マレーシアGPはヤマハにとって転機となった。困難な2024年シーズンを経て、ファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスの有望なパフォーマンスにより、XNUMXつのチューニングを施したブランドはセパンで明るい兆しを見せた。
Le マレーシアグランプリ にとってターニングポイントとなった ヤマハ、過去の季節の楽しかった日々を思い出します。実際、私たちは元に戻らなければなりません インドグランプリ 2023 こんなにしっかりとしたパフォーマンスを見つけることができました。 ファビオ・カルタラロ et アレックスリンス セパントラックでトップ10入りを果たし、M1での進歩を自らの立場で肯定した。
ヤマハ を導入しました 新しいエンジン M1に乗っていたが、金曜日にはエンジンに故障が発生し、週末は混乱した。それにもかかわらず、ドライバーたちは新しい構成でレースをスタートすることができましたが、 の事故 クアルタラロ 最初のスタート時に玉突き事故の巻き添えで彼らの希望に水を差された。こうした障害にもかかわらず、グランプリの全体的な雰囲気は前向きでした。
二人は初めてではなかった ヤマハがQ2進出 今シーズンもそうだが、これほど簡単に達成できたのは初めてだ。 クアルタラロ et 腎臓 それは今週末の大きな希望であり、新鮮な空気の息吹をもたらしました。 ヤマハ 何か月にもわたるさまざまなパフォーマンスの後も進歩を続ける必要がありました。
新しいエンジン、新しい視点、ヤマハはシーズンの終わりに色を見つける
新しいエンジンは改善の兆しを見せたが、それがセパンでの成功の決定的な要因にはならなかった。 クアルタラロ新しいエンジンでレースをする準備ができていたが、残念ながら事故に巻き込まれた。 ジャック·ミラー。赤旗が出た後、新しいエンジンが搭載されていない2台目のバイクでレースを再開しなければならなかったが、それでも6位という好成績でフィニッシュした。 「 それは週末全体のスペアバイクでした。 設定がかなり違いましたそのため、メカニックは長い間作業する必要がありました 」と彼は説明した。
以下のために アレックスリンス、今週末もハイライトでした。スプリントレースでは得点はならなかったものの、日曜日には堅実な8位を獲得した。 「 やった 一歩前進 バイクの停車に関して 「サイード 腎臓、待つことを好むと述べながら バルセロナ M1 のパフォーマンスに関する最終的な評決を求めます。
注目すべき点は、 ヤマハがアプリリアを上回り始めているこれは、日本のメーカーがMotoGPにおけるヨーロッパチームの優位性に挑戦し始めていることを示している。セパンでの結果は、有望な未来への道を切り開く ヤマハ、ようやくリズムを見つけたようです MotoGPの.
