスの世界チャンピオンはそれほど多くありません。サイドカーで50回の優勝（シャイデッガーとビーランド）を経て、リュティはステファン・デルフリンガー（80cc世界選手権125回、XNUMXcc世界選手権XNUMX回）とルイージ・タヴェリ（XNUMXcc世界選手権XNUMX回）に次いで「クラシック」カテゴリーでXNUMX人目の世界チャンピオンとなった。
彼の旅はリカルド・トルモ・サーキットでの12位フィニッシュで終わり、その後パートナー、友人、チームとともにトラックやピットレーンに一行を送り込んだ。 「 皆さんありがとう、素晴らしい旅でした！ » 彼は自分のソーシャルネットワークに別れの言葉を書いた。 ルティ 両マイナーカテゴリーにおける世界選手権の偉大な主役の一人でした。前述したように、2005年には（前シーズンに影響を及ぼした重傷の後）、彼はMoto3以前のカテゴリーで世界のトップに立った。 2007 回の勝利、他に 250 回の表彰台、2 回のゼロ、そして常にトップ XNUMX を獲得し、彼の唯一の世界チャンピオンのタイトルを獲得しました。 XNUMX年にXNUMXccに参入し、その後カテゴリーのMotoXNUMXへの変革を経験した。
2016年から2017年のXNUMX年間にわたって、彼はこの新しいカテゴリーで中級カテゴリーのタイトル獲得に大きく近づいた。彼は両方のシーズンで好戦的な主人公ですが、最終的にはそれぞれに次ぐXNUMX位で終わります。 ヨハン・ザルコ 彼に敬意を表した人、そして フランコ・モルビデリ。 2018年のMotoGPでの冒険は決して思い出に残るものではなかったが、Moto2に復帰したことで世界選手権ランキング12位となり、再び主役となった。バレンシアでは、XNUMX番グリッドからスタートし、レースではXNUMX位でフィニッシュするなど堅実なキャリアに終止符を打った。数字で言うと、 ルティ これは、318 年から 2002 年までに 2021 レースに出場し、優勝 17 回、表彰台合計 65 回、ポールポジション 12 回、ファステストラップ 19 回を記録したことになります。
トーマス・ルーティはジェイソン・デュパスキエと非常に近かった
私たちは彼が激しい戦いを繰り広げているのを見ましたが、常に彼の世界史を特徴づける極めて正確な動きを見せていました。それは無駄ではありません ザルコ は彼を「紳士」と呼び、Moto2時代からの宿敵に多大な敬意を示した。しかし彼にとって、両輪のドアは確かに閉まりません。彼は3年Moto2022世界選手権のスポーツディレクターとしてPrüstelGPの「革命」に参加するとともに、スイスの若い才能の成長にさらに注力することになる。どうでしたか ジェイソン・デュパスキア、彼はそのマネージャーでした…今年から、彼は同胞のもう一つの希望に密着しています。 ノア・デットワイラー, 17歳、チームMTAからCEV Moto3に参戦。
