パブ

彼はQ2の終わりまで緊張感を残すことになるだろう:カタールGPの勝者、 ジャウマ・マシア (KTM、レッドブル KTM アジョ、#5)、ドーハGPではポールポジションからスタートする。スペイン人ドライバーが勝利 セルヒオ・ガルシア (GasGas、Aspar Team Moto3、#11) 10分の1未満の差で、ピットレーンからスタートする彼。ジャウメ マシアはQ2で05.913分2秒を下回る唯一のラップタイムとなる06分2秒3を記録し、ジェレミー・アルコバ(ホンダ、チーム・グレシーニMoto52、XNUMX号車)がフロントロウから予選最高成績に並ぶXNUMX位となり、ガルシアのペナルティで2位。

予選中、ロサイルのトラックは比較的汚れていました。そして、よくあることですが、誰もが以前に確立された基準タイムを攻撃するために最後の瞬間まで待ったでしょう。 アンドレア・ミニョ Q16を逃げ切った(ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズチーム、#1)。

ジャウマ・マシア (KTM、Red Bull KTM Ajo、#5) が2分05.913秒99で優勝した。 XNUMX日前に優勝したバレンシア人選手は、こうしてキャリアXNUMX度目のポールポジションを獲得した。実際には、すべてが XNUMX 分の XNUMX で実行されることになります。 セルヒオ·ガルシア (GasGas、Aspar Team Moto3、#11)。しかし、それは関係なく、ガスガスのドライバーはとにかくピットレーンからスタートすることが保証されていた。

グレシーニ・レーシング・チームの代表者二人、 ジェレミー・アルコバ et ガブリエル・ロドリゴ 彼と最前線で合流することになる。 2行目は以下で構成されます 鈴木たつき (ホンダ、SIC58 Squadra Corse、#24)、アンドレア・ミニョ (ホンダ、リバコールド狙撃チーム、#16) および ダリン・ビンダー (KTM、Petronas Sprinta Racing、#40) は、先週のポールポジションを再現することはできませんでした。

ジョン・マクフィー (ホンダ、ペトロナス スプリント レーシング、#17) はXNUMX番手からのスタートとなります。 ペドロ・アコスタ (KTM、レッドブル KTM アジョ、#37) は彼の隣にいたはずだったが、スペイン人選手はペナルティを受けたライダーの一人であり、同胞にとっては良いことだ イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar チーム、#28)。 ジェイソン・デュパスキエ (KTM、CarXpert PruestlGP、#50) および ニッコロ・アントネッリ (KTM、Reale Avintia、#23) がトップ 10 入りを果たしました。

これは、ウォームアップセッションを開始する前に記憶をリフレッシュするための表です。 ドーハグランプリ のルート上で ロセイル...

カタール 1 Moto3™

2021-GP1

2021-GP2

FP1

2'05.809 ペドロ・アコスタ

2'05.360 ジャウマ・マシア
FP2

2'04.839 鳥羽海斗

2'04.781 ダリン・バインダー
FP3

2'05.064 セルヒオ・ガルシア

2'07.244 ジェイソン・デュパスキエ

Q1

2'04.834 ダリン・バインダー

2'06.925 アンドレア・ミニョ
Q2

2'04.075 ダリン・バインダー

2'05.913 ジャウマ・マシア
暖めます

2'07.001 ダリン・バインダー

2'06.482 ジャウマ・マシア
コー​​ス

マシア、アコスタ、バインダー

USBレコーディング

2'04.075 ダリン・ビンダー 2021

 

午後の開始時の気温は27℃、路面温度は40℃でした。今のところ風は比較的穏やかで、サーキットでは時速20キロ未満(昨日は時速40キロ以上)。

思い出されるだろう レースディレクションは多数のMoto3ライダーを制裁してきた 昨夜のFP16のターン2で、ホイールの吸い込みが良くなるのを待つため、軌道が遅かったのが原因だ。これにより、ピットレーンからの逸脱が発生します。 アコスタ、フェナティ、フォッジャ、ガルシア、ネパ、オンチュ et リカルド・ロッシ。処罰された者のリストには、 セルヒオ・ガルシア(2位)ペドロ・アコスタ(9位)ロマーノ・フェナティ(10位) et ステファノ・ネパ(11位) は第 2 四半期の事前資格を獲得した企業の XNUMX つでした。彼らには、それだけの価値があるでしょう。

ピーターアコスタ (KTM、Red Bull KTM Ajo、#37) はコースに戻るのを急いでいるらしく、ピットレーンの端でフラッグが渡されるのを待っていた。他のパイロットは行動を開始するまでに少し時間がかかります。

当然のことながら、スペイン人ドライバーはこの日最初の基準タイムである2分07.609秒XNUMXを達成したことになる。すべてのドライバーが最初のフライングと計時ラップを完了した後、彼は王位を剥奪されます。 イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28) 今朝は 2'06.711 で先頭に立ち、次点に続きます。 アンドレア・ミニョ (ホンダ、リバコールド狙撃チーム、#16) および ジャウマ・マシア (KTM、レッドブル KTM アジョ、#5)。 ペドロ・アコスタ (KTM、レッドブル KTM アジョ、#37) は現在 XNUMX 位です。

チェッカーフラッグ提示から12分後、 イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28) はターン 5 で大きく転倒し、数秒間地面に留まりました。ここは、ロサイル ルートの中で最も速い部分の XNUMX つです。彼はメディカルセンターに寄り道しようとしたが、意識はあるものの呆然として避難した。

セッションの途中、つまりトラック上で 10 分経過した時点で、 ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、Team Gresini Moto3、#2) 2'06.661 でリードし、不運な選手を上回った イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar チーム、#28) および ダリン・ビンダー (KTM、ペトロナス スプリント レーシング、#40)。

セッション終了から5分後、 ジョン・マクフィー (ホンダ、ペトロナス スプリント レーシング、#17) グラベルトラップで少しガーデニングに行きましたが、バイクに留まりました。 ジャウマ・マシア (KTM、Red Bull KTM Ajo、#5) 2'06.482でリードし、先を行く ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、チーム グレシーニ Moto3、#2) イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar チーム、#28)。

例外的なタイムを達成しようとしているドライバーはいないようですが、少し暖かい天候条件では当然のことだと思われます。

ジャウマ・マシア (KTM、Red Bull KTM Ajo、#5) 今朝もリーダーを維持し、先を行く アンドレア・ミニョ (ホンダ、リバコールド狙撃チーム、#16) および ガブリエル・ロドリゴ (ホンダ、Team Gresini Moto3、#2)。スペイン人ドライバーはレース中に先週の偉業を繰り返すだろうか?

 

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分類クレジット: MotoGP.com

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