パー ダイアナ・タマンティーニ / コルセディモト.com
このスペイン人ドライバーはまたしても不運なレースを経験し、新しいレギュレーションを考慮すれば適用されるべき制裁がなかったことを批判せずにはいられなかった。
シーズンが始まって以来、 アロン・カネ はタイトルの有力な候補であり、タイGP前夜にはロレンツォ・ダラ・ポルタとわずか13ポイント差で、これまで以上にその勢いは増したが、運命はまだ続いているようだ。すでに英国にいたアルバート・アレナスはそれを携え、なんとかXNUMX位まで浮上した。その後、ミサノでは技術的な問題に見舞われたが、アラゴンでは勝利し、イタリアのライバルとほぼ同ポイントに戻った。
これにはダリン・ビンダーがブリーラムのレース中に少々楽観的にブレーキをかけすぎて、カネだけでなくジョン・マクフィーや鈴木達樹もカーペットに転落させ、スペイン人選手がチャンピオンシップで貴重な20ポイントを失ったことは考慮されていなかった。マックス・レーシング・チームのドライバーは非常に苦々しい思いをしながらも、ガラスが半分埋まっているのを見ようとし、重傷を負わなかったことに安堵した。 「膝に痛みはあるけど、筋肉痛だから治るよ」と宣言したのだろうか。彼は負けるつもりはないようで、22ポイントの差を埋めるために残りXNUMXレースで全力を尽くすつもりだ。 「まだ終わっていない、まだ戦える。」私はタイトル候補の一人であり、まだ死んではいません。私たちが成功するとしたら、それは戦いによるものです。 »
しかし、カネ氏は、事件後にバインダーに与えられた単純なライドスルーについては特に理解していません。彼はまた、コース上での型破りな行為に対する制裁がないことを最も強調しているドライバーの一人でもある。 「実際の行動は何も取られていない」、彼は言いました。 「彼らは新しい規制を発表しましたが、尊重されていません。予選では全員がバイクに乗ってアイドリング状態だった。理論的にはもうそれを行うことはできませんが、誰も罰せられていません。アルボリーノが最初のコーナーでアレナスに邪魔して、クラッシュする可能性もあったが、彼らは何も見ていなかった。 FP3では、ダラ・ポルタがセクターで130％のタイムを達成するのも見ましたが、これは許されていません。人々は自分のやりたいことをするが、罰されることはない。 »
