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Moto3 ル・マン フランス FP1: 結局、ジョン・マクフィーが濡れた路面で転倒の祭りに！

パー | 2020 年 10 月 9 日

Moto3チャンピオンシップの序盤をしっかりと独占していたアルバート・アレナス（KTM、アスパル・チーム・ガビオタ）は、イタリアとバルセロナでミサノが1度の転倒を喫して以来、流れが変わったのを目にした。たとえ後者の責任がすべて、Q3を突破して昨年ブガッティで優勝したジョン・マクフィー（ホンダ、ペトロナス・スプリント・レーシング）の責任であるとしても、事実はそこにある：スペイン人ドライバーはカテゴリーのリーダーの座を日本人に譲らなければならなかったドライバーの小椋愛選手（ホンダ、ホンダ・チーム・アジア）がXNUMXポイント獲得。

しかし、まだ何も終わっていない。とりわけこのスペイン人選手が、このコース上のすべての記録が作られた年である2018年に獲得した初勝利の地、ル・マンに到着する。

タイトルを争うこのトリオの勝ち点差は 5 点未満です トニー・アルボリーノ (ホンダ、リバコールド狙撃チーム) セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイレーシングチームVR46) 鈴木たつき （ホンダ、SIC58 スクアドラ・コルセ）は、すでにリーダーと47ポイント差をつけられているが、左手首の骨折のためカタルーニャでチャンスを守ることができなかった。

タイトルを獲得する本当のチャンスはありませんが、完全に台頭しており、我々はまた、 ダリン・バインダー (KTM、CIP – Green Power)、これまでの最新の優勝者です。

ニュース面では、昨日 2 つの発表が行われました。
– ジャウマ・マシア現在、レパード・レーシング・チームのホンダでレースをしているが、2021年には再確認されたチームとともにレッドブル・KTM・アジョ・チームのKTMに乗る予定だ。 ラウル・フェルナンデス.
– アンドレア・ミニョ スカイ・レーシング・チームVR46 KTMを離れ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム・ホンダが後任となる トニー・アルボリーノ.

気温は上空 16 度、アスファルト上 14 度で、31 人のドライバーがこの 40 分間のセッションに向けて準備をしているため、今年初めてトラックは非常に濡れています。過去の参考資料は次のとおりです。

Moto3™ ル・マン

 2019

2020
FP1

1'42.954 ガブリエル・ロドリゴ

 1'54.810 アンドレア・ミニョ
FP2

1'42.147 小椋 愛
FP3

1'53.429 鈴木達樹
Q1

1'43.994 ジョン・マクフィー
Q2

1'42.277 ジョン・マクフィー
準備し始める

1'42.841 ジョン・マクフィー
コー​​ス

マクフィー、ダラ・ポルタ、カネ
USBレコーディング

1'41.754 ホルヘ・マルティン (2018)

線路が開くとすぐに、 ロマーノ・フェナティ (ハスクバーナ、ステリルガルダ マックス レーシング チーム) は不安定な状況に驚き、その数秒後に ジェイソン・デュパスキア （KTM、PrüstlGP）ダンロップシケインにて、 デニズ・オンク (KTM、Red Bull KTM Tech3) 接続時と ニッコロ・アントネッリ （ホンダ、SIC58 Squadra Corse）もダンロップシケインで。

一方、 ゆきい国 （ホンダ、ホンダ・チーム・アジア）が2分00.461秒XNUMXで最初の暫定ベンチマークをマーク。

カイルル・イダム・パウィ （ホンダ、ペトロナス・スプリント・レーシング）も、次のようなときは本気で罠にかかる アンドレア・ミニョ （KTM、スカイレーシングチームVR46）はベンチマークを1分57.159秒XNUMXに下げた。

アロンソ・ロペス （ハスクバーナ、ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム）もシケインで出てきますが、今回はスペイン人ドライバーが肩の痛みに悩まされているようです。次は次のターンです トニー・アルボリーノ (ホンダ、リバコールド狙撃チーム) カルロス・タタイ （KTM、Reale Avintia Arizona 77）ミスをした。

ラウル・フェルナンデス (KTM、レッドブル KTM アジョ) が 1'56.349 でリードを奪います。 セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイ レーシング チーム VR46) ダンロップ シケインのアスファルトを味わいます。

アンドレア・ミニョ (KTM、スカイ レーシング チーム VR46) は、この非常に不安定なコンディションでも特に快適なようで、1'55.432 でトップに立っています。 小倉愛 （ホンダ、ホンダ・チーム・アジア）ダンロップシケインでクラッシュ。

チェッカーフラッグまであと10分、 ジョン・マクフィー （ホンダ、ペトロナス・スプリント・レーシング）が1分55.274秒XNUMXでランキングトップに浮上。

セルヒオ·ガルシア (ホンダ、Estrella Galicia 0,0) 接続中にマシンのコントロールを失います。 セレスティーノ・ヴィエッティ （KTM、スカイレーシングチームVR46）は礼拝堂の入り口でXNUMX度目の転倒を喫した。

次は次の番です ラウル・フェルナンデス (KTM、レッドブル KTM アジョ) および ガブリエル・ロドリゴ （ホンダ、Kömmerling Gresini Moto3）ミスをする。

ステファノ・ネパ （KTM、アスパル・チーム・ガビオタ）暑かったですね…

3回目は、 アンドレア・ミニョ 1分54.810秒XNUMXで主導権を取り戻す。

最新情報: アンドレア・ミーニョのベストタイムは、現時点では理由が示されていないものの、その後キャンセルされたようです...

 

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