昨日の午後、ミサノトラックで行われた3回目のフリー走行セッション中、Moto58ライダー全員がラウル・フェルナンデス(KTM、レッドブルKTMアホ)をトップから引き離すことに熱心だったが、そこに新興選手はいないだろう、鈴木達樹(ホンダ、 SIC2 Squadra Corse)は、これらのFPXNUMXで特に素晴らしい活躍を見せました。
数時間前に1分42.501秒XNUMXのラップをマークしたマドリレニア人は、総合順位でXNUMX分のXNUMX差をつけてアドバンテージを維持した。 ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、コマーリング グレシーニ Moto3) もアンタッチャブルのままでした。 鈴木たつき 彼は3位に浮上し、チャンピオンシップのリーダーは アルバート・アレナス (KTM、アスパル・チーム・ガビオタ) が彼の後を継ぐために4つ相当のポジションを獲得した。
にとっても良い進歩 アンドレア・ミニョ (KTM、スカイ レーシング チーム VR46): 以前は 15 位だったイタリア人選手は、この日の終了時点では実際には XNUMX 位でした。彼のチームメイト セレスティーノ・ヴィエッティ 最終ラウンド優勝者の(KTM、スカイレーシングチームVR46)は、午前中のタイムは改善したものの、順位をXNUMXつ後退した。 ジョン・マクフィー それまで4位だったホンダ(ペトロナス・スプリント・レーシング)が、最終的に7位の暫定タイムを引き継いだ。
佐々木歩 (KTM、レッドブル KTM Tech3)、 セルヒオ·ガルシア (ホンダ、エストレヤ・ガリシア) ジェームズ・マシア (ホンダ、レパード・レーシング) はこの 10 つのセッションで総合トップ XNUMX 入りを果たしました。 デニス・フォッジャ (ホンダ、レパードレーシング)、 フィリップ・サラック (ホンダ、リバコールド狙撃チーム)、 ロマーノ・フェナティ (ハスクバーナ、ステリルガルダ マックス レーシング チーム) 小倉愛 (ホンダ、ホンダ・チーム・アジア)も、この正午までに順位が改善しなければ直接Q2進出が決まる。
今回のFP3の判定はどうなるだろうか?この質問に答える前に、記憶を新たにする表を以下に示します。
ミサノ1 Moto3™ |
2019 |
2020 |
FP1 |
1'42.824 アルバート・アレナス |
1'42.501 ラウル・フェルナンデス |
FP2 |
1'43.017 アルバート・アレナス |
1'42.783 鈴木達樹 |
FP3 |
1'42.127 ガブリエル・ロドリゴ |
1'42.415 ジョン・マクフィー |
Q1 |
1'43.161 ニッコロ・アントネッリ |
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Q2 |
1'42.844 鈴木達樹 |
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暖めます |
1'43.205 鳥羽海斗 |
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コース |
スズキ、マクフィー、アルボリーノ |
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USBレコーディング |
1'41.823 ホルヘ マルティン 2018 |
今週土曜日の朝、イタリアの太陽の下、気温は24℃、路面温度は22℃でした。
今週末はすでに Moto150 カテゴリーの 3 回目のグランプリを迎えます。伝説的な最終周回、スリリングなバトル、そして未来のスターたちの力の台頭。このカテゴリーのレースを一言で要約するとこうなります。
いよいよ予選の日が近づいてきました! 😁#Moto3 重要なFP3セッションに向けて間もなくコースに到着する予定です! ⏩#サンマリノGP 🇸🇲 pic.twitter.com/e0GvLQX6nf
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2020 年 9 月 12 日
以下のことに注意してください。 FP2のスタートとは異なり、今朝のFP3のスタート時に尊重すべきペナルティを課せられたドライバーはいない。すべてのドライバーは練習セッションの開始からコースに出発できます。
今朝の14回目のセッションの目標は、フリー走行で最速2台以内に入り、QXNUMXに直接進出することだ。
条件は完璧です #Moto3 FP3! ☀️
Q14 への出場権を獲得するには、ライダーが総合トップ 2 以内に入る必要があることに注意してください。 👀#サンマリノGP 🇸🇲 pic.twitter.com/J6uG9fk4c7
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カルロス・タタイ (KTM、Reale Avintia Arizona 77)は、最初にタイムラップを完了し、朝の爽やかさを活かしましたが、 ラウル・フェルナンデス 1分42.501秒XNUMXで初の基準タイムを達成した(KTM、レッドブルKTMアジョ)。彼は先にいる ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、ケマーリング グレシーニ Moto3)、 鈴木たつき (ホンダ、SIC58 Squadra Corse)および アルバート・アレナス (KTM、アスパル・チーム・ガビオタ)。
