L '昨年夏、VR46レーシングチームとファンティックの間で2023年シーズンに向けた契約が締結された シルバーストン以来、チェレスティーノ・ヴィエッティ・ラムスとニッコロ・アントネッリのMoto2フェアリングに、ヴェネツィアのメーカーが発行したかなり地味なステッカーが貼られていることによって、すでにそれが実現していた。
EN 2023、 ファンティックモーター チームの唯一の姓である名前だけでなく、その人員とその組織を印象づけることでギアを上げ、 クラウディオ・ジョヴァナルディ、FANTICレーシング部門のマネージャーが選んだ ステファノ・ベドン チームマネージャーとして ミレナ・ケルナーすでにFANTICオフロードチームのコーディネーターを務めているが、VR46レーシングチームの過去の体制を吸収するテクニカルエリアを担当することになる。一方、レーシング部門のオフィスはサンタ・マリア・ディ・サーラ（ヴェネツィア）の真新しいFANTIC施設内に置かれます。
したがって、カレックス - トライアンフのカラーリングもそれに応じて進化し、MotoGP にまだ存在するムーニーとバーダールの黄色を放棄し、ファンティックの赤と黒とモトレックスのターコイズを採用します。
それはです ベネチアのメーカーからのプレスリリース これは、1年2023月XNUMX日からこの積極的なパートナーシップを正式なものとし、ダカールから実施されます。Fantic Motorのすべての量産バイクとファクトリー競技用バイクには、当初、Motorex製品が装備されます。
マリアノ・ロマン 、ファンティックモーターのCEO：「
Motorex を選択したのは、1 世紀以上の経験に基づく製品の信頼性と性能です。まさにこれが、今後数年間にわたって当社のイメージをこのような重要なブランドに関連付けたいと考えた理由です。
Fantic は若い会社ですが、スポーツと商業の両方で素晴らしい成果を上げており、常に改善を望んでいます。私たちにとって、Motorex の協力を得てバイカーの心を掴むことができるモーターサイクルを生産するには、最高のパフォーマンスと細部へのこだわりを提供することが不可欠です。 »
そして、この合意を説明するために添付された画像は、白と黒のオフロードバイクとは異なり、赤と黒を基調とした Moto2 の将来性を感じさせます。
カレックスのフェアリングに記載されている数字「25」は、 ボルハ・ゴメス 置き換えます ニッコロ・アントネッリ 当初の予定では… (読者の皆様、ありがとうございます)
フランコ・モロがスーターのシャシーとヤマハ18 V250エンジンを大まかに装備した250ccでGPに初挑戦してから2年が経ち、ファンティックは、うまくいけば、グランプリで得られた結果以上の成功を収めて中間グランプリカテゴリーに戻ってきた。デュオ アルノー・ヴィンセント / ガブリエレ・フェロ.
