MotoEテストヘレスJ1：エガーターがトップスタート、アルデゲルが最優秀ルーキー

ヘレスでのMotoEテスト初日、ドミニク・エガーターがグラナドとザッコーネを上回るベストタイムを記録した。アルデゲルもルーキーの中で目立っている。

晴天のヘレスで行われたMotoEテスト初日は今日終了した。電動カテゴリーの第 3 シーズンに向けた最初のテストでは、 マティア・カサディ était absent pour cause de blessure. Les huit “vétérans” ont été très actifs. ドミニク・エガーター a réalisé le meilleur temps de ce mardi, tandis que parmi les neuf rookies, le plus jeune pilote de la grille, フェルミン・アルデゲル, s’est distingué. Les pneus, la suspension et les systèmes de charge font partie des innovations majeures pour 2021. Quant aux chronos, le record absolu sur la piste andalouse appartient à エリック・グラナド en 1’47.584, établi l’année dernière lors du deuxième GP à Jerez. Mais il y a quelqu’un qui a fait mieux : le 1’47.494 de マッテオフェラーリ lors des tests de mars 2020. Demain même programme, en attendant, détaillons les trois sessions d’aujourd’hui.

プレミアセッション

オープニングセッションは午前10時から午前00時10分まで行われ、 エリック・グラナド タイムシートの上部にあります。最終的に、ワン・エナジー・レーシングの新代表であるブラジル人ドライバーが1分49.803秒1というタイムを記録した。 50分XNUMX秒を切る唯一の基準であり、彼を上回ることを可能にした。 マテオ・フェラーリ （チーム・グレシーニ）、それまではリードしていた。 3位 ドミニク・エガーター (インタクト GP)、続いて現チャンピオン ジョルディ・トーレス （ポンズ・レーシング）。ルーキーに関しては、ラウンドのベストは若手だ フェルミン・アルデゲル (アスパルチーム)、15歳、9秒差でXNUMX位 アンドレア・マントヴァニ （チーム・グレシーニ）。

エリック・グラナド

ドゥシエームセッション

この日13回目のセッションは午後00時から13時半までアンダルシア・サーキットで行われた。タイムは下方修正されたが（30人のドライバーが1分50秒を下回った）、再び エリック・グラナド 1分49.120秒7で午前中より約XNUMX割短縮して首位に立った。 XNUMX位 ドミニク・エガーター、3位 アレッサンドロ・ザッコーネ、Octo Pramac MotoEのカラーでの最初の外出中。ルーキーの中で、今回の最高の選手は再びアスパルチームのドライバーであり、 フェルミン・アルデゲル、2人のベテランの間の6回目のラウンドの著者 マッテオフェラーリ et ザビエル・カルデラス （アビンティア・エスポンソラマ）。

トロワシエセッション

この日は午後 16 時から午後 00 時 16 分までコース上の活動が活発になり、終了しました。 MotoE の第 30 シーズンに向けて、次の XNUMX 日間にわたって繰り返されるプログラムです。タイムは常に低下しており、それが今日の最高のベンチマークがそこで達成された理由です。 ドミニク・エガーター特に、セッションのベストタイムを達成しただけでなく、ヘレスでの火曜日のベストタイムを達成することによって、これを実証しました。アンダルシアGPのポールポジション（1分48.158秒XNUMX）に非常に近いインタクトGPのスイス人選手が先行した エリック・グラナド、一方、アレッサンドロ・ザッコーネ このセッションでは3位に終わった。 フェルミン・アルデゲル、ベストビギナー4位のベストタイムが輝き続けています。

フェルミン・アルデゲル