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MotoGPにはダウンタイムはありません。そして何も獲得されることはありません。人が考えなければならない要素 ダニーロペトルッチ 赤いジャンプスーツを着て本当に嬉しかったです。しかし、それだけの価値はあります。そして、あなたが工場の運転手であるとき、あなたには贅沢をする権利はありません。チームマネージャーとの証明 ダヴィデ・タルドッツィ それはすでにホルヘ・ロレンソの後継者に警告している…    

ペトルーは、ドゥカティチームの公式ライダーとして初日をバレンシアの第10回テストランキングのトップXNUMXで終えた。彼はデスモセディチの主人公の中で次のXNUMX人目です。 ドヴィツィオーゾ。でも初心者は バニャイア GP18とそこまで差はありませんが、 ミラー 技術的な問題がありました。

そして、問題が発生します。 ダヴィデ・タルドッツィ 長引く…」 ダニーロは自分が限界に達しており、自分のライディングスタイルで何かを変えなければならないことを理解していました。彼は、シーズン後半に彼の速度を低下させた問題、そしてドゥカティのエンジニアによって分析された問題を解決しなければなりません...彼は新しいタイヤで力強く走っています。しかし、ロングランに関しては改善する必要がある。この冬はこれに注力していきたいと思います。ロレンソと比べると8~10kgの差があるが、体重だけではない。リアタイヤを破壊するのは加速時の攻撃性です。一定の温度に達すると効果がなくなる '。

のロードマップ ペトルッチ 追跡されます。特にその裏側ではすでに成長しているので…」 ペッコ・バニャイアは素晴らしい投資先です。それは私たちに満足をもたらすだろう」 用語 タルドッツィ.

MotoGP 2019、バレンシア J.1 テスト: 回。

1 12 マーベリック・ビニャーレス ヤマハ M1 1:31.416
2 93 マーク・マルケス ホンダRC213V 1:31.718 0.302 0.302
3 46 バレンティーノ·ロッシ ヤマハ M1 1:31.845 0.429 0.127
4 4 アンドレア・ドビツィオーゾ ドゥカティ GP19 1:31.846 0.430 0.001
5 6 ステファン・ブラドル ホンダRC213V 1:32.015 0.599 0.169
6 21 フランコ・モルビデリ ヤマハ M1 1:32.085 0.669 0.070
7 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア RS-GP 1:32.095 0.679 0.010
8 9 ダニーロペトルッチ ドゥカティ GP19 1:32.100 0.684 0.005
9 44 ポルエスパルガロ KTM RC16 1:32.179 0.763 0.079
10 51 ミケーレ・ピロ ドゥカティ GP19 1:32.220 0.804 0.041
11 63 フランチェスコ・バニャイア ドゥカティ GP18 1:32.396 0.980 0.176
12 42 アレックスリンス スズキGSX-RR 1:32.402 0.986 0.006
13 30 中上貴晶 ホンダRC213V 1:32.539 1.123 0.137
14 43 ジャック·ミラー ドゥカティ GP19 1:32.555 1.139 0.016
15 36 ジョアン・ミル スズキGSX-RR 1:32.787 1.371 0.232
16 53 ティト・ラバト ドゥカティ GP18 1:32.834 1.418 0.047
17 5 ヨハン・ザルコ KTM RC16 1:32.835 1.419 0.001
18 99 ホルヘ・ロレンソ ホンダRC213V 1:32.959 1.543 0.124
19 29 アンドレア・イアンノーネ アプリリア RS-GP 1:33.291 1.875 0.332
20 17 カレル・アブラハム ドゥカティ GP18 1:33.301 1.885 0.010
21 38 ブラッドリー・スミス アプリリア RS-GP 1:33.709 2.293 0.408
22 94 ジョナス・フォルガー ヤマハ M1 1:33.810 2.394 0.101
23 20 ファビオ・カルタラロ ヤマハ M1 1:33.850 2.434 0.040
24 55 ハフィズ・シャリン KTM RC16 1:34.233 2.817 0.383
25 88 ミゲル・オリベイラ KTM RC16 1:35.118 3.702 0.885

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