パブ

このテルエルGPは、100月にカタールで開幕したこのカテゴリーのシーズン第2020戦のうちのXNUMX戦目となる。アルバート・アレナス(KTM、アスパル・チーム・ガビオタ)が総合順位で首位に立ったとしても、この異例のXNUMX年シーズンを締めくくるポルトガルまでの分配点はちょうどXNUMXポイント残っている中、それは彼がリラックスすることを許さない僅差である。

小椋藍(ホンダ、ホンダ・チーム・アジア)はわずか13ポイント差、セレスティーノ・ヴィエッティ(KTM、スカイ・レーシング・チームVR46)は18ポイント、トニー・アルボリーノ(ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム)は29ポイント、ジョン・マクフィー(ホンダ、ペトロナス・スプリント・レーシング)は35ポイントとなっている。 、ジャウマ・マシア(ホンダ、レパード・レーシング)36、ラウール・フェルナンデス(KTM、レッドブルKTMアホ)55。

すでにポールポジションを2つ獲得している後者(来年MotoXNUMXに進出する可能性もある。本題に戻る)は、予選中にトニー・アルボリーノとセレスティーノ・ヴィエッティを抑えて再びアタックした。

追い上げ後にセーブされたガブリエル・ロドリゴ(ホンダ、ケマーリング・グレシーニMoto3)がXNUMX列目をリードする。アルゼンチン人選手にはチャンピオンシップリーダーが同行する アルバート・アレナス 今季最高の予選を達成した佐々木歩夢(KTM、Solunion Aspar Team Moto3)と佐々木歩夢(KTM、Red Bull KTM Tech3)。

3行目は以下で構成されます ジャウマ・マシア最新の優勝者は鳥羽海斗(KTM、レッドブルKTMアジョ)で、もう一人の日本人は鈴木達樹(ホンダ、SIC58スクアドラコルセ)だ。

制裁内容は、 悪化した Moto3カテゴリーではバリー・バルタス(KTM、CarXpert PrüstelGP)、アロンソ・ロペス(ハスクバーナ、ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム)、そしてQ1でゆっくり走行した代償を払っているのがハイル・イダム・パウィ(ホンダ、ペトロナス・スプリント・レーシング)だ。 XNUMX人全員が今週日曜日のレースで「ロングラップ」ペナルティを受けた。

このグラン プレミオ リキ モリ ド テルエルの 19 周、つまり 96,5 キロメートルを周回するには良好なコンディションで、気温は気温 18 度、アスファルト路面は 22 度と穏やかです。

テルエル Moto3™ アラゴン-1 アラゴン-2
FP1

1'59.813 ダリン・バインダー

1'58.076 ジャウマ・マシア
FP2

1'58.144 ラウル・フェルナンデス

1'58.080 ジェレミー・アルコバ
FP3

1'58.383 ガブリエル・ロドリゴ

1'57.564 アルバート・アレナス
Q1

1'58.644 カルロス・タテイ

1'57.551 フィリップ・サラチ
Q2

1'57.681 ラウル・フェルナンデス

1'57.199 ラウル・フェルナンデス
準備し始める

1'59.160 ラウル・フェルナンデス

1'58.867 トニー・アルボリーノ
コー​​ス マシア、ビンダー、フェルナンデス マシア、佐々木、鳥羽
USBレコーディング

1'57.066 ホルヘ・マルティン (2018)

 

赤信号が消えると… トニー・アルボリーノ 素晴らしいスタートを切り、すぐにリーダーシップに挑戦した ラウル・フェルナンデス。それにもかかわらず、彼はなんとか指揮を維持し、最初のラウンドで逃げようとしたが、 アルバート・アレナス、セレスティーノ・ヴィエッティ、トニー・アルボリーノ.

アルバート・アレナス 彼にプレッシャーをかけ、アホの運転手を減速させるよう指示を出すが、それはしばらくの間しか効果がなかった。

直線を生かして、 ガブリエル・ロドリゴ 2周後には首位に立つが、まだ ラウル・フェルナンデス 数ターン後に作戦の指揮を引き継ぎます。

佐々木歩 3周を終えて2位を獲得、 ブラッド・バインダー すでにベスト8に復帰している。

プロトンは非常にコンパクトなままであるため、 セレスティーノ・ヴィエッティ フィニッシュまで15周で彼をリードし、 ラウル・フェルナンデス 10位あたりで止まってしまいます。

レースのこの時点で 27 人のドライバーが XNUMX 秒以内にグループ分けされますが、アルバート・アレナス 激怒した人々のグループの先頭に立っている。

Asparパイロットが先行 鳥羽海斗、セレスティーノ・ヴィエッティ、ダリン・ビンダー、佐々木歩夢、ジャウマ・マシア チェッカーフラッグまであと12周だが、これは明らかに一時的なもので、 鳥羽海斗 直線を活かしてKTMをリードします。

互いにぶ​​つかり合いながら、何度もすれ違ったり、またすれ違ったりする若いパイロットの熟練の技は、非常に印象的です...

フラッグドロップから9周目、5人のドライバーのグループが率いる アルバート・アレナス 逃げようとするがすぐに捕まってしまう。 セルジオ・ガルシアは28番手からスタートし、先頭グループに登場した。

3ラウンド後、気分はヒートアップし始め、アクションはより精悍になった。いつものように、 ジャウマ・マシア ストレートではホンダのスピードを活かしてペースが上がります。 ジョン・マクフィー et 鈴木たつき 指導者たちの中にも戻ってきた。

アルバート・アレナス まだリードしていますが、次のような印象があります。 ジョーム マシア 最後のターンはハンドルの下でガードして、目の下で ダリン・ビンダー 誰が運を試してブレーキをかけなければならないでしょうか...

最後から2周目で、 ジョーム マシア リードを奪うが、追い越さなければならない アリーナとマクフィー。最終ラップの開始時にアドバンテージを取り戻した。

アレナス 諦めずに目の前の直線を攻める マシア、ササキ、鳥羽海斗、ヴィエッティ.

セルヒオ·ガルシア et 鈴木たつき 最終周回で転倒。

いつものように、 ジョーム マシア ホンダのスピードの恩恵を受け、レッドブル KTM Tech800 ライダーを抑えて優勝し、日本ブランドにとってグランプリ通算 3 勝目となる 佐々木歩 グランプリ初表彰台を獲得。

チャンピオンシップでは、 ジョーム マシア、アルバート・アレナスとの勝ち点差を24に戻す :何も決まってないんですが…

テルエル Moto3 グランプリ順位表:

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