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Sky VR46 チームのライダーが Moto2 の最前線に立ってから 46 年が経ち、正式にタイトルを争うようになった今、当然のことながら MotoGP への移籍の問題が生じます。すでに参加している VRXNUMX ライダーアカデミーのパイロットのおかげで重要なアドバイスの恩恵を受けているとしても、彼はすべてのカードを手元に持っているわけではないため、今のところ、最終的にタイトルを獲得するためにグランプリに完全に集中しています。年。

イタリア人でバレンティーノ・ロッシの異母兄弟ですが、 ルカ・マリーニ 彼は世界レベルでの古典的な道をたどったわけではなく、Moto3カテゴリーを経ずに今日の地位に到達しました。彼はまずCIV、次にCEV Moto3で実力を証明し、その後ヨーロッパMoto2選手権に移り、2年と2013年にMoto2015世界選手権で初のワイルドカードを獲得した。

しかし、彼が中級カテゴリーに定着するのを見るには2016年まで待たなければならず、その後、初めての表彰台、そしてマレーシアでの初勝利という最初の本当の進化を観察するには2018年まで待たなければなりませんでした。それ以来、彼は勢いを増したが、昨年初めに負傷したことで失速した。彼は自分のレベルに戻るのにシーズンの半分を要し、タイと日本で2020連勝を飾りました。 XNUMX年に向けての調子が固まりました。

今年のカタールでの初戦は逃したものの、マリーニは優勝20回、2021位、XNUMX位を含むXNUMX回の表彰台とXNUMX回のポールポジション獲得という素晴らしい安定性を見せた。そして結果はそこにあります:彼はXNUMXポイントのリードで世界選手権をリードしています。タイトル獲得が可能になったら、XNUMX年にMotoGPに移籍するのが論理的だと思われるが、それでも適切な条件を見つける必要がある。

「MotoGPに行くのは本当に素晴らしいことだろうし、良いチームと良いバイクでその機会を得られれば素晴らしいだろう。それが不可能なら、もう2年MotoXNUMXで戦うだろう。」、 彼が言った GPワン. 「少なくとも私はMoto2が好きで、素晴らしいカテゴリーです。バルセロナのタイムを見ると、MotoGPのタイムに到達するために欠けているものはそれほど多くありません。もう一年いれば、進歩できると思います。 »

彼が締結できるかもしれない契約についての噂が飛び交っているが、たとえ遺言書が実際に存在していたとしても、彼は何も行われていないと断言する。 「五分五分だと思いたいが、それで十分だと願っている。準備はできていると感じていますし、それを行うのに適切な時期だと思いますが、それは私だけにかかっているわけではなく、やらなければならないことがたくさんあります。私は経営陣が解決策を見つけようとしてくれると信じています。私はここ数年、Moto50でトップの座を争ってきましたが、今年は自分が最高の一人であることを証明しました。チャンピオンシップを目指して戦っているし、今が適切な時期だ。 »

もし将来のマウントを選べるとしたら、背番号10番は多くの人たちと同じように、入門しやすいと考えられるヤマハかスズキを選ぶだろう。 「一番飛びやすい。 » 彼は説明する: 「おそらく直列4気筒エンジンを搭載しているからでしょう。サーキットで見ても、本物のバイクのように見えます。 »

「ドゥカティは宇宙船になりつつありますが、これはドゥカティのクラスです。一方向にしか乗れないと思っていましたが、ペッコ、ドヴィ、ミラーを見れば、このようなバイクでもさまざまなスタイルに対応できることがわかります。そして、おそらくチャンピオンシップに勝つためには、適応する能力が必要です。 »

異母弟でヤマハに乗るフランコ・モルビデッリ、ドゥカティに乗るフランチェスコ・バーニャイアとともに、マリーニは VR46 ライダーアカデミー内で貴重なアドバイスを得ており、それを利用して何が自分を待っているかを把握している。 「ペッコとはそれについてよく話します。タイヤ、エンジン、バイクの挙動について話します。」彼は言った。 「フランコやヴェイルともやっているし、この可能性があるのは素晴らしいことだ。彼らが最もよく言うのは、タイヤは特別であり、その管理方法を学ばなければならないということです。そしてブレーキも印象的です。結局のところ、権力は私を怖がらせません。多ければ多いほど良いです。 »

しかし、たとえ交渉が進行中であっても、主な目標は年末に世界チャンピオンの座に就くことであり、そのために彼は将来のことを考える前に現在に集中しなければならないだろう。一般的な階級のトップに立ったことがなかったマリーニは、この新たなプレッシャーに対処する方法を学ばなければなりませんでしたが、最終的にはうまく対処しました。

「最初のレースでは新しい状況だったので、奇妙に感じましたが、今ではとてもモチベーションが高まっています。」彼は説明した。 「これほど重要なもののために戦えること、そして過去に払ったすべての犠牲に報いることができることを嬉しく思います。まだたくさんのGPが残っているので、レースごとに考えたいと思っています。全力を尽くすことが一番です。 »

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