イタリア人ドライバーのマルコ・ベッゼッキとマヌエル・パリアーニとともに素晴らしい2017年シーズンを過ごした後、アラン・ブロネクのチームはスコットランド人のジョン・マクフィーとカザフスタンのマカール・ユルチェンコとともに素晴らしい国際冒険を続けている。
アレスに拠点を置くフランスのチームは今年、KTM RC250GPを所有しており、昨シーズンのマヒンドラよりも効率的であるはずです。ベッツェッキは、次点を抑えてチャンピオンシップで最高のマヒンドラドライバーとしてフィニッシュした。 アルバート・アレナス アスパルチームの公式マヒンドラの1つで。彼の栄光の瞬間はもてぎで起こり、彼は優勝者とともに表彰台の3段目に登りました。 ロマーノ・フェナティ そして二番目 ニッコロ・アントネッリ.
マカール・ユルチェンコは、昨年のジュニア世界選手権ル・マンでポールポジションを獲得するなど、CEVで好成績を収めた後にグランプリに登場したため、あまり知られていない。 2017年、彼はレアル・アヴィンティア・アカデミーチームのKTMに乗り、チャンピオンシップでXNUMX位にランクされ、アルバセテでXNUMX位という最高成績を残した。
ジョン・マクフィーはGP99戦に出場し、優勝1回（ブルノ2016）、表彰台5回、ポールポジション2回を記録している。昨年のアルゼンチンGPではジョアン・ミルに0.2差のXNUMX位となった。
アラン・ブロネク氏によれば、 「2017年のチャンピオンシップを見ると、ジョン・マクフィーは来年KTMを所有する最高位のライダーだ。私たちはKTMにトップライダーをオファーするあらゆるチャンスを味方につけました。それでも、特にブレーキングと加速の段階で、彼はおそらくKTMに合わせてライディングスタイルを適応させる必要があるため、作業が必要になることは承知しています。
「マカールに関しては、私たちはすでに2年間彼を追跡しています。彼はKTMのことは知っていますが、グランプリの世界は知りません。したがって、彼はバイクに驚くことはありませんが、ジョンとは異なり、たくさんの新しい概念を吸収する必要があります。私たちは、希望に満ちた新シーズンを通して、彼らが協力して興味深い結果を達成できることを願っています。 »
アラン・ブロネクは、1987年にスペインGPで250位のドライバーとしてスタートし、1992年の南アフリカのキャラミ戦まで125位で戦い、最高成績は1989年のベルギーGPで30520位でした。スポーツ引退後、アランは、 Pôle Mécanique d'Alès (XNUMX Saint Martin de Valgégales) を拠点とする彼の CIP チームを立ち上げました。
CIP-Green Power チームのプレゼンテーションは、23 月 XNUMX 日にミサノ サーキット近く、タヴッリアからもほど近いイタリアのピアンディメレートで開催されます。
