パブ

カタルーニャ・サーキットのトラックは、その日の最初の予選セッションの前にウォームアップしていたが、事態が深刻になったのはQ2の最後の数分で、タイムが激しく競り合い、ターンの記録を何度も破った。首位争いは次のようなものだった。 ラウル・フェルナンデス (KTM、レッドブルKTMアジョ) et トニー・アルボリーノ(ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム)、そして勝利したのはイタリア人だ。素晴らしいポールポジションと新しいラップレコードで彼の新しいMoto2契約を祝う素晴らしい方法です。マドリッドのドライバーは最終コーナーで転倒した。この高速ハイサイドにも関わらず、フェルナンデスはXNUMX位でレースをスタートし、前回と全く同じタイムを記録する。 ガブリエル・ロドリゴ(ホンダ、ケマーリング・グレシーニMoto3)、予選XNUMX位。

なんとかQ1を逃げ切りましたが、 アルバート・アレナス (KTM、アスパル・チーム・ガビオタ)は、彼と分け合う2列目からチャンピオンシップリードを守るつもりのようだ ジャウマ・マシア (ホンダ、レパード・レーシング)と彼の同胞 ニッコロ・アントネッリ (ホンダ、SIC58 スクアドラコルセ)。 フィリップ・サラック (ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム)が3列目で予選通過。 鳥羽海斗 (ホンダ、レッドブル KTM アジョ) ダリン・ビンダー (KTM、CIP-Green Power) – このトリオのベストタイムはポールよりも 1 秒遅かった。

Q2で大きく欠席したのは、 小倉愛 (ホンダ、ホンダ・チーム・アジア)は、24番グリッド以下に苦戦したタイトル候補であり、チャンピオンシップでXNUMX位を維持するには、レースで素晴らしいカムバックをしなければならないだろう。

レース前のトラックでの最後のセッションであるこのウォームアップセッションは何をもたらすでしょうか?この質問に答える前に、記憶を新たにする表を以下に示します。

カタルーニャ-バルセロナ Moto3

2019

2020

FP1

1'49.167 アロンソ・ロペス

1'48.853 ラウル・フェルナンデス
FP2

1'49.213 ロレンツォ・ダラ・ポルタ

1分.49.134 ジャウマ・マシア
FP3

1'48.433 アロン・カネ

1'48.635 トニー・アルボリーノ
Q1

1'48.970 鈴木達樹

1'48.894 アロンソ・ロペス
Q2

1'48.450 ガブリエル・ロドリゴ

1'47.762 トニー・アルボリーノ
暖めます

1'49.134 ロレンツォ・ダラ・ポルタ

1'49.715 ニッコロ・アントネッリ
コー​​ス

ラミレス、カネ、ビエッティ

USBレコーディング

1'48.433 アロン・カネット 2019

1'47.762 トニー・アルボリーノ

 

晴天の中、ドライバーたちがコースに出たときの気温は12℃、地面温度は13℃でした。今日は風も比較的穏やかです。

今朝のバルセロナは涼しい天候が続いており、ドライバーたちは急いでコースインするつもりはない。いたちごっこはピットで始まり、ドライバーたちは集団で出発するまで見守って待った。今朝、ドライバーたちはモンメロ・サーキットの長いストレートで吸引現象をテストしたいようだ。

チェッカーフラッグから15分後、最初のフライングラップが始まった。いよいよMoto3のウォームアップが始まります。 ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、コマーリング・グレシーニ Moto3)は、1分50.242秒XNUMXのファストラップを記録した最初のライダーです。 アルバート・アレナス (KTM、アスパル チーム ガビオタ) ジャウマ・マシア (ホンダ、レパード・レーシング)最初の3分間でトップ10を完了する。

終了7分後、実は ジャウマ・マシア (ホンダ、レパード・レーシング) がタイムシートの一番上に表示されます。

セッション終了から5分後、 ニコロ・アントネッリ (ホンダ、SIC58 Squadra Corse) が先頭に立ちます ジャウマ・マシア (ホンダ、レパードレーシング)および ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、Kömmerling Gresini Moto3)。

リーダーはチェッカーフラッグまで変更されません。 ニッコロ・アントネッリ (ホンダ、SIC58 スクアドラ・コルセ)バルセロナが1分49.715秒XNUMXで首位を走る アルバート・アレナス (KTM、アスパル チーム ガビオタ) ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、ケマーリング グレシーニ Moto3)

セッションは比較的穏やかで、昨日とは異なり転倒は報告されなかった。

バルセロナで開催されるMoto3カタルーニャGPのウォームアップランキング:

分類クレジット: MotoGP.com

パイロットに関するすべての記事: ニッコロ・アントネッリ