Moto3オーストラリアレース：ロレンツォ・ダラ・ポルタ ワールドチャンピオン！

認定済み 3列目のロレンツォ・ダラ・ポルタ（ホンダ、レパード・レーシング）は、フィリップアイランド・サーキットで行われるこのMotoXNUMXオーストラリアGPで注目の男であり、初のワールドチャンピオンタイトル獲得に向けて最初のマッチポイントを握っている。

Leopard Racing のドライバーは、最も近いライバルより 47 ポイントリードしています。 アロン・カネ （KTM、ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム）では、まだ75ポイントを獲得できる可能性があるため、ここで彼は4列目からスタートするスペインの対戦相手よりもXNUMXポイント多く得点する必要がある。

68ポイント離れている、 トニー・アルボリーノ （ホンダ、スナイパーズチーム）は数学的にはまだレースに残っているが、特に予選13位だったのでその可能性は低い。ただし、18点を譲らなければ、 ロレンツォ デッラ ポルタおそらくレース以外では、同胞のタイトル締め切りを延期するだろう。

島にはまだ風が吹いていますが、昨日よりはずっと穏やかで、気温は上空15度、地上19度、滑走路は乾いており、今のところ曇りはありますが空は安定しています。これらの条件が待っています。このオーストラリアMoto3グランプリのライダーたち。

ドライバーが 23 周の衝突に備える際に利用できる参考資料の表は次のとおりです。

フィリップ アイランド Moto3™	2018	2019
FP1	1'38.841 ホルヘ・マルティン	1'48.024 トニー・アルボリーノ
FP2	1'37.285 アロン・カネ	1'36.809 アロン・カネ
FP3	1'46.898 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ	1'38.492 トニー・アルボリーノ
Q1	XXX	1'44.878 カン・オンチュ
Q2	1'36.591 ホルヘ・マルティン	1'38.976 マルコス・ラミレス
準備し始める	1'36.948 ガブリエル・ロドリゴ	1'37.411 セルヒオ・ガルシア
コー​​ス	アレナス、ディ・ジャンナントニオ、ヴィエッティ
USBレコーディング	1'36.050 アレックス・マルケス (2014)

出発直前に、 ニッコロ・アントネッリ （ホンダ、SIC58 スクアドラコルセ）が極度の肩痛のため棄権を発表。

赤信号が消えると、 マルコス・ラミレス (ホンダ、レパード・レーシング) ポールポジションの恩恵を今後も維持 ロマーノ・フェナティ 素晴らしいスタートを切った（ホンダ、スナイパーズチーム）。

第一ラウンドでは、事件が反対した ダリン・バインダー (KTM、CIP-グリーンパワー)および リカルド・ロッシ （ホンダ、Kömmerling Gresini Moto3）後者には不利益をもたらしました。

最初のラウンドの終わりに、 トニー・アルボリーノ （ホンダ、スナイパーズチーム）はすでにトップグループに戻り、チームメイトのロマーノ・フェナティがリードを奪っている。

アロン・カネ 第3ラウンドの開始時に転倒し、世界タイトル獲得のわずかな可能性が消滅した。

願望のゲームでは、 ロレンツォ・ダラ・ポルタ 残り20周で指揮を執る。

プロトンは依然としてグループ化されており、名誉の座を主張できるドライバーは 24 人以上います。

鳥羽海斗 (ホンダ、ホンダ・チーム・アジア) が5周後にリードを奪い、ほんの少しの間リードを譲った。 ジョン・マクフィー (ホンダ、ペトロナス スプリント レーシング)。

ダリン・ビンダー 27番手スタートの（KTM、CIP-Green Power）がトップトリオで登場。 CIP チームの南アフリカ人ドライバーは、常に素晴らしいブレーキングの作者であり、ゴールまで 15 周で指揮を執ることに成功しました。

明らかに、私たちは通常、このカテゴリに長く留めておくことはありません。これは、前述の名前すべてに反対するラグピッカーの本当の戦いです。 アンドレア・ミニョ (KTM、無限レース)、 鈴木たつき （ホンダ、SIC58 Squadra Corse）および アロンソ・ロペス （ホンダ、エストレージャ・ガリシア 0,0 マルク VDS） リーダーシップを発揮。

Leopard Racing チームのホンダに対して、KTM はトップスピードでは決して有利とは言えませんが、ブレーキング時やターン時にうまく防御します。

セルジオ・ガルシア (ホンダ、エストレージャ・ガリシア 0,0 マルク VDS) ターン 6 でかなり激しく転倒し、 フィリップ・サラック (KTM、Redox PruestlGP) ターン 4 ではより穏やかに。 ガブリエル・ロドリゴ （ホンダ、コマーリング・グレシーニ Moto3）もターン9でミスを犯しました。

括弧内の数ターン中（Moto3では長い時間）、 ロレンツォ・ダラ・ポルタ 頭の前にある 鈴木たつき et ダリン・ビンダー。現在、名誉の座を争うことができるドライバーは 16 人だけ残っています。 ロマーノ・フェナティ 素晴らしい外観を実現します。

ロレンツォ・ダラ・ポルタ このグループの強者のように見えますが、からの攻撃に直面しなければなりません ロマーノ・フェナティ et ダリン・ビンダー.

アンドレア・ミーニョと鳥羽海斗 しがみつく トム・ブース＝エイモス （KTM、CIP-Green Power）はキャリアの中で最高のレースをしている。

最終ラウンドの開始時に、 ロレンツォ・ダラ・ポルタ 先を行く ダリン・ビンダー et アルバート・アレナス.

直線の終わりには、 鈴木たつき 2位に浮上し、さらに数ターンでリードを奪った。

ロレンソ・デ・ラ・ポルタ 諦めずに前線で指揮をとりましょう アルバート・アレナス 勝者としてゴールラインを越える前に、 3年の新たなMoto2019ワールドチャンピオン！

Moto3オーストラリアGP：

分類クレジット: MotoGP.com