Moto3オーストラリアFP2：佐々木が鈴木を抑えて優勢、ゲバラがXNUMX位

オーストラリアGPでは、イザン・ゲバラにチャンピオンシップを獲得する最初のチャンスが与えられ、Moto3タイトルを獲得したXNUMX人目のスペイン人ライダーとなる。現在、彼のライバルはデニス・フォッジャ、セルヒオ・ガルシア、佐々木歩だけであり、ゲバラに称号を与えるシナリオは以下の通りである。

– 彼はフォッジャよりも 2 点多く得点しており、

– 彼はガルシアに対して 6 点以上を許しません、そして、

――佐々木に対しては20点以上は許しません。

タイグランプリでは、 デニス・フォッジャ グランプリでキャリア中10回目の優勝を果たし、Moto3での最多勝利ライダーリストでXNUMX位に次ぐXNUMX位に浮上した。 ロマーノ・フェナティ (13勝) ジョアン・ミル (11)。 23回目の表彰台です フォッジャ Moto3では彼は次と並んでいる アレックスリンス カテゴリー内で最も多くの表彰台を獲得したドライバーのリストで3位にランクイン ロマーノ・フェナティ (表彰台29回) エネア・バスティアニーニ とします。

の勝利 フォッジャ イタリアにとってタイGPはMoto49で3回目となる。このカテゴリーではスペインが94勝で首位に立っている。これで84回目の優勝です ホンダ 日本のメーカーは、KTM (Moto3 で 2012 勝) を抑え、このカテゴリーで最も成功したメーカーとしてリードを広げています。

佐々木歩 10位となり、今季3度目となる3回目のMotoXNUMX表彰台を獲得した。また、MotoXNUMXレースでXNUMX戦連続表彰台に上るのも初めてだ。タイGPでは、 リカルド・ロッシ 3位に入り、同じくP3だった昨年のフランスに続き、MotoXNUMXでXNUMX度目の表彰台を獲得した。

イザン・ゲバラ ブリーラムでは3位に終わり、連続表彰台記録は265で止まった。彼はXNUMXポイントでMotoXNUMX世界選手権をリードしており、 デニス・フォッジャ （216）ら セルヒオ·ガルシア とします。

フィリップアイランドで開催された3つのMoto2012レースでは、サンドロ・コルテセ（2013年）、アレックス・リンス（2014年）、ジャック・ミラー（2015年）、ミゲル・オリベイラ（2016年）、ブラッド・ビンダー（2017年）、ジョアン・ミル（ 2018年）、アルバート・アレナス（2019年）、ロレンツォ・ダラ・ポルタ（XNUMX年）。その中で唯一、 サンドロ・コルテセ （2012）ら ブラッド・バインダー (2016) はどちらも KTM でサーキットでポールポジションから優勝しました。その結果、現在フルタイムの Moto3 ライダーは誰もこのサーキットのカテゴリーで優勝しておらず、表彰台に上がった人もいません。しかし、 ジョン・マクフィー （2015年/ホンダ）フィリップアイランドでポールポジション獲得。レース当日、 スコット・オグデン は19歳の誕生日を迎えます。

このカテゴリーの FP2 は私たちに何をもたらすでしょうか?この質問に答える前に、これまでに知られている事実をまとめた表を以下に示します。

フィリップ アイランド Moto3™	2019	2022
FP1	1'48.024 トニー・アルボリーノ	1'39.773 ディオゴ・モレイラ
FP2	1'36.809 アロン・カネ	1'37.797 佐々木歩夢
FP3	1'38.492 トニー・アルボリーノ
Q1	1'44.878 カン・オンチュ
Q2	1'38.976 マルコス・ラミレス
準備し始める	1'37.411 セルヒオ・ガルシア
コー​​ス	ダラ・ポルタ、ラミレス、アレナス
USBレコーディング	1'36.050 アレックス・マルケス (2014)

3年世界選手権第18ステージ、オーストラリアMoto2022グランプリのフリー走行XNUMX回目が終了した。 ディオゴ・モレイラ リーダーとして。当初は濡れていたがすぐに乾くコース上で、MTチームのドライバーは1分39.773秒XNUMXでタイムを止め、XNUMX位をマークした。 デニス・フォッジャ (Leopard) 0.057秒と セルヒオ・ガルシア (GASGAS) 0.103秒。 ジョエル・ケルソ (CIP) 4回先制で驚きの締めくくり 鈴木たつき （ヒョウ）と ダニエル・ホルガド （KTMアジョ）。

素晴らしい7回目 ステファノ・ネパ 世界ランキング首位を上回る（MTA） イザン・ゲバラ (GASGAS、何の影響もなく倒れてしまいましたが、 佐々木歩 (マックスレーシングチーム)。 デニズ・オンク (KTM Tech3) がトップ XNUMX に入った。

上空 15 度、コース上 18 度、風速 13 km/h がパイロットに与えられた条件です。コースはほぼ乾いていますが、強風にさらされています。

ディオゴ・モレイラ 1分45.702秒XNUMXでスタートからトップに立ち、新しいルートを素早く習得したことを改めて示した。

ダニエル・ホルガド 彼に何の影響も与えずに倒れる。しかし、このため他のドライバーたちは路面状況を考慮すると依然として慎重な姿勢を保つことになる。

セッションの途中で、 NEPA 1分42.959秒XNUMXでトップに立つ。 ゲバラ 次のようになります バルトリーニ・タテイ et 古里。トラックは改善を続けています。 ミニョ 1'42.483 に基準を置くことでそれを示しています。

スリックタイヤは実際に使用されており、結果は長くはかかりません。 ガルシア 基準値は 1'39.401 です。最後のXNUMX分は全員がタイヤを交換します。

緩い 今度はターン 1 で再び落ちます。基準値は 1'38.829 になり、署名されています。 ガルシア。残り5分に入ります。

オーストラリアのチェッカーフラッグの下、 佐々木 同胞を抑えて1分37.797秒XNUMXでトップに立つ 鈴木、モレイラ、ゲバラ et ガルシア. ロレンツォ・フェロン 24日です

フィリップアイランドでのオーストラリアMoto2グランプリFP3結果：

分類クレジット: MotoGP.com