バルセロナは今週末、2018回の会議を含むカレンダーの中で、今年XNUMX回目のMotoGP会議を開催する。何気なく、私たちはキャンペーンの中盤と夏休みに近づいており、その前にXNUMX年の締め切りに向けた見通しを大まかに概説する必要がある。したがって、一部の人にとっては、舞台裏で扇動する必要がある。そしてこれはルチョ・チェッキネッロの場合です。
LCR チームのボスは、ボックスに 2 台目のバイクを入れたいと考えています。それはホンダになるだろうし、ドルナが彼を暖めてくれるのはこの場所を取らなければならない、なぜならそれは彼のためだからだ カルメロ・エスペレータ MotoGPで設定されている番号の24位を凍結した。つまり、詳しく言えば、12 チームが 2 人のドライバーを装備していることになります。
確かに、しかしそのためにはお金と機会が必要です。イタリア人監督はこの2つを直すのに忙しい。そして今週末カタルーニャに行く前に、彼はもう一歩も進んでいない。」 50年にドライバーが2018名になる可能性はXNUMX%です » 彼は次のように発表します スピードウィーク、それは、彼が彼の探求に失敗する可能性が同じくらいあることを意味します。
このポジションに立候補している最初のパイロットは日本人である 中上。彼の国籍は彼にとって重要であり、イデミツ・ホンダ・アジアとの契約には、シーズン中盤のMoto2チャンピオンシップでトップ41に入ればMotoGPの夢が叶うことが明記されている。しかし、シーズンのこの段階で78度の表彰台を獲得しているにもかかわらず、暫定総合順位ではXNUMXポイントでXNUMX位にとどまっている（チームの獲得ポイントはXNUMXポイント）。 アレックスマルケス、この3位に位置しています。
この件について、125ccでXNUMX回優勝している選手はこう宣言する。 HRC は、このオプションについていつ真剣に議論するかを決定する必要があります。ホンダはこの問題を夏休み前に解決したいと考えているので、遅くともアッセンかザクセンリンクで話し合うことになると思う。 '。
それ以外の場合は、 バニャイア。このイタリア人選手は今年Moto2にデビューしており、説得力がある。イタリアでリタイアしたにもかかわらず、彼はXNUMX度の表彰台を獲得しチャンピオンシップでXNUMX位に入っている。そして何よりも、イタリア人ドライバーがLCRチーム内でハンドルバーを握ったことがないという事実を残念がっているスポンサーのジビから好意を寄せられている。
この場合、パートナーは冒険への参加を増やす必要があります。しかし、によると ルシオ・チェッキネッロ、ドルナがプラトーの厩舎のために導入した貯蓄財政支援システムのおかげで、追加投資はそれほど巨額ではありません。
