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Moto3 カタール 1 FP3: セルヒオ ガルシアがガスガスに注目を集める

パー | 2021 年 3 月 27 日

昨日の午後、FP3中のロサイルに夜が訪れると、Q3進出と同義であるトップ14という貴重な順位を目指して戦ったMoto2カテゴリーのライダーたちの状況は急速に加速した。スポットライトが見せてくれた 鳥羽海人（KTM、CIP-Green Power、#27） チェッカーフラッグが振られる直前、ランキングトップへの道。 CIPチームのドライバーは100分の4秒早くその夜を終えた ジャウマ・マシア (KTM、レッドブル KTM アジョ、#5)。 Red Bull KTM Ajoのライダーたちは協力したが、最終的にトップ1に留まったのはFPXNUMXリーダーのマシアだけだった。 ペドロ・アコスタ (KTM、レッドブル KTM アジョ、#37) 14位で終了。

ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、Team Gresini Moto3、#2) はスポットライトを浴びてセッションをスタートし、トップからわずか3分のXNUMX秒差でトップXNUMXのポジションを維持し、後続との差はますます縮まりました。 セルヒオ·ガルシア (GasGas、Aspar Team Moto3、#11) が XNUMX 位となりました。 ジェイソン・デュパスキア (KTM、CarXpert PruestlGP、#50) および ニッコロ・アントネッリ （KTM、Reale Avintia、#23）はスペイン人からわずかXNUMX分のXNUMX秒遅れでフィニッシュした。

ジェレミー・アルコバ 3位の（ホンダ、Team Gresini Moto52、#XNUMX）は、トップからコンマXNUMX秒以内のタイムを記録し、僅差で続いた。 ジョン・マクフィー (ホンダ、ペトロナス スプリント レーシング、#17) および アンドレア・ミニョ (ホンダ、リヴァコールド スナイパーズ チーム、#16) マクシミリアン・コフラー (KTM、CIP-Green Power、#73) チームメイトのベストタイムの 14 分の XNUMX 未満のタイムで、トップ XNUMX 入りを果たしたのは非常に印象的でした。この合計トップ XNUMX の残りの順位は次のとおりです。 カルロス・タタイ (KTM、Reale Avintia Moto3、#99)、 デニス・フォッジャ (ホンダ、レパードレーシング、#7)、 佐々木歩 (KTM、Red Bull KTM Tech3、#71) とルーキー ピーターアコスタ (KTM、レッドブル KTM アジョ、#37)。

今回のFP3の判定はどうなるだろうか？この質問に答える前に、記憶を新たにする表を以下に示します。

カタール 1 Moto3™

 2020

2021
FP1

2'05.407 セルヒオ・ガルシア

 2'05.809 ペドロ・アコスタ
FP2

2'04.577 ラウル・フェルナンデス

 2'04.839 鳥羽海斗
FP3

2'05.465 ラウル・フェルナンデス

 2'05.064 セルヒオ・ガルシア
Q1

2'05.254 ガブリエル・ロドリゴ
Q2

2'04.815 鈴木達樹
暖めます

2'05.701 ラウル・フェルナンデス
コー​​ス

アリーナス、マクフィー、小倉
USBレコーディング

2'04.561 アロン・カネット 2019

今週の土曜日の正午、カタールの太陽の下、気温は38℃、路面温度は54℃となり、ドライバーとマシンの両方にとって複雑なコンディションとなった。今日は風が比較的穏やかで、明日もこんな感じでレースに支障が出ないことを祈ります。

ジェレミー・アルコバ (ホンダ、チーム グレシーニ Moto3、#52) は、素晴らしいヘルメットでファウスト グレシーニに敬意を表します。

今朝の14回目のセッションの目標は、フリー走行で最速2台以内に入り、QXNUMXに直接進出することだ。このような非常に高い気温で、レースコンディションをあまり代表するものではないため、ドライバーは急いでコースに到着することはありません。バイクは徐々にヒートアップし、ライダーたちはファンの前でクールダウンしようとしています。

