Moto3 スティリア 2 レース: ペドロ・アコスタがセルヒオ・ガルシアを抑えて優勝、ロマーノ・フェナティがXNUMX位

Ce Grand Prix de Styrie de Moto3 s’ouvre avec un événement historique célébré par le pilote en tête de la grille de départ. Deniz Öncü s’est en effet qualifié en pole pour la première fois de sa carrière en Grand Prix, devenant ainsi le premier pilote turc à occuper la position de pointe en Grand Prix. Il tentera de monter sur son deuxième podium, après celui de Catalunya cette année où il s’était affirmé sur la troisième marche.

Sur les 21 dernières courses de Moto3, un seul pilote a réussi à s’imposer depuis la pole position : ラウル・フェルナンデス l’année dernière au Portugal. Depuis l’introduction du Red Bull Ring au calendrier Moto3 en 2016, le vainqueur de la course a alterné chaque année entre les pilotes KTM et Honda. En 2020, les deux courses organisées sur le circuit dans cette catégorie ont été remportées par un pilote KTM.

セルヒオ·ガルシア s’est qualifié en deuxième position, égalant le meilleur résultat de qualification de sa carrière à Doha. Dans ses trois courses Moto3 jusqu’à présent au Red Bull Ring, il n’a marqué qu’une seule fois : 10e en Styrie l’année dernière.

2019年のレッドブルリンクでの優勝者、 ロマーノ・フェナティ est passé par la Q1 pour se qualifier en troisième position. C’est sa première première ligne consécutive depuis 2017 (Amériques/Espagne).

チャンピオンシップリーダー ピーターアコスタ s’est qualifié en quatrième position pour la deuxième meilleure qualification de sa saison de débutant après l’Italie, où il s’est qualifié en deuxième position. Il s’est imposé cinq fois au Red Bull Ring dans le cadre de la Red Bull MotoGP Rookies Cup : quatre fois l’an dernier et une fois en 2019.

イザン・ゲバラ s’est qualifié en cinquième position, ce qui est la troisième fois jusqu’à présent dans sa saison de rookie qu’il se qualifie dans le top six. Il aura pour objectif de monter sur le podium pour la première fois de sa carrière en Grand Prix.

Q1を突破して、 デニス・フォッジャ s’est qualifié en sixième position en tant que pilote Honda le mieux placé, ce qui est la cinquième fois en dix Grands Prix cette année. En dix courses cette année, c’est la cinquième fois qu’il se qualifie parmi les six premiers. Il a terminé 11ème l’année dernière au Grand Prix de Styrie, ce qui est son meilleur résultat jusqu’à présent au Red Bull Ring.

Que va nous réserver cette manche du championnat Moto3 ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

Moto3™ Styrie Red Bull Ring	2020	2021
FP1	1'35.997 セレスティーノ・ヴィエッティ	1'37.143 セルヒオ・ガルシア
FP2	1'36.398 鈴木達樹	1'36.809 ダリン・バインダー
FP3	1'36.055 セルヒオ・ガルシア	1'35.933 佐々木歩夢
Q1	1'36.921 ジャウマ・マシア	1'36.526 デニス・フォッジャ
Q2	1'36.470 ガブリエル・ロドリゴ	1'36.453 デニズ・オンク
準備し始める	1'36.253 佐々木歩夢	1'45.557 ペドロ・アコスタ
コー​​ス	ビエッティ、アルボリーノ、小倉	アコスタ、ガルシア、フェナティ
USBレコーディング	1'35.778 トニー・アルボリーノ 2019

Oncu va s’élancer de la Pitlane, il a changé trop tardivement ses pneus pluie en pneus slicks.

23周経って、 フェナティ qui s’élance en tête devant ガルシア et アコスタ.

ガルシア ターン後にコントロールを奪います。 フェナティ 前で後ろにつかまってください アコスタ. フェナティ ne résiste pas à la charge d’アコスタのパイロット阿城アキ 2位を獲得します。

弾道はドライです。 Acosta s’empare de la tête de la course devant Garcia, Fenati, Masia, Sasaki, Kofler, Yamanaka, Kunii, Guevara et Salac. 完了まで残り 19 周です。

ガルシア prend la tête des troupes dans la ligne droite des stands au détriment d’アコスタ. フェナティ se maintient à la 3e position, il roule seul et ne subit donc aucune pression. マシア est à 1.257s derrière. 佐々木 est le 5e homme de la course.

フェナティ fait un tout droit et perd du temps sur le duo de tête, il est à 4.065s d’アコスタ. La remontada de バインダー est en cours avec les slicks…il est pour l’heure 16e.

の秋イズディハール ターン1で

Il reste 13 tours et aux avants-poste Garcia tient la ligne devant Acosta, Fenati, Masia, Sasaki, Kofler, Kunii, Yamanaka, Fernandez et Toba.

ゴールまで11周、 アコスタ 内側から攻撃する ガルシア, cela passe, il reprend le leadership. Mais le pilote GASGAS ne lache rien et récupère son bien à la 1ère position. Il tourne en 1.43.076s.

再び落ちる イズディハール ターン3で。 サルバドール part également au tapis dans le même virage. Il retourne néanmoins en piste.

Il reste 7 tours avant le passage définitif sous le drapeau à damiers, les positions sont les suivantes: Garcia, Acosta, Masia, Fenati, Sasaki, Kofler, Yamaanka, Kunii, Binder et Fernandez. 

アコスタ attend son heure pour porter une attaque..

バインダー スリックタイヤでトップ10入り。 マシア は3位です。

2時の間は暑くなります…

ガルシアは諦めない！

バインダー est 7e, quelle course! Il lui manquera quelques tours pour revenir sur les hommes de tête. Il est dans la roue de コフラー, son pneu avant touche celui du pilote de la KTM en le dépassant, 6e rang maintenant!

あと2ターン、そして アコスタ 合格！ ガルシア au bout de la ligne droite, reprend la direction des opérations. アコスタ retente, en vain, le pilote GASGAS ferme toutes les portes. Le pilote KTM parvient à reprendre la main mais Garcia le pousse vert la partie verte.. ガルシア repend le leadership. Nouvelle tentative d’アコスタ、それは通過します、そして ガルシア マットに行きます！何と失敗、彼は家具をセーブして2位に終わりました。

Victoire d’Acosta devant Garcia, Fenati, Masia et Sasaki. 

             完全な結果: