今シーズンのMoto3では、レパードチームはダニー・ケントの好成績を収めていたときのようにその爪を見せつけている。ホンダとの再会は、コース上で咆哮を上げながら翼のある盾の近くで喉を鳴らすネコ科の動物の名前を持つチームにとって間違いなく喜びである。今年のタイトルは、ミル、彼のファーストネームのジョアン、そして法律を制定するチームの最初のドライバーと一致します。それはXNUMX人目のパイロットの名前で、ベルギー人でリヴィオという名前だが、目標には程遠い。トラック責任者のルンドバーグはシーズン半ばに状況を把握し、まだ確かなことは何もないと述べた。それとは程遠い。
Leopard チームのテクニカル ディレクターは、注意することを学びました。しかし、MotoGPで起こっていることを考えると、彼はチャンピオンシップでランダム性の低い状況から冷静に恩恵を受ける可能性がある。 9レース中5勝、常にポイント圏内…彼のドライバー ジョアン・ミル 彼の主題をよく理解しているようだ。でも見た目は騙されるだろう…」 それは本当です、私たちは毎回得点し、レースの半分で勝利しました。それでも、我々はチャンピオンシップで「わずか」37ポイント差にある。我々はその理由を考え、トップXNUMXに入ることのできなかったXNUMX回のグランプリでなぜこれほど多くのポイントを失ったのかを理解する必要がある。 '。
« プロトン間のギャップが非常に小さいことがわかりました。勝利とトップ 10 の最下位の間にはほとんど違いはありません。すべては最終ラップにかかっています 」。そして ルンドバーグ 彼の不安には、他にもいくつかの要素が加わります。 まだ完全に雨の中でのテストは行っていません。これはイギリスでもブルノでも起こり得る。この場合、カードは再配布することができます。そして、新学期の始まりはブルノで行われますが、このルートはミールほど成功していません。そしてチームはそこでテストを行った。私たちではありません。これは考慮されます '。
« だから集中力と体力を維持しなければならない 」。したがって、上司は部下に圧力をかけ続けます。 フェナティ、カネト、マルティンは今年も試合に残り、非常に速い 」。それでもホッとしたのは、「 優勝候補全員が来年の将来を保証されているので、来シーズンを確実にするためにあらゆる努力をしなければならないドライバーがいなくてもレギュラー争いが保証されるはずだ '。
ただし、解決しなければならない別の質問があります。 ルンドバーグ ：間の大きなギャップ ジョアン・ミル、165ポイントのチャンピオンシップリーダー、そしてセカンドドライバーは リビオ法 彼はわずか 24 ユニットしか獲得できず、全体で XNUMX 位にランクされています。 私に したがって、世界王座を獲得するためには自力で守らなければなりません。
