MotoE ワールドカップはヘレス - アンヘル ニエト サーキットでプレシーズンが始まりました。プレシーズンはヘレス・サーキットとアンヘル・ニエトのみに焦点を当て、それぞれ11日間のトレーニングセッションを13回行う予定だった。最初のテストは月曜日から今週水曜日まで行われ、同じくヘレスで予定されているXNUMX回目のオフィシャルテストはXNUMX月XNUMX日とXNUMX日に予定されている。
特定の MotoGP グランプリと並行してレースを行う電動バイクのこのカテゴリーには、今シーズン 7 つのイベントが含まれます。チャンピオンシップはスペインGP開催日のヘレスで始まり、フランス、イタリア、オランダ、フィンランド、オーストリア、サンマリノで開催され、2022年シーズンは閉幕する。
Ducati の登場前の最後の年に、Energica はいくつかの重要な新機能を提供します...
« 新しいものをいくつか持ってきました 」と最近、Energica 社 CEO のジャンピエロ・テストーニ氏は motogp.com に語った。 トランスミッションとエンジンを交換しました。サドルの感触が明らかに違います, これにより、オートバイの重量配分が改善され、同時に非常に異なるハンドリングが得られます。 »
スペイン語 ジョルディ・トーレス現チャンピオンの彼は、スイスのドライバーなどからの強い反対に直面するものの、主な優勝候補の一人だ。 ドミニク・エガーター、昨年の準優勝者、 マッティア・カサデイ、エリック・グラナド、ブラッドリー・スミス、ニコロ・カネパ、マッテオ・フェラーリ、全員がこのカテゴリーの経験者であり、スペイン人でも ミケル・ポンス、直前の緊急手術のため、これらのテストに参加しなかった唯一のドライバー。
No.4 エクトル・ガルソ (Tech3 E Racing)
第6位 マリア・エレーラ (オープンバンク・アスパル・チーム)
第7位 ニッコロ・カネパ (GRT RNFモトエチーム所属)
#11 マテオ・フェラーリ (フェロ・グレシーニ MotoE)
#12 シャビ・フォレス (オクト・プラマック MotoE)
#17 アレックス・エスクリグ (Tech3-E-Racing)
第18位 シャビエル・カルデラス (アビンティア・エスポンソラマ・レーシング)
21位 ケビン・ザノーニ（オンゲッタ・シック58スクアドラコース）
27位 マティア・カサデイ（ポンス・レーシング40）
#34 ケビン・マンフレディ（オクト・プラマック・モトエ）
#38 ブラッドリー・スミス (Withu GRT RNF Motoe Team)
第40位 ジョルディ・トーレス (ポンス・レーシング40)
51番 エリック・グラナド (LCR-Eチーム)
70番 マーク・アルコバ (オープンバンク・アスパル・チーム)
第71位 ミケル・ポンス (LCR eチーム)
#72 アレッシオ・フィネッロ (フェロ・グレシーニ MotoE)
#77 ドミニク・エガーター (Dynavolt Intact GP MotoE)
n°78 大久保光（亜城本江前）。
スイス人ライダーのドミニク・エガーターが、MotoEワールドカップ公式テスト初日を制覇した。
月曜日、最初の15分、20番目とXNUMX番目のXNUMX分のセッションをXNUMX回行った後、スイス人ドライバーは ドミニク・エガーター （Dynavolt Intact GP MotoE）は1分48.634秒XNUMXでこの日の最速タイムを記録した。彼の後ろにはブラジル人が エリック・グラナド は1分48.925秒XNUMXを記録し、この日XNUMX番目のベストタイムは マッテオフェラーリ タイムは1分49.230秒XNUMXでした。最高のスペイン人は ジョルディ・トーレス 1分49.530秒XNUMXのタイムでXNUMX位でこの日を終えた。 マーク・アルコバ 10位でした、 エクトル・ガルゾ 11番目、 XaviForés 十四番目と マリア・エレーラ 15位、ルーキーながら アレックス・エスクリグ 16位でした。
第1セッション: 1.-ブラッドリー・スミス 1.50.116 2.-ドミニク・エガーター 1.50.226 3.-マティア・カサディ 1.50.426 4.-ジョルディ・トーレス 1.50.487 …..
