最初の MotoE ワールドカップ プレシーズンテストは、トラック上の 17 人のライダー全員に対する 2019 日間の集中テストの後、昨日終了しました。 1年のスペシャリティー部門で初代世界チャンピオンとなったイタリア人ドライバー、マッテオ・フェラーリが、ヘレスに別れを告げた最終日は、この日のベストタイム（47.494分XNUMX秒XNUMX）を記録し、XNUMX日間の中で絶対的なベストタイムを記録し、ヘレスに別れを告げた。前日のベストタイムと初日のベストタイムをほぼXNUMX秒上回る。
この機会に導入された新しい充電ステーションでバッテリーを完全に充電することを目的として、30 時間半強の間隔をあけて XNUMX 日あたり XNUMX 分のセッションが XNUMX 回行われます。これは、チームとドライバーが費やす時間です。昨日の気温はXNUMX度近くに達するなど、素晴らしい気象条件に恵まれ、セッション全体を通してトラックを進めた。
本日の午前の部は午前9時30分に始まり、午前10時に終了しました。このセッション中、ベルギー人ドライバーは、 ザビエル・シメオン （LCR Eチーム）が1分48.178秒XNUMXで最速タイムを記録した。 XNUMX番目は マテオ・フェラーリ （トレンティーノ・グレシーニ MotoE）タイムは 1'48.430 で、フランス勢は マイク・ディ・メリオ (EG 0,0 Marc VDS)は1分48.435秒XNUMXでXNUMX位でした。
1回目のトレーニングセッション中、47分XNUMX秒台で走ることができたのはXNUMX人のドライバーだけだった。 マッテオフェラーリ 1.47.494で時計を止めたのは誰とスイス人 ドミニク・エガーター （ダイナボルト・インタクトGP）1分47.935秒XNUMX。セッションXNUMX番目のベストタイムはブラジル人選手が記録した。 エリック・グラナド （アビンティア・エスポンソラマ）のタイムは1分48.152秒XNUMXでした。
スイス人パイロット ドミニク・エガーター この日最後のセッション1回目を47.719分XNUMX秒XNUMXで圧倒した。このセッションでXNUMX番目に良いタイムを記録したのはブラジル人選手 エリック・グラナド 誰が1分47.746秒XNUMXで時計を止めたのに対し、英国人は ブラッドリー・スミス （U Motorsportと）1分47.873秒XNUMXでXNUMX位となった。
別のテストは8月10日からXNUMX日まで同じ場所で予定されている。
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写真提供者: A.リベロ
