パブ

もてぎサーキットで開催された日本グランプリに到着し、 アウグストフェルナンデス (Red Bull KTM Ajo)地元ステージで7ポイントリード、 小倉愛 (出光ホンダチームアジア)。 アロン・カネ (フレックスボックス HP40) アラゴンでの 37 位と元リーダーの後、勝ち点 2 に戻っていた セレスティーノ・ヴィエッティ (ムーニーVR46レーシングチーム)は52台の赤字となった。

の勝利 小倉愛アウグストフェルナンデス ツインリンクでは両者の差を2ポイントに縮めたが、アロン・カネ 日本での敗戦により57点差となったが、 セレスティーノ・ヴィエッティ Moto72世界選手権第30戦では、このカテゴリーの17人のライダーがタイのブリーラム・サーキットで熱戦を繰り広げた。

チャン・インターナショナル・サーキットの初日は、FP1はウェットだが乾燥したトラックでスタートし、その後FP2は完全にドライで争われ、終了した。 ジェイク・ディクソン (India GASGAS Aspar Team) が前で勝利しました アロンソ・ロペス (ベータツールの高速化)、 アウグストフェルナンデス, ソムキアット チャントラ (IDEMITSU Honda Team Asia)、ピーターアコスタ (レッドブル KTM アジョ)、 トニー・アルボリーノ (エルフ マルク VDS レーシング チーム)、 小倉愛、ホルヘ・ナバロ (Flexbox HP40)、 ジェレミー・アルコバ (リキモリ インタクト GP)、 フェルミン・アルデゲル (CAGスピードアップ)、 フィリップ・サラチ (グレシーニ レーシング Moto2)、 アルバート・アレナス (インド GASGAS Aspar チーム)、 ジョー·ロバーツ (イタルトランス レーシング チーム) キャメロンボービエ (アメリカンレーシング)。

3分間のFP40でもドライバーたちを待ち受けるのは、気温26度、地上29度のドライトラックだ。

過去の参考文献をまとめた表は次のとおりです。

ブリーラム Moto2™ 2019 2022
FP1 1'35.969 長島哲太 1'36.806 アウグスト・フェルナンデス
FP2

1'35.956 ルカ・マリーニ 

1'36.280 ジェイク・ディクソン
FP3

1'35.962 ニコロ・ブレガ

1'35.556 小椋 愛
Q1

1'35.698 アンドレア・ロカテッリ

Q2

1'35.297 アレックス・マルケス

準備し始める

1'35.910 ルカ・マリーニ

コー​​ス バニャイア、マリーニ、オリベイラ
USBレコーディング

1'35.297 アレックス・マルケス (2019)

 

赤信号が消えると… アロンソ・ロペス 最初に急ぐ。

 

 

ピーターアコスタ 最初のフライングラップ終了時点で1分37.000秒XNUMXを記録し、バトンを渡した。 小倉愛 次のパッセージでは 1'36.306 と 1'35.810 で記録されます。

したがって、日本人ドライバーはこれまでのところ週末のベストタイムを達成しているが、1分35.556秒3で努力を続けており、Áが持つサーキット記録の10分のXNUMXにも満たない。レックス・マルケス.

マルコス・ラミレス サーキットのメディカルセンターでチェックを行う前に、ターン#1でミスを犯した。

 

 

10分後、ヘッドライナーの中で唯一 ジェイク・ディクソン et アウグストフェルナンデス 前日からベストタイムを更新できなかった。

 

 

セッションの途中で、階層は次のように構成されます。 小倉愛、7/XNUMX秒先 アロンソ・ロペス、ジェイク・ディクソン、ソムキアット・チャントラ、トニー・アルボリーノ、ペドロ・アコスタ、アウグスト・フェルナンデス、ホルヘ・ナバロ、マヌエル・ゴンサレス、アルバート・アレナス.

その後、チェッカーフラッグから12分後に決勝レースに向けて出発するまで、長い間ボックス内に留まりました。

ピーターアコスタ 少し熱があり、バイクのスーツのエアバッグが作動する アウグストフェルナンデス ついに前日よりタイムを更新。

 

 

ソムキアット チャントラ チームメイトのすぐ後ろ、前方の2位に浮上 アロンソ・ロペス、キャメロン・ボービエ、ペドロ・アコスタ、トニー・アルボリーノ、フィリップ サラーチ.

 

 

ピーターアコスタ セッション終了4分後にホンダ・アジアチームの2人のドライバーの間に入り、 トニー・アルボリーノ 1ラウンド後に同じことを行います。

最後に、 小倉愛 ランキング上位を離れていない。

 

 

ブリーラムで開催されたMoto3タイグランプリFP2の結果:

分類クレジット: MotoGP.com

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