今年の最初の6レースを終えて、マヒンドラの最高成績にはアルバート・アレナスのスペインでの5位とロレンソ・ダラ・ポルタのル・マンでの4位が含まれる。サブブランドのプジョーは、フランスのヤクブ・コーンファイルがXNUMX位を獲得したおかげで、マニュファクチャラーズランキングでXNUMXポイント対XNUMXポイントで首位を独走している。
コーンファイルはチャンピオンシップで最高位のプジョー・マヒンドラのドライバーで、5位とXNUMXポイントを獲得し、次点を獲得している。 ロレンツォ・ダラ・ポルタ アルバート・アレナスはそれぞれ2ポイントでXNUMX位タイとなった。他のいくつかのチームやメーカーによると、マヒンドラは来年のグランプリのパドックから姿を消すことになるという。
ムジェロでは、インドのメーカーのテクニカルディレクターであるダビデ・ボルゲーシが、関係する17人のドライバー（マヒンドラで19人、プジョーで20人）に新しいエアボックス（年間に22回のみ更新が許可されている）を配布した。アレナスが転倒して負傷したため、他の選手の順位は以下の通りとなった: 27. ベッツェッキ (CIP マヒンドラ)。 XNUMX. ダラ・ポルタ（アスパル・マヒンドラ）。 XNUMX. コーンファイル（サクソプリント・プジョー）。 XNUMX.パリアーニ（CIPマヒンドラ）。 XNUMX番目と最後のプルキネン（サクソプリント・プジョー）。
「2017年シーズンは前年を上回る勝利を収めたい」 競馬場ではめったに見られないマヒンドラのCEO、ムハッダル・チョーニア氏は2016月にこう語った。 XNUMX年には、 ペコ・バニャイア （マヒンドラはアッセンとセパンで勝利した） ジョン・マクフィー （プジョー）がブルノレースで優勝した。
ホルヘ・マルティネス、インゴ、フロリアン・プルステルなど、今年マヒンドラを使用する一部のチームリーダーは、他のサプライヤーであるKTMやホンダと慎重な交渉を開始している。
写真©Team AsparおよびSaxoprint
出典: ギュンター・ヴィージンガー スピードウィーク.com
