パブ

フェルミン・アルデゲル (ベータ ツール スピードアップ) は、ロサイルで予定されていた Moto19 クラスの 20 ステージ中 2 位のカタール グランプリの最初のプラクティス セッションでベスト タイムを達成した後、その後の XNUMX つのセッションでも同じタイムを繰り返し、記録を残しました。サーキットレコードを記録したシーズンの最後からXNUMX番目のラウンド 私たちが彼に行くことについて話している瞬間に MotoGPの VR46 の場合、 ルカ・マリーニ 噂通り、2024年シーズンはホンダの公式チームで良い成績を収めることになるだろうし、「ウッチョ」もそれを半ば認めている。

これらの資格認定期間中も、次の者によって争われます。 ジョー·ロバーツ (イタルトランス レーシング チーム)、 ジェイク・ディクソン (インド GASGAS Aspar チーム)、 マヌエルゴンザレス (コレオス プレパゴ ヤマハ VR46 チーム)、 ルーカス・トゥロビッチ (リキモリ ハスクバーナ インタクト GP)、 小倉愛 (出光ホンダチームアジア)、 ゾンタ・ヴァン・デン・ゴールバーグ (フィーテン・オーリー・レーシングGP)、新チャンピオン ペドロ・アコスタ (レッドブル・アジョ)、 アレックス・エスクリグ (前線チーム)、 バリー・バルタス (ファイテン・オーリー・レーシングGP)、 トニー・アルボリーノ (エルフ マルク VDS レーシング チーム)、 マルコス・ラミレス (OnlyFans American Racing)、 イザン・ゲバラ (インド GASGAS Aspar チーム) アーロン・カネ (Pons Wegow Los40)、すべて第 2 四半期に事前にセクション化されています。

これは当てはまりません ソムキアット チャントラ (IDEMITSU Honda Team Asia)、 セルヒオ·ガルシア (ポンズ・ウィーゴウ・ロス40)、 ジェレミー・アルコバ (QJMOTOR グレシーニ Moto2)、 アルバート・アレナス (レッドブル KTM アジョ)、 アロンソ・ロペス (ベータ版ツールのスピードアップ)、 セレスティーノ・ヴィエッティ (ファンティックレーシング)、 フィリップ・サラック (QJMOTOR グレシーニ Moto2)、 サム・ロウズ (エルフ マルク VDS レーシング チーム) 他 デニス・フォッジャ (イタルトランス レーシング チーム) は、気温 1 度、新しいアスファルト路面 15 度という理想的な気温の下、日暮れ時の 24 分間の Q28 でこの問題を解決しようとします...

ロサイルでのこの 2 つのハイテンションなセッションは、私たちに何をもたらすのでしょうか?気づけば、これまでにわかっている事実をまとめた表がこちらです。

カタール Moto2™

2022

2023

P1

2'00.290 アウグスト・フェルナンデス

2'01.097 フェルミン・アルデゲル
P2

1'59.112 アウグスト・フェルナンデス

1'58.059 フェルミン・アルデゲル
P3

1'59.594 サム・ロウズ

1'57.895 フェルミン・アルデゲル
Q1

1'59.371 アルバート・アレナス

1'57.568 セレスティーノ・ヴィエッティ
Q2

1'59.082 セレスティーノ・ヴィエッティ

1'57.305 ジョー・ロバーツ
準備し始める

1'59.711 アウグスト・フェルナンデス

XXXXX
コー​​ス

ビエッティ、カネ、ロウズ (VOIR ICI)

USBレコーディング

1'58.136 ジョー・ロバーツ (2020)

1'57.305 ジョー・ロバーツ

資格-1:

最初の飛行ラウンドの終わりには、 アロンソ・ロペス 1分58.619秒前で作戦を指揮するのは誰か デニス・フォッジャ、フィリップ・サラック、ダリン・バインダー.

次のパスでは、SpeedUp ドライバーが 1'58.168 までタイムアップしました。 ダリン・ビンダー、セレスティーノ・ヴィエッティ、イザン・ゲバラ。

マルコス・ラミレス その後2位に戻り、 アルバート・アレナス 4回目にはすでにセッションの後半に突入しており、新しいタイヤを交換するために立ち止まる人は誰もいませんでした。

その後数分間、最初の 4 つのセクターには変化は見られませんでしたが、主に最初のセクターで改善が見られましたが、3 分後には セレスティーノ・ヴィエッティ 1分57.870秒XNUMXでXNUMX位からXNUMX位に浮上し、サーキット記録を樹立した。

アロンソ・ロペス それに応えようと自己ベストタイムを更新するが、 セレスティーノ・ヴィエッティ 最後の瞬間にも同様に1分57.792秒XNUMXで記録した。

ジェレミー・アルコバ et マルコス・ラミレス 最終ラウンドで切望されるトップ 4 を統合します。 セレスティーノ・ヴィエッティ タイムをさらに1分57.568秒XNUMXまで伸ばす余裕がある。

 ロサイル/ルサイル・サーキットで行われたカタール Moto1 グランプリの予選 2 の結果:


資格-2:

15 分は、このカテゴリーの有名人たちも、この分野で達成された真新しい実績を台無しにしようとしています。 セレスティーノ・ヴィエッティ.

フェルミン・アルデゲル 最初のフライングラップで 1'57.765 でトップです。サーキットレコードまであと 2/10 です!

アーロン・カネ 次の周では1分57.735秒XNUMXで返信し、 セレスティーノ・ヴィエッティ 1分1秒57.713と1分57.312秒XNUMXでQXNUMXでもまだ好調であることを示しており、またサーキット新記録が誕生した!

残り 5 分は改善を目指すための時間ですが、どのセクターも赤く点灯せず、オレンジ色だけが点灯します。これは、達成したベストタイムを危険にさらさない個人の向上のサインです。

フェルミン・アルデゲル et ジョー·ロバーツ 私たちに嘘をついています、アメリカ人パイロットは降りています セレスティーノ・ヴィエッティ 1'57.305のおかげでポールポジションから!

最後の瞬間では、最初のセクターのみが改善の対象となり、状況は良好に見えます ジョー·ロバーツ 2020年以来サーキットレコードを保持していた。

結局、チェッカーフラッグから30秒前の赤旗でセッションは中断となったが、 アレックス・エスクリグ トラック上にオイルをたっぷりと撒き散らします。

ロサイル/ルサイル・サーキットで行われたカタール Moto2 グランプリの予選 2 の結果:

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