ジャウマ・マシア (KTM、Red Bull KTM Ajo、#5) および ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、チーム グレシーニ Moto3、#2) が最初にアクションに入り、Moto3 カテゴリーの残りのライダーが続きます。

今朝、ドライバーたちはレースに向けてタイヤの耐久性の研究に取り組んでいます。たとえレース環境が涼しくなるとしても、これはレースの準備として非常に興味深いものです。

ジャウマ・マシア （KTM、Red Bull KTM Ajo、#5）が2分08.010秒XNUMXで初タイムを記録した。第一ラウンドが終わったら、 アンドレア・ミニョ (ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム、#16) 彼は 2'07.234 で最速であり、同時に彼のチームメイトでもあります フィリップ・サラック (ホンダ、リヴァコルド・スナイパーズ・チーム、#12) がターン 7 でクラッシュ。

ニッコロ・アントネッリ (KTM、レアル・アヴィンティア、#23) も同じコーナーで軽度の転倒を喫した。昨日のMotoGPではターン4でライダーが転倒。

鈴木たつき (ホンダ、SIC58 Squadra Corse、#24) は2分間のセッション後に07.083分15秒XNUMXを達成。朝のランキングで彼に続くのは、 アンドレア・ミニョ (ホンダ、リバコールド狙撃チーム、#16) および ジャウマ・マシア (KTM、レッドブル KTM アジョ、#5)。

鳥羽海斗 (KTM、CIP-Green Power、#27) は、トラックの制限を超えたためタイムがキャンセルされました。残念なことに、彼は午前中に2位にランクされていたでしょう。しかし、昨日のタイムはQXNUMX進出を保証しており、今朝はそれほどプレッシャーを感じずにライディングしている。

新人たち ザビエル・アルティガス (ホンダ、レパードレーシング、#43) および ロレンツォ・フェロン （ホンダ、SIC58 Squadra Corse、#20）が今朝一緒に走っています。

セッションの途中で、ほぼ全員のドライバーがボックスに戻った。一人で イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28) はコース上でタイムを伸ばすチャンスをつかみ、2分06.243秒XNUMXのラップで今朝の順位でも首位に立った。こうして彼は前進する 鈴木たつき (ホンダ、SIC58 Squadra Corse、#24) および ジョン・マクフィー (ホンダ、ペトロナス スプリント レーシング、#17)。

イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28) は 2'06 でラップを記録し、2'05.721 を下回った最初のドライバーです。残念ながら、たとえFP14で最初の追撃者を2位以上に後退させたとしても、これはQ3進出と同義である累積トップXNUMXに入るにはまだ十分ではない。

チェッカーフラッグから 10 分後、セッションの最初の 3 台は Q2 への出場権を獲得できません。それは イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28)、今朝唯一 2'06 を下回ったドライバー。 山中流星 (KTM、CarXpert PruestlGP、#6) および ザビエル・アルティガス (ホンダ、レパードレーシング、#43)。

にとってもラストランが決定的なものになるのは間違いない。 ダリン・ビンダー （KTM、Petronas Sprinta Racing、#40）、当面はQ1を通過するはずです。

前回のランの目標: の達成タイムを下回る ピーターアコスタ (KTM、Red Bull KTM Ajo、#37) 昨日、総合順位で14位。 佐々木歩 （KTM、Red Bull KTM Tech3、#71）、総合順位13位も注目の的だ。

最後に、 セルヒオ·ガルシア (GasGas、Aspar Team Moto3、#11) が 2'05.064 で最速です。今週末のGasGasは絶好調です！

ダリン・ビンダー (KTM、ペトロナス スプリント レーシング、#40) はタイムを更新しましたが、累積ランキングでは 15 位のままです。彼は今日の午後に Q1 を通過する必要があります。

カタールMoto3グランプリFP3ランキング：

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