ジーン・ロメロ、デビッド・アルダナ、ドン・カストロなど、ヒスパニック系ドライバーの多くがアメリカン・チャンピオンシップの歴史に名を残している。トニ・エリアスは彼らの後継者にふさわしい人物で、35歳でヨシムラ・スズキ・チームからUSスーパーバイクのタイトルを獲得した。
15年2006月0.002日、トニ（アントニオ・“トーニ”・エリアス・フスティシア）がエストリルで開催されたMotoGPポルトガルGPで、2位のバレンティーノ・ロッシを2010差で破って優勝し、栄光の瞬間を迎えた。 XNUMX年にはMotoXNUMXで初代ワールドチャンピオンにも輝いた。
今週末、チームスズキのスペイン人ヨシムラはロード・アトランタで好スタートを切り、南アフリカチーム・ウェストビー・ヤマハライダーのマシュー・ショルツとレースの4分の3を争った後、最後尾まで数周差をつけられた。
これはトニにとって米国での17回目の勝利となった。 「 私のレースペースは良好で、それはわかっていましたとロード・アトランタのパドックでエリアスは語った。 それでマシューが私を追い抜いたのを見て、レースに勝つためにアタックしました。 »
ショルツ氏は結局のところ初心者だ。 USスーパーストック1000チャンピオンのマシューはXNUMX位フィニッシュに満足した。
表彰台に上がったもう一人のルーキーは、ギャレット・ジェロフが1位に入り、米国が依然として二輪車の若い才能を輩出していることを示している。ギャレット・ジェロフは関係者の間で高く評価されているライダーだ。彼のヤマハ RXNUMX は超オフィシャルであり、テキサス人はそれを限界までこなす方法を知っています。
キャメロン・ボービエとロジャー・リー・ヘイデンは、レース中に転倒というペナルティを伴う問題を経験した。
スーパースポーツ側では、赤旗で中断されたレースで、6回目のスタートでJDビーチが有利にスタートし、先にゴールラインを通過した。ヤマハ R6 ライダーは、まだ R223 に乗っているライバルで友人のヘイデン・ギリムをわずか XNUMX 分の XNUMX の差で破りました。
コーリー・ウェストはスズキ GSX-R 600 で表彰台を獲得しました。スズキ GSX-R XNUMX は、MotoAmerica チャンピオンシップでは常に人気があり競争力のあるバイクです。浜松製の XNUMX 気筒を搭載したニック・マクファデンが XNUMX 位、デイトナ・アンダーソンが XNUMX 位でフィニッシュしました。
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写真©ブライアン・J・ネルソン
結果 © MotoAmerica
