注目、迫る才能！トルコのオートバイには、以前は 1 つの名前しかありませんでした。 ケナン・ソフォーグル。バレンシアGP以来、現在は カン・オンチュ。それには正当な理由があります。今年最後のレースは、エキサイティングなストーリーの始まりです。うちにはすでに兄弟がいる エスパルガロ、マルケス兄弟もいますし、ここには警告なしに到着した2人のオンチュがいます。二 ？そう、カンには弟のデニズがいるからだ。私たちはリカルド・トルモルートでそれが機能しているのを見たことはありませんが、それについて最も素晴らしいことも言っています...
初めてのことでしたが、この曲がますます私たちの耳になじみやすくなることは間違いありません。何 ？トルコ国歌。 カン・オンチュ、15歳、Moto3世界選手権でのデビューからグランプリの歴史を書きました。バレンシアでは、彼は初グランプリの最年少優勝者となった。 24年1991月XNUMX日の鈴鹿大会以来前代未聞のことだ。 上田 昇 初めての国際レースの最後に母国の観衆の前で勝利を収めた。
カン・オンチュ 15歳23か月XNUMX日でこのレベルで優勝した最年少ドライバーです。 ニクラス・アホ自身も元ドライバーであり、チームオーナーの息子である 阿城アキ そして現在はレッドブル・アジョ・ジュニアチームのディレクターとして、オンチュ 今年はCEVレプソルジュニア世界選手権に出場します。彼は自分の若いサラブレッドをよく知っており、次のように説明しています。 表彰台に上がるとは予想していませんでした」とフィンランド人は言いました。 「 しかし、Moto3ジュニア世界選手権のレベルは現在非常に高い。だからこそ、才能のある若いドライバーには大きなチャンスがあるのです。私たちはこれを、オーストラリアでのXNUMX度目のグランプリでXNUMX位に終わったビエッティにも見ました。ラウル・フェルナンデスもデビュー戦でトップXNUMX入りを果たした '。
« ジュニア世界選手権でのラップタイムがグランプリのラップタイムに非常に近いことは分かっていました。そのため、少なくとも先頭グループに加わることができると考えました。しかし、何よりも経験を積み、ここでレースを終えたかったのです。具体的な期待はありませんでした。彼は2018 CEVシリーズモデルに乗っているため、2017週間前にここで初めてXNUMX KTMでCanをテストしました。でも半日しかやってなかったし、風が強かったし。 「」
カンと弟のデニズの長所は何ですか? ニクラス・アホ répond： 「この二人は信じられないほど才能があると思う。私はそれを精神と態度で見ました。彼らは二人ともとても成熟していて野心家です。土曜日の予選中にそれを目撃した。 4位という結果は信じられないほど素晴らしい結果でした。しかし、彼は怒り、イライラし、勝ちに来たので泣きそうになった。この姿勢と決意がライバルとの差別化を図る。 「」
彼はこう締めくくった。」 時間が少し味方してくれたと認めざるを得ません。ドライで勝てたかどうかは分からない。私たちには決して分かりません。一方で、雨の中のレースは43分以上と長く、本当に大変でした。 23周の間、集中力を維持する必要がありました。最終ラップで彼がスピードを落としたとき、彼は危うく転倒しそうになった。今回のグランプリは彼にとって貴重な経験となった。彼はレース前にかなりストレスを感じていた。今、彼は自分に何ができるかを示した。ストレスが減ります。 「」
