冬のプライベートテスト中は常に非常に快適で、イデミツ・ホンダ・チーム・アジアの日本人ドライバーは、スペインでフランコ・モルビデリを100分の8の差で破ることに成功した。この2人は明らかにルカ・マリーニを上回っており、スーターとミストラルはこの2日目で前日と比べて進歩を遂げた。
今週の日曜日の朝は走行するには少し寒すぎたので、コースが乾くまで時間が必要だったので、テストは午前11時頃に始まりました。 レミー・ガードナー 最初に出発したのは。フランスチームの大ファンであるオーストラリア人は、2015年にマヒンドラでアラン・ブロネクのCIPに参戦した後、現在はチームテック3の一員となっている。彼の髪はガイ・クーロンとほぼ同じ長さである。
この 2 日間のテストを主催したのは、 マーク VDS レーシング、リカルド・トルモ・サーキットを借りて、他の興味のあるチームと有料で共有しました。 Marc VDS ドライバーのいずれかが フランコ・モルビデリ 2番目のビートで輝いた、一方で2番目のビート アレックスマルケス 冬が終わるとトランスポンダーを使わずに静かにリズムを再開することを好みました。 中上貴晶 ベストタイムは1分35.239秒1で、公式ラップレコード35.312分XNUMX秒XNUMXを上回った。 トム・ルーティ これらのテスト中、エンジンはチームが選択したものであり、世界選手権中に使用するExternProブロックではなかったため、一定の留保が生じました。技術的なコントロールはありませんでした。中上のセッションは、以下のビデオでわかるように、彼にとっては深刻ではなかったが、彼のマシンにとってはより困難な転倒で終了した。
カレックスが優勢だったら 中上、モルビデリ et マリーニ、スーターズは1分35.6秒XNUMXのXNUMX回目で順調に進化した。 ドミニク・エガーターの時より少し早いです。 マルセル・シュロッター 前日に同じバイクに乗って。ミストラル610テック3も進化していましたが、 シャビ・ヴァーゴ 1分36.2秒1から35.7分XNUMX秒XNUMXへ。
トム・ルーティは、前日にカレックスで大きく転倒したにもかかわらず、対戦相手からのスーターのニュースを好奇の目で見ていた。彼はカレックスに切り替える前、2014年にバレンシアでスーターで最後のGPで優勝した。 「 私の経験から言えば、Suter が完璧に調整されていれば、それに勝つのは非常に困難です。とルーティさんは説明した。 Kalex は広いウィンドウでもうまく動作します '。
このスイス人ドライバーは、トランスポンダーなしで走行したにもかかわらず、中上貴晶とほぼ同じラップタイム（1分35.2秒1）を達成した。同じ状況でチームメイトが達成した36.5分1秒と36.6分XNUMX秒にも注目したい。 ジェスコ・ラフィン et イケル・レクオーナ.
サンドロ・コルテセ 晴れやかな笑顔でした。 手術から3か月という長い待ち時間でしたが、バイクに戻ることができてとてもうれしいです。私の足は手術前と100パーセント同じようになりましたが、まだ私が求めていることを完全に実行していません。でもフル充電で使うと単独で来ると思います。私は家でもトレーニングしましたが、バイクではいつも違うものでした。すべてに油が戻るまで数日かかります '。
2日目の結果
1- 中上貴晶 – 出光ホンダチームアジア – カレックス Moto2 – 1'35.239
2- フランコ・モルビデリ – エストレラ・ガリシア 0,0 マルク VDS – カレックス Moto2 – 1’35.327
3- ルカ・マリーニ – フォワードチーム – カレックス Moto2 – 1’35.584
4- ドミニク・エガーター – キーファー・レーシング – スーターMMX2 – 1’35.645
5- シャビ・ヴィルジニー – テック 3 レーシング – テック 3 ミストラル 610 – 1’35.753
6- ロレンツォ・バルダッサーリ – フォワードチーム – カレックス Moto2 – 1'35.769
7- サンドロ・コルテセ – ダイナボルト・インタクト GP – スーター MMX2 – 1'35.857
8- ダニー・ケント – キーファー・レーシング – スーターMMX2 – 1'35.968
9- マルセル・シュロッター – Dynavolt Intact GP – Suter MMX2 – 1’35.987
10- ホルヘ・ナバロ – フェデラル・オイル・グレシーニ Moto2 – カレックス Moto2 – 1’36.271
11- ヨニー・ヘルナンデス – AGR チーム – カレックス Moto2 – 1'36.321
12- レミー・ガードナー – テック 3 レーシング – テック 3 ミストラル 610 – 1’36.641
13- ハイルル・イダム・パウィ – イデミツ・ホンダ・チーム・アジア – カレックス Moto2 – 1'36.740
14- フランチェスコ・バグナイア – スカイレーシングチーム VR46 – カレックス Moto2 – 1’36.833
15- ステファノ・マンツィ – スカイレーシングチーム VR46 – カレックス Moto2 – 1’37.181
参考時間：
テスト記録: 1'34.879 (2016年、ヨハン・ザルコ(カレックス))
ラップレコード: 1'35.312 (2014 年、Tom Lüthi (Suter))
初日の結果:
1- 中上貴晶 – 出光ホンダチームアジア – カレックス Moto2 – 1'35.531
2- フランコ・モルビデリ – エストレラ・ガリシア 0,0 マルク VDS – カレックス Moto2 – 1’35.691
3- マルセル・シュロッター – Dynavolt Intact GP – Suter MMX2 – 1’35.935
4- シャビ・ヴィルジニー – テック 3 レーシング – テック 3 ミストラル 610 – 1’36.230
リマインダー: 9 月 10 日と XNUMX 日の非公式クロノス:
ミゲル・オリベイラ (KTM)、1:35,887
ファビオ・クアルタラロ（カレックス）、1:36,057
マルセル・シュレッター (スーター)、1:36,260
中上の没落 撮影：イアン・ウィーラー
確かにそれはバフアウトします... pic.twitter.com/Q3ezwqNZke
— イアン・ウィーラー (@ianwheeler) 2017 年 2 月 19 日
