簡単ではありませんでしたが、問題は現在解決されました。トラックエンジニアに入社してください ラモン・フォルカダ そして彼女の子馬 マーベリックビニャーレス、ヤマハとそのライダーの両方が苦しんだ故障期間により、糸が切れ、さらに決定的に失われました。念のため言っておきますが、彼の最後の勝利は2017年のフランスGPにまで遡り、2020年シーズン終了までの契約にサインしたため、ボックス内でこの緊張関係を続けるのは到底合理的ではありませんでした…
確かに、しかし私たちはそれでも、3つの世界タイトルを獲得した男の代わりを見つける必要がありました。 ホルヘ・ロレンソ。それは 2010 年、2012 年、2015 年のことです。当初、チームのメンバーは ロッシ 説得しようとした ホセ・マヌエル・カゾー 鈴木時代に彼を育てた人。しかしアルゼンチン人は断り、GSX-RRの冒険を続けることを希望した。 アレックス・リンス.
そこで、選択は別の古い知人に委ねられました。 エステバンガルシア。後者には次のタイトルが与えられました ヴィニャレス 3年にMoto2013に参戦。KTMでテストライダーのチーフメカニックとして勤務。 ミカ・カリオ 今日同じ機能を並行して引き受ける前に ブラッドリー・スミス。 2019 年、オーストリアの雇用主は彼に Tech3 サテライト チームの物流を担当する仕事をオファーしました。その仕事は彼にとって魅力的ではなかった。
したがって、これはヤマハにとって素晴らしい冒険となるでしょう。 ヴィニャレス、KTMにいる間、それは マルクス・エッシェンバッハー の主任技術者は誰になりますか ジョン・ザルコ.