2回目のセッション: 1.-エリック・グラナド 1.48.936 2.-ドミニク・エガーテル 1.49.182 3.-マテオ・フェラーリ 1.49.230 4.-ジョルディ・トーレス 1.49.530…。
3セッション目: 1.-ドミニク・エガーター 1.48.634 2.-エリック・グラナド 1.48.925 3.-シャビエル・カルデラス 1.49.529 4.-マテオ・フェラーリ 1.49.547…
MotoEワールドカップ公式テスト2日目の今日、ウェットコンディションの中、イタリア人のニッコロ・カネパが最速タイムを記録した。
MotoEワールドカップのオフィシャルテスト2日目は不安定な天候に見舞われ、日中は小雨が降ったが、アスファルトの滑りやすさにより数人の転倒が発生した。
公式テスト15日目は、20回目で15分間、XNUMX回目でXNUMX分間のセッションがXNUMX回行われ、XNUMX回目はスタート手順のシミュレーションから始まり、最後のXNUMX分間のセッションで終了した。
午前の最初のセッションはイタリア人ドライバーが主導権を握った
マッテオフェラーリ 2分04.730秒XNUMXのタイムを達成したのが次の選手でした。 ニコロ・カネパ et ドミニク・エガーター。同じく雨の中行われた第2セッションではブラジル人ドライバーが出場した。 エリック・グラナド 1'59.306のベストタイムを達成した選手が次に続きました。 マッテオフェラーリ et ザビエル・カルデラス 3拍目で。
最終セッションでこの日最速となったのはイタリア人ドライバーだった ニコロ・カネパ このセッション、ひいてはこの日のベストタイムを達成したのは、1分58.895秒XNUMXのベストタイムを記録した（ウィズGRT本江）。一般的な分類では彼の後ろにスペイン人がいます。 マーク・アルコバ 1'59.084で日本人ドライバーが続く 大久保光
1件。
第1セッション: 1.-マテオ・フェラーリ 2.04.730 2.-ニッコロ・カネパ 2.05.379 3.-ドミニク・エガーテル 2.05.536 ….6.-ジョルディ・トーレス 2.08.012 …..
2セッション目: 1.-エリック・グラナド 1.59.306 2.-マテオ・フェラーリ 1.59.930 3.-シャビエル・カルデラス 1.59.995 …6.-ジョルディ・トーレス 2.01.081
3セッション目: 1.-ニッコロ・カネパ 1.58.895 2.-マルク・アルコバ 1.59.084 3.-大久保光 1.59.233…
MotoEテスト最終日はジョルディ・トーレスがタイムをリードするも、 ドミニク・エガーターは3日間を通じて最速を維持している。
本日、ヘレス・サーキットとアンヘル・ニエトでの公式プレシーズンテストの最初のサイクルを完了したMotoEワールドカップライダーたちに、再び太陽が降り注いだ。テストは11月13日からXNUMX日まで同じ場所で継続され、グラン・プレミオ・レッドブル・デ・エスパーニャのほぼXNUMX週間前となる。電動バイクシリーズのXNUMXイベントシーズンがヘレス・サーキットで開幕する。
テストの最終日であるこの1日目では、最終的に最初と最後の2つのセッションのみが行われた。MotoGP予選のようにQXNUMXとQXNUMXの模擬となるはずだったXNUMX番目のセッションは、最終的に全日程を実施することができなかったためである。技術的な理由。
最初のセッションは太陽の下で行われたが、コース上のさまざまな場所に湿気の痕跡が数多く見られ、11人のドライバーが出発した。 ブラッドリー・スミス タイムは1分55.638秒XNUMXで最速となった。彼の後ろにイタリア人がいる ニコロ・カネパ、昨日のセッションを1分56.902秒XNUMXのタイムで圧倒したが、スペイン人選手は マリア・エレーラ 1分59.550秒XNUMXのラップでXNUMX位。完全にドライな路面で行われた第XNUMXセッションはスペイン人選手が主導権を握った。 ジョルディ・トーレス タイムは1分48.877秒XNUMXで、この日のベストタイムとなった。 XNUMX 番目に良いタイムは次のとおりです。 マティア・カサディ タイムは1分49.060秒XNUMXで、スイスの ドミニク・エガーター 1分49.062秒XNUMXでXNUMX位となった。
1日間のテスト中、総合ベストタイムはドミニク・エガーター(48.634分1秒48.878)、次いでジョルディ・トーレス(1分48.925秒XNUMX)、エリック・グラナド(XNUMX分XNUMX秒XNUMX)となった。
第1セッション: 1.-ブラッドリー・スミス 1.55.638 2.-ニッコロ・カネパ 1.56.902 3.-マリア・エレーラ 1.59.550。
2回目のセッション（同じQ1）： 1.-ジョルディ・トーレス 1.49.807 2.-ケビン・ザノーニ 1.50.685 3.-シャビ・フォレス 1.50.690…
3セッション目: 1.-ジョルディ・トーレス 1.48.877 2.-マティア・カサディ 1.49.060 3.-ドミニク・エガーテル 1.49.062…
3日間の総合ランキングは以下の通り。
