MotoE: バレンシアでの最初のレースシミュレーションで表彰台に上がったグラナド、ガルソ、トゥーリ

エリック・グラナド（アビンティア・エスポンソラマ）がバレンシアで開催されたFIMエネルMotoE™ワールドカップ史上初の「レース」で優勝し、プレシーズンテスト最終日の開始時にライダーたちが模擬レースに向けて整列した。

ブラジル人選手は、対するわずか0.025差でポールポジションを逃した エクトル・ガルゾ (Tech 3 E-Racing) 火曜日、しかし、赤信号が消えた後、彼はうまく防御し、最終ラップでスペイン人を追い抜くことに成功しました。 エクトル・ガルゾ したがって、2位になりました。 ニキ・トゥーリ (Ajo MotoE) も、これまで練習で安定したペースを示し、コンマ数秒遅れで表彰台を獲得したライダーです。

ニコ・テロール （オープンバンク・アンヘル・ニエト・チーム）は4位に終わり、 マッテオフェラーリ (オンゲッタ SIC58 スクアドラ コルセ) がトップ XNUMX に入りました。それに注意するには ブラッドリー・スミス 火曜日にベストタイムを記録した（ONE Energy Racing）はモンメロに戻り、アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニのプライベートテストに参加した。

その後、ライダーたちは午後30時から最後の17分間の練習セッションを行う機会を得たが、クラッシュによる赤旗で途中終了となった。 マティア・カサディ (オンゲッタ SIC58 スクアドラ コルセ) と マリア・エレーラ (オープンバンクエンジェルニエトチーム)。ドライバーは二人とも大丈夫です。このセッションは、シーズン第 1 ラウンドのザクセンリンクのコースに入る前にテストする最後の機会でした。 ニキ・トゥーリ 誰が1分40.127秒0.486で最速タイムを記録したが、それよりXNUMX秒短い。 マティア・カサディ、 2番。 エクトル・ガルゾ 3日目終了時点でタイムシートでは3位だった。 エリック・グラナドレースシミュレーションの勝者は0.533差でした ニキ・トゥーリ, 4位。 マイク・ディ・メリオ (EG 0,0 Marc VDS)、125年2008cc世界チャンピオン、トップ5入り。

バレンシアと勝者については以上です エリック・グラナド 報酬としてエネルジカ・エヴァを獲得して帰宅。 E パドックは現在、5 月 7 ～ XNUMX 日に FIM Enel MotoE™ ワールドカップの第 XNUMX ラウンドが開催されるザクセンリンクの準備を行っています。

カルメロエズペレタドルナ社CEO：「 それはとてもよかった。最初から私たちがやりたかったのはレースであり、今日はすべてのドライバーが戦う本当のレースであることを証明できたと思います。私は彼らに話しました、そして彼らはとても幸せでした。そして、この新しいエネルギー源を使い始めて、1992 年以来私たちがやってきたことをそれを使って実行できることを示す良い方法だと思うので、私たちは満足しています。 私たちが行うすべてのことと同様、これは非常に重要であり、MotoE™ は別のカテゴリーにすぎません。私たちがやることはすべて私たちにとって重要であり、モータースポーツの素晴らしさを観客と共有しようと努めています。」