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Moto3 バレンシア-2 FP2: ジャウマ・マシアがバレンシアを制覇

パー | 2020 年 11 月 13 日

ジョアン・ミルの戴冠式に向かっているように見えるMotoGPカテゴリーとは異なり、グランプリのエントリーシリーズはMoto3チャンピオンシップの結果について完全に不確実性をもたらします。

アルバート・アレナス (KTM、アスパル・チーム・ガビオタ)、シーズン初めは強者だったが、最近は多くの不運な冒険に見舞われ、自分が射程距離に入っていることに気づいた。 小倉愛 （ホンダ、ホンダ・チーム・アジア）、後者ではスペイン人ドライバーに対してわずか3ポイントの差を示した。

後ろに、 セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイレーシングチーム VR46)、 トニー・アルボリーノ (ホンダ、リバコールド狙撃チーム) ジャウマ・マシア （ホンダ、レパード・レーシング）はそれぞれ20、23、24ポイントで待ち伏せしているが、 ジョン・マクフィー (ホンダ、ペトロナス スプリント レーシング) ラウル・フェルナンデス (KTM、レッドブル KTM アジョ) は依然として弱いながらも現実的な数学的希望を持っており、リーダーから 38 ポイントと 39 ポイントの差があり、バレンシアとポルティマオの間で最大 50 台のユニットがまだ利用可能です。

今朝のFP1、Tアルボリーノだけ （ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム）が1分38.413秒XNUMXでサーキット新記録を樹立し、 デニズ・オンク (KTM、レッドブル KTM Tech3)、 ロマーノ・フェナティ (ハスクバーナ、ステリルガルダ マックス レーシング チーム) ジェレミー・アルコバ (ホンダ、コマーリング グレシーニ Moto3) チャンピオンシップリーダーながら アルバート・アレナス (KTM、Aspar Team Gaviota) とその主な対戦相手 小倉愛 （ホンダ、ホンダ・チーム・アジア）は12位と13位でした。

この19分間の20回目のMoto40セッションでは、空はまだ全体的に曇りで、気温は上空3度、地上XNUMX度です。

記録のために、これまでに知られている事実をまとめた表を以下に示します。

Moto3™

 バレンシア-1 2020

バレンシア-2 2020
FP1

1'49.840 ジャウマ・マシア

 1'38.413 トニー・アルボリーノ
FP2

1'45.356 セレスティーノ・ヴィエッティ

 1'38.479 ジャウマ・マシア
FP3

1'49.559 ジョン・マクフィー
Q1

1'45.745 小椋愛
Q2

1'52.252 ジョン・マクフィー
準備し始める

1'40.228 アルバート・アレナス
コー​​ス

フェルナンデス、ガルシア、小椋
USBレコーディング

1'38.428 ホルヘ マルティン 2017

 1'38.413 トニー・アルボリーノ

トラックの冒頭で…私たちは、 フィリップ・サラチ (ホンダ、リヴァコールド狙撃チーム)、今朝激しく転倒し、現在腰痛のため検査を受けています。

今朝、両者は一緒にクラッシュしましたが、Sky Racing Team VR46 のチームメイトは アンドレア・ミーニョとセレスティーノ・ヴィエッティ 1分39.2秒XNUMXで一気にランキングトップに浮上。

トニー・アルボリーノ (ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム)、サーキット新記録保持者がドクターの二人のパイロットの間に入る。

ニッコロ・アントネッリ KTMで新しいWPフォークを試している間、（ホンダ、SIC58 Squadra Corse）が1分39.149秒XNUMXで一時的に指揮を執りました。

「志は一直線」って言いましたか？

同じ路面温度でも今朝よりもタイムが遅くなり、ドライバーがタイヤが摩耗した状態で出発したことがわかる。セッションの終わりには加速するはずだ…

セッションの途中で、 アントネッリ 先行する ビエッティ、アルボリーノ、ミーニョ、フェナティ、ネパ、フォッジャ、マシア、アルコバ、アレナス、小倉、鳥羽、ビンダー、佐々木、ロペス、タタイ、フェルナンデス。

ハードタイヤではありますが、 アルバート・アレナス その後、アスパルチームのKTM（ガスガスと呼ばれ、来年は赤になる）を最後の5分で2位、次にXNUMX位につけた。

鈴木たつき （ホンダ、SIC58 Squadra Corse）および デニズ・オンク (KTM、Red Bull KTM Tech3) もトップ 10 入り ダリン・バインダー （KTM、CIP – Green Power）が2位となりました。これは後者のチームメイトに利益をもたらします。 マクシミリアン・コフラー、彼はハンドルを握り、10位に浮上しました。

セッション終了7分過ぎからソフトタイヤを外し始めると、 ラウル・フェルナンデス （KTM、レッドブルKTMアジョ）その後 ニッコロ・アントネッリ (ホンダ、SIC58 スクアドラ・コルセ) がペースを上げ、イタリア人は1分38.563秒XNUMXを記録し、サーキット新記録が危うくなるも、最終セクターで阻まれてしまう。

次の一節では、 セルヒオ·ガルシア (ホンダ、エストレヤ・ガリシア 0,0) 1'38.496 を記録し、18 人のドライバーが同じ XNUMX 秒以内に迫っています。

極限状態では、 ジョーム マシア （ホンダ、レパードレーシング）が指揮を執る。

バレンシアで開催されたバレンシア・コミュニティMoto2グランプリのFP3結果：

バレンシアで開催されたバレンシアコミュニティMoto1グランプリのFP2/FP3結果：

分類クレジット: MotoGP.com

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