パブ

Moto3カテゴリーのライダーたちは今週土曜日、一刻の休息も持たず、フリー走行セッションを2回実施し、わずか数時間で予選を通過した。予選セッションの最終ラップでは、すべてのドライバーがタイムを縮めようと集団で走行し、私たちをハラハラさせました。セッション最後の数秒で11分1秒48.429という電光石火のラップでポールポジションを獲得したのはセルジオ・ガルシア(ガスガス、ガスガス・アスパル・チーム、#71)で、これによりラップレコードも更新することができた。佐々木歩夢(ハスクバーナ、ステリルガルダ・ハスクバーナ・マックス、#28)は予選XNUMX位を獲得し、インドネシアでの無責任運転に対するロングラップペナルティを軽減することができた。イザン・ゲバラ (GasGas、GasGas Aspar Team、#XNUMX) もチームメイトの先頭に加わり、若いドライバーはアルゼンチンでの初遠征で良いスピードを見せました。

後ろに、 リカルド・ロッシ (ホンダ、SIC58 Squadra Corse、#54) とルーキー ジョエル・ケルソ (KTM、CIP-Green Power、#66) は、Q1 を通過する際に享受した余分な走行時間の恩恵を実際に受けたようで、オーストラリア人は Q2 の最後の数秒までセッションの大部分でベストタイムを保持しましたが、最終的にはリードを許した場合、両者ともXNUMX列目からのスタートに甘んじる必要がある。 ダニエル・ホルガド (KTM、レッドブル KTM アジョ、#96) は、ポールポジションからコンマ XNUMX 秒差の XNUMX 位で、グリッドの XNUMX 列目まで迫って、ルーキーの印象的なパフォーマンスのリストに加わりました。

ザビエル・アルティガス (CFMoto、CFMoto Racing PruestelGP、#43)、 アンドレア・ミニョ (ホンダ、リヴァコールド狙撃チーム、#16) および 鈴木たつき (ホンダ、レパードレーシング、#24) はXNUMX列目に並びます。 ディオゴ・モレイラ (KTM、MT ヘルメット – MSI、#10) がトップ 10 を締めくくります。

今朝、この試合で最も調子が良いのは誰でしょう アルゼンチングランプリ ?この質問に答える前に、これまでに知られている事実をまとめた表を以下に示します。

Moto3™ アルゼンチン GP

2019

2022

FP1

1'51.147 ジャウマ・マシア

1'49.268 デニス・フォッジャ
FP2

1'49.892 ジョン・マクフィー

1'48.962 イザン・ゲバラ
FP3

1'48.959 ジョン・マクフィー

Q1

1'49.496 アンドレア・ミニョ

1'49.822 山中竜生
Q2

1'48.775 ジャウマ・マシア

1'48.429 セルヒオ・ガルシア
準備し始める

1'49.175 ジョン・マクフィー

1'48.615 デニズ・オンチュ
コー​​ス マシア、D. ビンダー;アルボリーノ
USBレコーディング

1'48.461 ミゲル・オリベイラ 2015

1'48.429 セルヒオ・ガルシア

アルゼンチンの朝の気温は15℃、コース上は22℃です。

鈴木たつき (ホンダ、レパードレーシング、#24) および イザン・ゲバラ (GasGas、GasGas Aspar Team、#28) は、グリーンフラッグが提示されるとすぐにアルゼンチンのトラックに加わり、この 10 分間の延長されたセッションを最大限に活用するために、全員がすぐに行動を開始します。マシンの最終設定を微調整します。

1周目の計測終了時点で、 セルヒオ・ガルシア (GasGas、GasGas Aspar Team、#11) が 1'49.871 で先頭に立ち、降格 アンドレア・ミニョ (ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム、#16) 0.327秒、 デニス・フォッジャ (ホンダ、レパードレーシング、#7)0.337秒。最初の 13 人のドライバーは同じ秒以内にいます。

これらのタイムは、すべてのドライバーによってすぐに改善されました。また、タイミングセル前の2回目の通過後、 セルヒオ·ガルシア (GasGas、GasGas Aspar Team、#11) は 1'49.136 でリーダーを維持し、さらに先を行く デニズ・オンチュ (KTM、レッドブル KTM Tech3、#53) および デニス・フォッジャ (ホンダ、レパードレーシング、#7)。

セッション中盤、 セルヒオ·ガルシア (GasGas、GasGas Aspar Team、#11) は依然としてタイムシートのトップにあり、それに僅差で続きます カルロス・タタイ (CFMoto、CFMoto Racing PruestelGP、#99) および デニス・フォッジャ (ホンダ、レパードレーシング、#7)。

ピットレーンを使用するドライバーはほとんどいなかったため、ドライバーは単独走行を開始しました。目的: レースの設定を長期にわたって検証すること。これによって好タイムの達成が妨げられることはなく、時間の経過とともに改善されることさえあります。

このセッション終了から5分後、 ディオゴ・モレイラ (KTM、MT ヘルメット – MSI、#10) が 1'49.075 でリードを取り戻しました。 セルヒオ·ガルシア (GasGas、GasGas Aspar チーム、#11) および ジャウマ・マシア (KTM、Red Bull KTM Ajo、#5) がそれに続きます。この間、 アルベルト・スーラ (ホンダ、リヴァコルド・スナイパーズ・チーム、#67) がターン 2 で転倒。19 人以上のドライバーが同じ秒以内に入っており、レースのトップ XNUMX 人を予想するのは複雑になるだろう。

このウォームアップの終わりに、今朝最も適者となったのは、 デニズ・オンク (KTM、レッドブル KTM テック3、#53) は、テルマス デ リオ ホンダ サーキットを 1 分 48.615 秒 XNUMX で完走し、予選で達成したタイムよりも速く、さらに上位を獲得しました。 イザン・ゲバラ (GasGas、GasGas Aspar チーム、#28) および ディオゴ・モレイラ (KTM、MT ヘルメット – MSI、#10)。

テルマス・デ・リオ・オンド・サーキットで行われたMoto3アルゼンチンGPのウォームアップセッションの結果:

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