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Moto3 ブルノレース：堅実なレースを制したデニス・フォッジャが初優勝

パー | 9、2020

今週土曜日、Moto3カテゴリーが最初に予選を開始したが、やや反クライマックスな展開で終わった。ラウル・フェルナンデス（KTM、レッドブルKTMアホ）は同意しないかもしれない。スペイン人ライダーは、真剣に挑戦されることのなかったQ2序盤に好タイムを記録し、初の世界選手権ポールポジションを獲得したからだ。しかし、誤嚥現象が重要な役割を果たすこのサーキットでは、いたちごっこは機能せず、タイムを更新できたドライバーはほとんどいなかったため、フェルナンデスは3分の58秒間XNUMX位を維持することができた。ガブリエル・ロドリゴ（ホンダ、ケマーリング・グレシーニMotoXNUMX）がある程度の安定感を見せてXNUMX番手に浮上し、鈴木達樹（ホンダ、SICXNUMX Squadra Corse）は週末の難しいスタートを乗り越えてフロントローのグリッドに加わった。

小倉愛 （ホンダ、ホンダ・チーム・アジア）は2列目を前に開けて4位を獲得し、引き続き好成績を収めた デニス・フォッジャ （ホンダ、レパード・レーシング）そして多作のルーキー ジェレミー・アルコバ (ホンダ、Kömmerling Gresini Moto3)。チャンピオンシップリーダーはXNUMX列目でレースをスタートし、 アルバート・アレナス (KTM、アスパル・チーム・ガビオタ) Q1リーダーが参加 トニー・アルボリーノ (ホンダ、リバコールド狙撃チーム) と彼の同胞 ロマーノ・フェナティ (ハスクバーナ、ステリルガルダ マックス レーシング チーム)。リクルート 国井由紀 （ホンダ、ホンダ・チーム・アジア）トップ10入り、4位以下から首位に浮上 アンドレア・ミニョ (KTM、スカイレーシングチームVR46)および ニッコロ・アントネッリ (ホンダ、SIC58 スクアドラコルセ) – このトリオはすでにポールシッターよりも XNUMX 秒遅れています。

15位ながら、 ダリン・ビンダー (KTM、CIP-Green Power) がグリッドにいるのは驚くべきことではなく、彼がレースにおいてほとんど障害にならないことを証明し続けているように、トップの座からもう一人の注目度の高い名前が欠けているのは、 ジョン・マクフィー。ペトロナスのドライバーは、最初の計測ラップでターン2で激しいハイサイドに見舞われ、Q9でタイムをマークできず、18番グリッドからスタートすることになる。

ダヴィデ・ピッツォーリ (KTM、BOE Skull Rider Facile.Energy) は、Q1 中に黄旗規制下のセクションに落ちたため、グリッド後方からのスタートと「ロングラップ」のペナルティが科せられます。

 

ブルノ Moto3™

2019

2020

FP1

2'08.615 ジャウマ・マシア

 2'08.612 ガブリエル・ロドリゴ

FP2

2'08.125 ガブリエル・ロドリゴ

 2'09.097 ラウル・フェルナンデス

FP3

2'16.962 ジャウマ・マシア

 2'07.838 ラウル・フェルナンデス

Q1

2'19.006 ラウル・フェルナンデス

 2'09.267 トニー・アルボリーノ

Q2

2'18.020 トニー・アルボリーノ

2'08.372 ラウル・フェルナンデス

準備し始める

2'09.161 ロレンツォ・ダラ・ポルタ

 2'08.540 ラウル・フェルナンデス

コー​​ス

カネ、ダラポルタ、アルボリーノ

USBレコーディング

2'07.622 アレックス・リンス 2013

 

午前終了時の気温は28℃、路面温度は37℃。

ドライバーたちはこの18周のレースに向けて出発する準備を整えています。

明かりが消えたとき、最も早く行動を開始したのは ガブリエル・ロドリゴ （ホンダ、Kömmerling Gresini Moto3）、僅差でこれに続く アルバート・アレナス (KTM、アスパル・チーム・ガビオタ)、前回のリベンジをする準備はできている ヘレスでの白結果。 7周もしないうちに2列目からXNUMX位に浮上しました！