これらの順位は最初の3分の間は変化せず、これはMotoXNUMXカテゴリーのほぼすべてのライダーがピットに戻り、テクニカルチームと報告を行い、マシンのセッティングを微調整することを意味する。 。
コミッショナーの中にはカメラを装備している人もおり、たとえばここで技術的な問題が発生した際の彼らの優れた仕事を賞賛することができます。 ゆきい国 (ホンダ、ホンダチームアジア)
問題 @YukiKunii921man サーキットを抜け出すのは誰だ! 🔧
ミサノ元帥クリスティアン・カントーニが彼を出迎えます! 😎#サンマリノGP 🇸🇲 pic.twitter.com/H6xKu3GLxX
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チェッカーフラッグから 20 分後に戦闘が再開されます。 ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、コマーリング・グレシーニ Moto3)、王座を奪われることを希望する者 ラウル・フェルナンデス (KTM、Red Bull KTM Ajo)、今週末のFP1/FP2累計ランキングで現在リーダーです。
ダリン・ビンダー (KTM、CIP-Green Power)は現在15位で、Q2で予選落ちした最初のドライバーとなった。日曜日の素晴らしいリフトのスペシャリストである彼は、最終的に良い資格を獲得することができるでしょうか?
日曜日のカムバック王は第1四半期をまたも逃走することを回避できるだろうか? 🤔@DarrynBinder40 トップ14圏外はあとXNUMX位です! 😲#サンマリノGP 🇸🇲 pic.twitter.com/pctki2jy7m
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時間を追う中で、 セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイレーシングチームVR46)は、セッション終了から2分経過した午前中のベストタイムを記録した後、ターン15で転倒。トップからフロップまで、リミットを見つけるのは困難です。
ビエッティは上がってから下がります! 💢
@SkyRacingTeam ライダーはトップにジャンプしましたが、数秒後にクラッシュしました。 👀#サンマリノGP 🇸🇲 pic.twitter.com/P0qSVRSlre
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ジョン・マクフィー 2本目終了間際にホンダ(ペトロナス・スプリント・レーシング)が1分42.415秒0.002でトップに立ち、わずかXNUMX秒の差でした。 セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイレーシングチームVR46)。タイムを伸ばすまでの残り時間は 10 分です。
今シーズンのMoto3で見慣れてきたものとは対照的に、ドライバーたちはチェッカーフラッグから5分も経たないうちに最終ラップに向けて出発する前にピットで待つことはなく、代わりにコース上で期待を寄せていた。たとえプロトンに乗ることが利点にならないとしても、私たちは古い習慣を変えることはありません。
ここでは交通量が問題になる可能性があります… 🏍️#サンマリノGP 🇸🇲 pic.twitter.com/ncZ2CaM8iG
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セレスティーノ・ヴィエッティ 記録的な速さでバイクを修理した(KTM、スカイレーシングチームVR46)は、ターン8で再び転倒した。
セレスティーノ・ヴィエッティが二度目のクラッシュ! 😱#サンマリノGP 🇸🇲 pic.twitter.com/aZ7ES6tlEB
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最終決戦では、いよいよ ジョン・マクフィー (ホンダ、ペトロナス・スプリント・レーシング)午前中のリーダーを維持し、先行 セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイレーシングチームVR46)および アルバート・アレナス (KTM、アスパル・チーム・ガビオタ)。
完璧に判断されたのは、 @johnmcp17! 👍
@sepangracing ライダーがトラフィックをかわしてFP3トップへ! 🔝#サンマリノGP 🇸🇲 pic.twitter.com/rFoMzaxeX8
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サンマリノ Moto3 グランプリの FP3 分類:
分類クレジット: MotoGP.com