LCRチームはセカンドドライバーを探している。確かに。とともに カルクラッチロー ルシオ・チェッキネッロ氏は、今後 24 年間の HRC ステータスが保証されている第一列で、それに伴う給与負担もあり、従業員の倍増に取り組んでいます。そしてXNUMX日を祝う目 カルメロ・エスペレータが彼のために予約したMotoGPスターティンググリッドのプロット。 モルビデリ は単なるアイデアであり、今日では中上とシャーリンの名前が広まっています。最後に、後者については、すでに完了しています…
の2台目のバイク チェッキネッロ 政治問題になるか、ならないか。世界地図を表すエリートボードとしては、スペイン的な意味合いが強いだけであれば良いでしょう。熱心な製造業者にとって経済的利益をもたらす新興市場は、東南アジア地域にあります。また、グランプリのカレンダーを調整するために、数と地理的領域を進化させる必要があるのもこの理由です。
優れた地元のパイロットであれば、同様に十分な資金が得られるファイルをすぐに開発するであろうという事実は変わりません。マレーシア政府はモータースポーツを愛し、モータースポーツを通してのみ自らを認識したいと考えているため、地球上でほぼユニークな機会となっている。それで彼はポケットに手を入れます。
この状況を考えると、ある人の運命は、 ハフィズ・シャリン したがって、明るい未来があるようです。下部のLCR契約に署名することはもはや形式的なものに過ぎません。ただし、マレーシア人は自分たちの希望を台無しにしたくないし、アマチュアであると思われたくない。セパン・インターナショナル・サーキットのボス、 ラズランラザリこのファイルをフォローしている最後の人ではありませんが、元 125cc ライダーの XNUMX 台目のホンダに関するアイデアを読んでいます。そして彼はその上にキボシュを置きます。
いいえ、彼の同胞は2018年にMotoGPには行かないでしょう。ペトロナスのカラーでプレーする選手が来年のMoto2でより説得力があるかどうかを見て、2019年に向けて彼のケースを研究してみましょう。2012年にセパンのゲストとしてXNUMX回目、 シャリン それ以来、彼はこのカテゴリーに適したドライバーであることを証明し、今年の最高成績は5位でした。 XNUMXレースを終えて。誘惑して説得するには、トップ XNUMX に登録する必要があります。これは彼のロードマップであり、本文はマレーシア語です。
