パブ

週末の初めから優勢だったロマーノ・フェナティ(ハスクバーナ、ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム、55号車)はセッションの最後でも震えることなく、唯一計測したラップで伝説のシルバーストーン・トラックでポールポジションを獲得した。それでいて、 イタリア人ドライバーのポールポジションへの道は予想したほどスムーズではなかった。週末を通しての彼のスピードを考えると、イタリア人は少数の競合他社を追いかけたままピットレーンを去り、彼らから離れるために数周を費やした。フェナティはセッション残り1分の時点でまだタイムをマークしておらず、黄旗にも助けられなかったが、最後のフライングラップでポールポジションを獲得するのに十分であることが証明された。 ガブリエル・ロドリゴ(ホンダ、チーム・グレシーニ Moto3、#2)は通過しなければならなかった Q1、Q2ではセッションの大部分で首位を維持したが、XNUMX分のXNUMX秒の差でポールポジションを失った。 リカルド・ロッシ (KTM、BOE オウルライド、#54) シルバーストーンでは3位を獲得し、フロントロースタートを決めたことにも感銘を受けた。

イタリア人 アンドレア・ミニョ (ホンダ、リヴァコールド狙撃チーム、#16) および ニッコロ・アントネッリ (KTM、レアル・アビンティア、#23) が負傷から復帰した1列目を占め、QXNUMXに出場した別のドライバーが同行することになる。 フィリップ・サラック (KTM、CarXpert PruestlGP、#12)。 XNUMX行目で見つかります ジェレミー・アルコバ (ホンダ、チーム グレシーニ Moto3、#52)、 デニス・フォッジャ (ホンダ、レパードレーシング、#7) および デニズ・オンク (KTM、レッドブル KTM テック 3、#53)。これらの資格の上位 10 位を完了するのは、 ジャウマ・マシア (KTM、レッドブル KTM アジョ、#5) ポールシッターよりも XNUMX 秒以上遅く、ルーキーの前で XNUMX 列目を開けました イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar チーム、#28) および ステファノ・ネパ (KTM、BOE オウルライド、#82)。

フランスのパイロット ロレンツォ・フェロン (ホンダ、SIC58 Squadra Corse、#20) をフォローしようとしました ロマーノ・フェナティ (ハスクバーナ、ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム、#55) 週末のベストドライバーからリードを奪いました。残念ながら、彼の頑固さはタイム計測を開始する前に転倒してしまい、明日は18番手からスタートすることになる。

Q1も非常に面白く、タイトル候補者たちからXNUMXつの大きなサプライズがもたらされました:総合順位XNUMX位 セルヒオ·ガルシア (GasGas、Aspar Team Moto3、#11) はターン 3 でクラッシュに見舞われ、明日のスターティング グリッドは 24 位に落ち着かなければなりません。彼のライバル、 ピーターアコスタ (KTM、Red Bull KTM Ajo、#37) は、週末を通して苦戦を強いられており、22番手からのスタートとなる。

今朝のウォーミングアップセッションで最も調子が良いのは誰でしょうか? イギリスグランプリ ?この質問に答える前に、これまでに知られている事実をまとめた表を以下に示します。

シルバーストーン Moto3™

2019

2021

FP1

2'12.008 トニー・アルボリーノ

2'12.196 ロマーノ・フェナティ

FP2

2'12.224 アルバート・アレナス

2'11.334 ロマーノ・フェナティ

FP3

2'11.844 トニー・アルボリーノ

2'10.619 ロマーノ・フェナティ

Q1

2'12.647 鳥羽海斗

2'11.713 ガブリエル・ロドリゴ

Q2

2'11.631 トニー・アルボリーノ

2'11.325 ロマーノ・フェナティ

暖めます

2'12.399 アロン・カネ

2'11.779 ロマーノ・フェナティ

コー​​ス

ラミレス、アルボリーノ、ダラ・ポルタ

USBレコーディング

2'11.631 トニー・アルボリーノ (2019)

2'10.619 ロマーノ・フェナティ

朝のスタート時の気温は13℃、路面温度は16℃。

比較的気温が低いので、驚かないように注意する必要があります。ドライバーたちは今週日曜日にシルバーストンのトラックに出発する前に、時間をかけて取り組んでいる。実際、緑色の旗が提示されてから約 3 名のパイロットが最終的に離陸するまで、ほぼ XNUMX 分待たなければなりませんでした。これにより、残りの部隊がコースに向かう動機になりました。

わずか 1 周の偵察の後、プロトンの一部がピットレーンを通過してすぐにトラックに戻ります。これはセッションの本来のスタートですが、比較的涼しいトラックコンディションを考えると、まったく驚くべきことではありません。朝一番の時間は、 鳥羽海斗 (KTM、CIP-Green Power、#27)、2分14.908秒XNUMX。

大多数のドライバーがタイムラップを完了した後、 デニズ・オンク (KTM、Red Bull KTM Tech3、#53) 2'13.538 でコントロールを奪い、先行 エイドリアン・フェルナンデス (ハスクバーナ、ステリルガルダ マックス レーシング チーム、#31) および ロレンツォ・フェロン (ホンダ、SIC58 Squadra Corse、#20)。

ゆきい国 (ホンダ、ホンダ チーム アジア、#92) にはロングラップペナルティが課せられました 昨日のQ1中の無責任な運転に対して.

彼の最初のタイムラップから、 ロマーノ・フェナティ (ハスクバーナ、ステリルガルダ マックス レーシング チーム、#55) が 2'12.795 を記録し、現在の XNUMX 位を降格させます。 デニス・フォッジャ (ホンダ、レパード・レーシング、#7)、0.658秒差。 2分13秒未満で走行した唯一のポールマンは、次の周で再び単独走行し、2分12.309秒XNUMXとさらに改善した。

後ろに、 ピーターアコスタ (KTM、Red Bull KTM Ajo、#37) はコース残り7分の時点でトップから1秒差の5位。良いリズムを保つための解決策を見つけたようだ。彼の主なライバルは、 セルヒオ·ガルシア (GasGas、Aspar Team Moto3、#11) は依然として 22 位に留まっています。

ロマーノ・フェナティ (ハスクバーナ、ステリルガルダ マックス レーシング チーム、#55) が 2'11.779 で再びタイムを上げ、現在の XNUMX 位を降格させました。 イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28)、1.136 秒とそれ以下ではありません。セッション終了から2分後、 ピーターアコスタ (KTM、Red Bull KTM Ajo、#37) はトップから2秒差でセッション0.843位に浮上した。

この20分間のウォームアップの終わりに、 ロマーノ・フェナティ (ハスクバーナ、ステリルガルダ マックス レーシング チーム、#55) が引き続き優勢で、先行 鳥羽海斗 (KTM、CIP-Green Power、#27) および ピーターアコスタ (KTM、レッドブル KTM アジョ、#37) は複雑な予選を経て解決策を見つけたようだ。

ロレンツォ・フェロン (ホンダ、SIC58 Squadra Corse、#20)は24位でセッションを終えた。

Moto3イギリスGPウォームアップ結果:

分類クレジット: MotoGP.com

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