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Moto3 バレンシア FP1: イザン ゲバラがガスガスにガソリンを入れる

パー | 2021 年 11 月 12 日

アルガルヴェGP中、ペドロ・アコスタが今シーズン3度目の優勝を果たし、最も近いライバルであるデニス・フォッジャを2018回上回りました。 Moto83シーズンでライダーが3勝を挙げたのは44年のホルヘ・マルティンが最後で、XNUMX勝を挙げたが、ポルティマオでのアコスタの勝利はスペインにとってMotoXNUMXでXNUMX勝目となる。スペインの最も近いライバルはXNUMXゴールのイタリアだ。

KTM 今 18 先のポイント ホンダ Moto3マニュファクチャラーズ世界選手権で優勝し、このカテゴリーでXNUMX度目のタイトルを獲得する可能性がある。タイトルに関して最も可能性の高いシナリオは、最初のシナリオです。 KTM アルガルヴェグランプリは、アルガルヴェにとって9回目の優勝となった。 KTM Moto3でオーストリアのメーカーと提携 ホンダ このカテゴリーで最も成功した 2 つのメーカーとして挙げられます。

アンドレア・ミニョ 2019位は3年バレンシアGP以来の最高成績で、MotoXNUMXのXNUMXシーズンでXNUMX回以上表彰台を獲得したのは初めてだ。 ニッコロ・アントネッリ アルガルベGPで2015位に入り、今季XNUMX度目の表彰台を獲得し、XNUMX年に並ぶ自己最高表彰台シーズンとなった。

バレンシアで開催された10のMoto3レースでは、ダニー・ケント（10年）、マーベリック・ビニャーレス（2012年）、ジャック・ミラー（2013年）、ミゲル・オリベイラ（2014年）、ブラッド・ビンダー（2015年）、ホルヘ・マルティン（2016年）、カンの2017名のライダーが優勝した。オンチュ (2018)、セルヒオ・ガルシア (2019)、ラウル・フェルナンデス (2020/1)、トニー・アルボリーノ (2020/2)。その中で唯一、 マーティン ポールポジションから勝利した。

21 さまざまなドライバーが優勝しました 23 バレンシアで開催されるカテゴリーのレース。 2011度優勝したのはマーベリック・ビニャーレス（2013～2006年）とエクトル・ファウベル（2007～2019年）だけだ。現在フルタイムでMoto2020に参戦し、バレンシアで表彰台に上がったライダーはセルヒオ・ガルシア（1、2020/2、2016/2019）、アンドレア・ミーニョ（2018、2019）、ジョン・マクフィー（3）、シャビ・アルティガス（3）だけである。 MotoXNUMXで。

世界チャンピオンはすでにポルティマオで指名されている 物議を醸すシナリオ。バレンシアでのFP3を皮切りにMoto1への参戦は、私たちに何をもたらすでしょうか？この質問に答える前に、これまでに知られている事実をまとめた表を以下に示します。

Moto3™

 バレンシア-2 2020 2021
FP1

1'38.413 トニー・アルボリーノ

 1'39.561 イザン・ゲバラ
FP2

1'38.479 ジャウマ・マシア
FP3

1'39.399 デニズ・オンク
Q1

1'39.667 ジョン・マクフィー
Q2

1'38.286 ダリン・バインダー
暖めます

1'39.511 佐々木歩夢
コー​​ス

アルボリーノ、ガルシア、フェルナンデス
USBレコーディング

1'38.286 ダリン・ビンダー 2020

2021年シーズン最終戦となる今週金曜日の朝、気温はサーキットと同じく13℃。

2021年の世界チャンピオン、 ピーターアコスタ （KTM、Red Bull KTM Ajo、#37）はタイトルを祝いましたが、まだ疲れています！

スペインのサーキットに合わせてドライバーたちはグリーンフラッグが提示されるとすぐに行動を開始し、チーム・アスパルのドライバーが最も早くトラックに到着した。

1周目の計測終了時点で、 ジャウマ・マシア (KTM、Red Bull KTM Ajo、#5) が1分42.629秒XNUMXでトップに立ち、さらに先を行く ザビエル・アルティガス (ホンダ、レパードレーシング、#43) および セルヒオ·ガルシア (GasGas、Aspar Team Moto3、#11)。これは最初のラップにすぎず、多くのドライバーがトラックの限界を喜んで超えたためにタイムがキャンセルされたとみなしたとしても、基準は変更される可能性があります。

イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28) は3年前にバレンシアのCEV MotoXNUMXチャンピオンシップでタイトルを獲得しており、今週末も表彰台に上がれる見込みです。

コース上で10分後、 アンディ・ファリド・イズディハール (ホンダ、Honda Team Asia、#19) が1分41.298秒XNUMXで先行し、コントロールを取り戻した。 イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar チーム、#28) および フィリップ・サラック (KTM、CarXpert PruestlGP、#12)。最初の 18 人のドライバーが 1 秒以内に着いていると言わざるを得ません。この FP1 ではタイムがかなりタイトです。

セッションの途中で、ほとんどのドライバーは技術チームとの報告会のためにピットに戻り、マシンの設定を変更します。 イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28) が 1'40.648 で先頭に立ち、先を行く ザビエル・アルティガス (ホンダ、レパードレーシング、#43) および デニズ・オンク （KTM、レッドブル KTM テック3、#53）は、出場停止となった第2グランプリ以来のリベンジを望んでいる。

セッション終了の約 15 分前にアクションが再開され、タイムは下がるはずです。現時点では、コース上にいる19人のドライバーのうち、1人が28秒以内に迫っている。 イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28) が最初に 1 分 40 秒台を突破し、バレンシアルートを 1 分 39.583 秒 XNUMX で完走しました。彼は最も近い追っ手を左遷させ、 アンドレア・ミニョ (ホンダ、リヴァコールド・スナイパーズ・チーム、#16) 1.189秒！

チェッカーフラッグ提示から10分後、 イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28) がピットに戻りましたが、依然としてリードしています。 デニズ・オンク (KTM、レッドブル KTM テック3、#53) がトップから2秒差の0.670位となり、それに僅差で続きました。 ステファノ・ネパ (KTM、BOE オウルライド、#82)。 ピーターアコスタ (KTM、レッドブル KTM アジョ、#37) は 15 位ですが、今週末はプレッシャーなくライディングしています。

イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28) は今朝、非常に良いタイムを出し、無敵のようです。 ロマーノ・フェナティ (ハスクバーナ、ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム、#55) が徐々に2位に迫っていますが、トップとはまだ0.451秒の差があります。 ピーターアコスタ (KTM、Red Bull KTM Ajo、#37) セッション終了3分時点で暫定5位に浮上。

このFP1の終わりに数粒の雨が降り出し、ドライバーたちはスピードを落とした。 イザン・ゲバラ (GasGas、Gaviota Aspar Team、#28) は堂々たる走りを見せ、1分39.561秒XNUMXまでタイムを縮め、引き続きリーダーでした。彼の最も近い追跡者は、 ダリン・ビンダー (KTM、ペトロナス スプリント レーシング、#40) および アンドレア・ミニョ (ホンダ、リヴァコールド狙撃チーム、#16)

ランキング バレンシアで開催されたバレンシアコミュニティのMoto1グランプリのFP3セッションの様子：

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