最初のラウンド中に、 ガブリエル・ロドリゴ ヒートを上げて順位を後退させた。彼は最初のラップを 7 位で終えましたが、何も失うものはありませんでした。

最初のラウンドの終わりに、アルバート・アレナス 先のレースをリードする トニー・アルボリーノ (ホンダ、リバコールド狙撃チーム) ラウル・フェルナンデス （KTM、レッドブルKTMアジョ）。戦いはあらゆるレベルで激化し、ターンごとに立場が変わります。一人で アレナス レースのリードを維持することに成功。

鈴木たつき (ホンダ、SIC58 スクアドラコルセ) がすぐに XNUMX 位に浮上し、前回のグランプリの勝者と世界選手権のリーダーの戦いが始まりました。

この日本人ドライバーは、レース4周目のターン4で大きなヒヤヒヤをしたが、順位を2つ落としただけで、まだ勝利を狙える位置にいる。

3分の1くらい進んだところで、 デニス・フォッジャ （ホンダ、レパードレーシング）が前をコントロール アルバート・アレナス。小倉愛 （ホンダ、ホンダチームアジア）が暫定表彰台を獲得。ポールマンは、 ラウル・フェルナンデス (Red Bull KTM Ajo)が4位。

先頭集団ではオーバーテイクが強い！

残り9ラウンドとなったところで、 アロンソ・ロペス 集団中央のハイサイドのターン4で犠牲者となる。彼は殴られずに逃げます。 鈴木たつき (ホンダ、SIC58 スクアドラ・コルセ) 直後のターン 10 で転倒。アンダルシア GP の勝者は今週末も繰り返すことはありません。

デニス・フォッジャ (ホンダ、レパード・レーシング) フィニッシュの6周前にXNUMX位の座が危うくなった。彼のチームメイト ジェームズ・マシア として トニー・アルボリーノ （ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム）あらゆる場面でリーダーシップを交換する。ホンダ勢はレースにおいて競争力があると言える。

チェッカーフラッグまで残り5周だが、表彰台の10枠を争うドライバーはまだ3人いる。 小倉愛 (ホンダ、ホンダチームアジア)、 ジョン・マクフィー (ホンダ、ペトロナス スプリント レーシング) そしてアルバート・アレナス (KTM、Aspar Team Gaviota) が先頭集団にいます: 鈴木たつき が下がっても、タイトルの候補者はそこにいる。

デニス・フォッジャ （ホンダ、レパード・レーシング）はフィニッシュ3周前の時点で、激しく争う追走勢をわずかにリードした。これは彼がXNUMX位の座を確保するのに役立つかもしれない。彼のチームメイト ジェームズ・マシア11番手の選手はターンXNUMXでミスをしてフロントを失った。 Leopard Racingのダブル獲得の期待は打ち砕かれた。

小倉愛 （ホンダ、ホンダ・チーム・アジア）が再開 フォッジャ 最後の2周での戦いは精悍だが正しい。

デニス・フォッジャ （ホンダ、レパードレーシング）がレースをコントロールし、先頭で優勝した アルバート・アレナス チャンピオンシップで首位を維持しているのは誰か。 小倉愛 （ホンダ、ホンダ・チーム・アジア）が表彰台を獲得。

Moto3では初勝利です。 ロマーノ・フェナティ 同胞のイタリア人に初めて祝福の意を表した。

アルバート・アレナス 彼の2位を躊躇しないでください、その後は英雄的です ヘレスでの彼の暴力的な転倒 15日前、チャンピオンシップのリーダーとしての地位を固めた。

小倉愛 勝利まで遠くなかったが、この日本人ドライバーは今週日曜日に表彰台に上がる。

チェコ共和国 Moto3 グランプリ結果:

チェコ共和国 Moto3 グランプリ後の世界選手権暫定ランキング:

分類クレジット: MotoGP.com

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