パブ

アスパルのライダーは、KTMのライバルであるデニズ・オンクとジャウメ・マシアに対して、レースを通して段階的な戦いを繰り広げた。ガルシアはフォッジャの失望の後、大会でわずか18位でチャンピオンシップに出場した。

スタートでチームメイトのポールシッターのイザン・ゲバラを破ってホールショットを奪い、第1コーナーでリードを奪ったのはチャンピオンシップリーダーのセルヒオ・ガルシアだった。その後ろでは、ジャウメ・マシアがなんとか3位をキープし、ディオゴ・モレイラが9番グリッドから4位に躍り出ました。

 

Moto22 ではいつものように、何度もリーダーが交代し、熱狂的な 3 周のスタートが始まりました。こうしてマシアは、アスパルの3人のドライバー同士の殺し合いに乗じてXNUMX周目にリードを奪った。レッドブルKTMチームの居住者であるアジョは、テックXNUMXでプレーしている別のKTMライダー、つまりデニズ・オンチュが首位争いに巻き込まれるのを目撃した。

ヘレス Moto3 2021 2022
FP1 1'46.319 ニッコロ・アントネッリ 1'47.888 デニズ・オンチュ
FP2 1'45.651 ガブリエル・ロドリゴ 1'46.341 イザン・ゲバラ
FP3 1'44.988 アンドレア・ミニョ 1'45.736 ディオゴ・モレイラ
Q1 1'46.138 ペドロ・アコスタ 1'46.858 鳥羽海斗
Q2 1'45.807 鈴木達樹 1'45.880 イザン・ゲバラ
準備し始める 1'46.514 カルロス・タテイ 1'46.601 デニズ・オンチュ
コー​​ス アコスタ、フェナティ、アルコバ ゲバラ、ガルシア、マシア
USBレコーディング 1'44.988 アンドレア・ミニョ 1'45.880 イザン・ゲバラ

 

ウォームアップ中にベストタイムを記録したこのトルコ人は、レースの先頭でロープを最後のケーブルまで持ち続け、以下を含むグループの最前線にいたため、非常に安定したレースペースを持っていたことをその後確認した。優勝候補は6名(KTMライダー2名とアスパルライダー2名に加え、シャビエル・アルティガスと佐々木歩夢も祝賀会に参加)。

 

しかし、勝利は6台のKTMとXNUMX台のアスパルの間でうまく展開され、XNUMX人はほぼXNUMX台並んでターンXNUMX「ダニ・ペドロサ」に到着した。しかし、最終的にはポールシッターのゲバラが最終コーナーで「ホルヘ・ロレンソ」という言葉を決め、相手を抜き去りチームメイトの前で勝利を収めた。

 

 

リタイアの中で注目すべきは、4周目からのカルロス・タテイのリタイアだ。予選10位で予選を通過し、4周後に転倒の犠牲となった鈴木達樹と同じように、レースでは良いペースを見せられたように見えたスペイン人にとっては残念だった。

レース開始前から、いわば優勝争いから除外され、ロングラップを強いられたリッカルド・ロッシは、第2グループをリードしてイベントに相応しいスタートを切ったが、やはり順位を落としてしまった。レースの後半。

 

 

デニス・フォッジャのパフォーマンスの低さにも注目したい。予選18番グリッドのこのイタリア人は、最初は好調なスタートを切ったように見えたが、その後ペースが落ち、2位でこのスペインGPを終えた。チャンピオンシップナンバー20の彼にとって、ポイント圏外の非常に歓迎できない結果となった。ガルシアに21ポイントを失い、総合ランキングではXNUMXポイントに降格した。

 

Moto3 – スペインGP - 人種 :

分類クレジット: MotoGP.com