アレックス・マルケスとブラッド・ビンダーのMotoGP昇格を受け、今年は多くの若手ライダーがMoto2での明るい未来を見据えている。しかし、ヘレスでの最近のテスト中に、このカテゴリーで2019年ランキングXNUMX位のトム・ルティは、やる気のあるライバルたちを相手にXNUMX日間でベストタイムを達成することで、このことを忘れてはいけないと思い出させてくれた。
このスイス人ライダーは今年、Moto2で2016年目のシーズンを迎えるが、このカテゴリーでは常に選手権トップ2017以内でフィニッシュしており、12年と2年には最終53位がXNUMX回あった。彼はMotoXNUMXでXNUMX勝を挙げ、XNUMX回騎乗している。表彰台で。
所属するドイツチーム、リクイ・モリ・インタクトGPのカレックスでは、最初の2日間終了時点で5位を獲得し、その後3位で優勝した。 「しかし、それは問題ではありませんでした。、そしてルーティは説明しました。 それは主な目的ではありませんでした。 »
「最終日の私たちの目標は、やはり良いペースを保ち、レースに向けてセットアップを最適化することでした。良い感覚を見つけて、いくつかの異なるバージョンをテストすることが重要でした。どれも面白くてレベルが高かったです。 »
「今は、どんな機材でも、古いタイヤでも、新しいタイヤでも、ピットから出てきてすぐに速いラップを刻むことができます。まだ1分41秒くらいです。バイクを前に進めるのにも最適です。 »
「その後、金曜日の早朝にチームリーダーのマイケル・ティアーと一緒に、ソフトタイヤを試して、そこから何かが得られるかどうかを確認する計画を立てました。私はここで長い間問題を抱えていました。ソフトタイヤではそれができませんでした。他のドライバーがここで3日間いつもそうしているのです。彼らはソフトタイヤをたくさん持っていて、それを使っている。 »
「したがって、目標はベストタイムを達成することではなかった。ソフトタイヤと比べてタイムを伸ばしたかっただけです。ソフトなリアタイヤから多くのことを引き出すことができたので、今は本当に満足しています。これは私がヘレスで達成した最速タイムです。 »
「私は入ってきてこう言いました。 「ちょっとミスをしたので、すごく早くなりました。それは絶対的に最高の乗り心地ではありませんでした。このバイクで達成できるタイムは信じられないほどです: 1'40.3! » »
「5月のヘレスGPでこのソフトリアタイヤを履くかどうかは分からないが、まだ手入れをしていない。しかし今日、私は彼が突然グランプリに出場するという事実に備えました。予選に適したタイヤを手に入れたら、そこから何かを得ることができるかどうかを知りたいです。それが今日の内容でした。これは真の予選タイヤです。 3周すると、明らかに入ります。 »
「良い準備状況に満足しているし、チームを誇りに思う」 GP通算33勝を誇る17歳のスイス人は語った。 「チームに多大な感謝を言わなければなりません。我々は非常にうまく仕事ができたので、来シーズンに向けて大きな自信を与えてくれました。 »
「今はとてもリラックスしているし、1週間後のカタールテストでもこのように仕事を続けられることを嬉しく思っている。シーズンの始まりが近づいてきます！準備は万全です。 »
写真© Liqui Moly インタクト GP
ソース： Speedweek.com
