パブ

このシュタイアーマルクGP初日が終わった時点で、午後の時点でFP2以降も首位を維持しているチェレスティーノ・ヴィエッティから首位を奪える者はいないだろう。

昨日の午後のFP2中、シュタイアーマルク州の丘陵地帯の気温が上昇したため、ドライバーたちは非常に速い基準タイムを破ることができなかった。 セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイレーシングチームVR46)、午前のセッション中に確立されました。結局のところそれは 鈴木たつき (ホンダ、SIC58 スクアドラ・コルセ)どこからともなくFP2タイムを独占し、日本のドライバーはXNUMX分のXNUMX秒速かった ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、Kömmerling Gresini Moto3)。 トニー・アルボリーノ (ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム)は再びランキングトップに立ち、10位リードを獲得した。 ジョン・マクフィー (ホンダ、ペトロナス・スプリント・レーシング)が4位に進出した。 アルバート・アレナス (KTM、Aspar Team Gaviota) は、リーダーよりわずかコンマ 1 秒遅かったものの、5 位を維持しました。 ジャウマ・マシア (ホンダ、レパードレーシング)を追いかけた。

FP1のリーダー、 セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイレーシングチームVR46)、XNUMX回目のプラクティスセッション中にタイムシートのトップに彼の名前が一瞬だけ現れ、最終走行中にXNUMX位に落ちたにもかかわらず、この若いイタリア人は依然としてこの日最速の男です。 フィリップ・サラック (ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム) スピードを上げて8位に浮上、 佐々木歩 (KTM、レッドブル KTM Tech3) および ジェレミー・アルコバ (ホンダ、コマーリング グレシーニ Moto3) トップ XNUMX 入り。

頭から10分の3、 アンドレア・ミニョ (KTM、スカイレーシングチームVR46)はFP10で惜しくもトップ2入りを逃したが、Q14への直接出場権を獲得できる総合分類では貴重なトップ2にはまだ入っていない。 ラウル・フェルナンデス (KTM、レッドブル KTM アジョ) はセッションの大部分をリードしたが、12 位に終わった。 デニズ・オンチュ (KTM、レッドブル KTM Tech3) および ダリン・バインダー (KTM、CIP-Green Power) は、FP1 で好パフォーマンスを見せた後に力尽き、20 位から約 XNUMX/XNUMX の差でトップ XNUMX の最下位に沈みました。

Q2への直接予選通過者とQ1を通過しなければならない参加者を決定する、このWEのXNUMX回目で最後のフリーセッションの評決はどうなるでしょうか?この質問に答える前に、これまでに知られている事実の概要を以下に示します。

Moto3™ レッドブル リンク 2

16/08/20

23/08/20

FP1

1'36.550 トニー・アルボリーノ

1'35.997 セレスティーノ・ヴィエッティ
FP2

1'37.060 ヨハン・マクフィー

1'36.398 鈴木達樹
FP3

1'42.775 セレスティーノ・ヴィエッティ

1'36.055 セルヒオ・ガルシア
Q1

1'37.032 リカルド ロッシ

Q2

1'36.277 ラウル・フェルナンデス

準備し始める

1'36.483 セレスティーノ・ヴィエッティ

コー​​ス

アリーナス、マシア、マクフィー

USBレコーディング

1'35.778 トニー・アルボリーノ 2019

 

この土曜日の朝、コースコンディションは理想的でした。サーキットは美しい日差しに照らされ、気温は23℃、路面温度は31℃でした。週末の残りはおそらく今日の午後から雨が降ると予想されています。午後14時からは暴風雨になるという話も…。

今朝の14回目のセッションの目標は、フリー走行で最速2台以内に入り、QXNUMXに直接進出することだ。

アルバート・アレナス (KTM、Aspar Team Gaviota) は、トラックに参加した最初のライダーの 3 人です。 XNUMXレースでXNUMX度の表彰台を獲得したジローナ出身のこの選手は、シーズン開始以来止められないようだ。彼はFPXNUMX前の時点でWEの累積順位でXNUMX位に位置しており、今年のWEではチャンピオンシップでのリードを広げる方向に順調に進んでいるように見える。

セッションの始まりは比較的穏やかで、他に転倒や目立った出来事はありませんでした。残り 10 分間はコース上でさらに多くのアクティビティが発生すると予想されており、時間の確保は通常セッションの終わりに予約されています。今のところ、パイロットたちは方向性を掴んでいる。

コース上で10分後、 小倉愛 (ホンダ、ホンダ・チーム・アジア) が最初に興味深いラップを達成し、その直後のセッションで2位となった。 ラウル・フェルナンデス (KTM、レッドブル KTM アジョ)、 セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイレーシングチームVR46)がトップ3に入った。

鈴木たつき (ホンダ、SIC58 Squadra Corse)も、トラックリミット超過によりタイムが取り消されるまで絶好調でした。

先週末のことを思い出します、レースの最後の3周は比較的壮観で、ドライバーは各ターンを利用して自分自身を追い抜きましたが、新しい比較的幅の広い軌道を発明しました。これは委員の好みに合わず、一部の委員を格下げした。今週末、レースの最終周回はトラックリミットを厳重に監視することになるのは間違いない。

一方、 ラウル・フェルナンデス (KTM、レッドブルKTMアジョ)速いラップを続けます。このFP3ではセッション終了1分時点の36.393分15秒XNUMXで首位に浮上した。果たしてXNUMX年連続のポールポジションを獲得できるだろうか。天気が不安定なので予選も楽しみですね!

Sky Racing Team VR46 チームでは、 セレスティーノ・ヴィエッティ, 昨日の朝にベストタイムを達成した人は、 これは現時点で週末の最速です。 アンドレア・ミニョ、ベスト14に直接入るためにすべてを捧げます。

それまでセッションは穏やかだった。最後の 5 分間はさらに慌ただしくなることが予想されます。いつものように、ドライバーたちは最高のスリップストリームを獲得し、比較的タイトなランキングで順位を上げるために必要な数千分の数秒を掴もうと待っています。したがって、それを実現するためには、最後の計測ラップが残されています。

山中流星 (ホンダ、エストレヤ・ガリシア 0,0) この最終ラップのターン 1 で転倒、 という方法でエネア・バスティアニーニ Moto2レース中 先週は幸いにも影響はありませんでした。ただし、黄色の旗には注意してください!

極上のひと時を トニー・アルボリーノ (ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム)は1.35.767を達成し、2019年に樹立された自身のサーキットレコードを破り、今週末首位に立つ。

しかし、スナイパーズのドライバーはセッション終了直後にタイムがキャンセルされ、この偉業を剥奪された。 セルヒオ·ガルシア (ホンダ、エストレージャ・ガリシア 0,0) がタイムシートの見出しを飾りました。これはMoto3では習慣になりつつあります…

したがって、累積ランキングでは次のようになります。 セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイレーシングチームVR46)、続いて セルヒオ·ガルシア (ホンダ、エストレヤ ガリシア 0,0) および ラウル・フェルナンデス (KTM、レッドブルKTMアジョ)

トニー・アルボリーノの降格を受けて更新されたシュタイアーマルクMoto3グランプリのFP3ランキング: 

 

分類クレジット: MotoGP.com

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