カテゴリー内の初心者が何をしているかを観察することは常に重要です。なぜなら、その中には将来の偉大なドライバーが含まれている可能性があるからです。ある日、マルク・マルケス、マーベリック・ビニャーレス、あるいはホルヘ・ロレンソやバレンティーノ・ロッシさえも初心者の中にいた。当時彼らを見ていた人たちは、今では彼らの初期から彼らを追いかける特権を持っていると誇らしげに言えるだろう。 2018年にはそのうち3名がMotoXNUMXにデビューすることになる。カタールでの初のグランプリでは全体的に安定しており、向上しています。全員の結果を見てみましょう。
今年は 5 人の若いドライバーが初心者のステータスを持っており、おそらく近いうちにその名を確立するでしょう。まずはイタリアンです デニス・フォッジャ (スカイレーシングチームVR46)、17歳。現 CEV チャンピオンである彼は、昨年 XNUMX 回の世界グランプリに出場しました。そして、彼のXNUMX人のスペイン人のライバルは、 ジェームズ・マシア （ベスター・キャピタル・ドバイ）、17歳、そして アロンソ・ロペス 昨年のCEVでそれぞれ0,0位と16位だったXNUMX歳の（エストレラ・ガリシアXNUMX）も世界選手権に出場する。それに注意するには マシア 2017年にはワールドカップでXNUMXレースを走った。
続いてカザフ語 マカール・ユルチェンコ （CIP – Green Power）、19歳、2017年のCEVでXNUMX位に終わり、レッドブルルーキーズカップの優勝者である日本人 真崎一樹 (RBA BOE スカルライダー)、17歳。
全体として、フリーセッションはサーキットとカタールの特殊な条件、特に夜とトラックの砂に慣れておく必要があったルーキーにとっては複雑なものでした。合計した時間では、全員がかなり遅れて終了しました。 アロンソ・ロペス 第三に、 ジェームズ・マシア 第三に、 マカール・ユルチェンコ 第三に、 真崎一樹 26番目と デニス・フォッジャ 28番目で最後です。
その後、予選では成績が向上しました。 マシア 13位という好成績を収めましたが、 まさき 予選19位、 ロペス 第三に、 ユルチェンコ 23番目と フォッジャ 24位。
レースの終わりには、 ジェームズ・マシア 12位で最高のルーキーとしてフィニッシュし、初ポイントを獲得した。続いて、 真崎一樹、13位に終わった。 8.026人のドライバーはトップからそれぞれ8.829秒とXNUMX秒遅れてラインを通過したが、表彰台を争うグループからはXNUMX秒未満の差であった。若い人 マシア チームメイトのマルコス・ラミレスよりも先にフィニッシュした。
後ろに、 デニス・フォッジャ 順位は16位でポイントに迫っているが、XNUMX位とは約XNUMX秒の差がある。 マカール・ユルチェンコ 優勝者から19秒以上遅れて3位で最下位に終わったが、戦いが激化するMotoXNUMXカテゴリーでは常に前向きな走りを見せた。 アロンソ・ロペス 彼は残念ながら落ちてしまったので、あまり幸運ではありませんでした。
5人のルーキーは、この最初の週末に良い結果を示し、特に最初のフリーセッションとレースの間の一貫性と明確な進歩を見せた。シーズンを通して注目していきたい選手たちだ！
ジャウマ・マシア #5
真崎一樹#22
デニス・フォッジャ #10
マカール・ユルチェンコ #76
アロンソ・ロペス#72
