少しの間、コントラストが印象的になるでしょう。片側に1つ ポル・エスパルガロ KTMはバレンシアGPで惜しくも表彰台を獲得し、その後同じサーキットで行われたテストでも好調な勢いを保っていた。そしてもう一方で、 ヨハン・ザルコ 痛みを感じながらRC16を発見し、その結果3度転倒した。元TechXNUMX Yamahaライダー自身によると、最初のミーティングは想像していたよりもひどいものだったという。しかし、マッティヒホーフェンの公式立場では、この大きなギャップについてはこだわっていない。一緒に遊んだりもします。ポル・エスパルガロ自身が打席に立つまでは！
そのAlors ポル・エスパルガロ 新しいチームメイトであるバレンシアのテスト中の進歩に非常に満足していた。 ヨハン・ザルコは、古いヤマハからKTMに切り替えるのにまだ苦労していました。しかしスペイン人はトリコロールを擁護した。 ヨハンならきっと速いだろう。彼はバイクに慣れるのに少し時間が必要だ。ヤマハとは大きく異なり、時間がかかるのは当たり前です。でも速いのは間違いない 」と、それについて何かを知っている人が強調しました…彼は同じ軌跡をたどったからです！
彼はこう追及する。」 速いドライバーが必要だ。ダニ・ペドロサやミカ・カリオのようなテストも含まれる。ハフィズ・シャリンやミゲル・オリベイラといったMoto2出身の若い才能もいる。時間がかかりますし、それほど単純ではありません。たとえば、KTM は最初はスズキほど簡単ではないことを私たちは知っています。今のところ、それほど迅速かつ簡単ではありません。そうであってほしいと願っていますが、現時点ではそうではありません。しかし、それは来るでしょう。新しいライダーは時間が必要なので、経験を積むために KTM を試してください。。 「」
27歳のパイロットはこう締めくくった。私はこのバイクに100年間乗っており、すでにかなり改善されているので、現時点では彼はヨハンと同じ問題を抱えていません。しかし、改善する必要がある分野はまだたくさんあります。そしてここでザルコが登場する。なぜなら彼はヤマハとKTMを比較するからだ。彼はバイクを改善する方法を教えてくれます。これがKTMが採用した理由の100つです。なぜなら、それは速くて、新しいアイデアをもたらしたり、私が感じなかったものを感じることができるかもしれないからです。私たちは彼を16%信頼しており、RCXNUMXの改善にXNUMX%貢献してくれると確信しています。。 »
合計時間は 20/21 です。 2018年XNUMX月:
1. マーベリック・ビニャーレス (E)、ヤマハ、1:30,757 分
2. アンドレア・ドヴィツィオーソ (I)、ドゥカティ、+0.133 秒
3. マルク・マルケス (E)、ホンダ、+0,154
4. ジャック・ミラー（オーストラリア）、ドゥカティ、+0,182
5. ダニーロ・ペトルッチ (I)、ドゥカティ、+0.202
6. フランコ・モルビデリ (I)、ヤマハ、+0.217
7. アレックス・リンス (E)、スズキ、+0.497
8. 中上貴晶 (J) ホンダ +0.547
9 バレンティーノ・ロッシ (I)、ヤマハ、+0 614
10位 アレイシ・エスパルガロ (E)、アプリリア、+0 643
11位 フランチェスコ・バグナイア (I)、ドゥカティ、+0 648
12位 ホルヘ・ロレンソ (E)、ホンダ、+0 827
13位 ポル・エスパルガロ (E)、KTM、+0,871
14. ジョアン・ミル (E)、スズキ、+0,957
15. ティト・ラバト (E)、ドゥカティ、+1.183
16. ステファン・ブラドル（民主党）、ホンダ、+1.258
17. ファビオ・クアルタラロ (F)、ヤマハ、+1
18. アンドレア・イアンノーネ (I)、アプリリア、+1 367
19. ミケーレ・ピッロ (I)、ドゥカティ、+1
20. ジョナス・フォルガー (D)、ヤマハ、+1
21. ヨハン・ザルコ (F)、KTM、+1.752
22. カレル・アブラハム（CZ）、ドゥカティ、+2.149
23. ハフィズ・シャリン（MAL）、KTM、+2.251
24位 ブラッドリー・スミス（英国）、アプリリア、+2.271
25. ミゲル・オリベイラ (P)、KTM、+3,041
バレンシアテスト、21年2018月XNUMX日：
1. ビニャーレス、ヤマハ、1:30,757 分
2. ドヴィツィオーゾ、ドゥカティ、1:30,890
3. マルケス、ホンダ、1:30,911
4. ミラー、ドゥカティ、1:30,939
5. ペトルッチ、ドゥカティ、1:30,959
6. モルビデリ、ヤマハ、1:30,974
7. リンス、鈴木、1:31,254
8.中上、ホンダ、1:31,304
9.ロッシ、ヤマハ、1:31,371
10. アレイシ・エスパルガロ、アプリリア、1:31,400
11. バニャイア、ドゥカティ、1:31.405
12. ロレンソ、ホンダ、1:31.584
13. ポル・エスパルガロ、KTM、1:31.628
14. ミール、スズキ、1.31.714
15. ラバト、ドゥカティ、1:31.940
16. クアルタラロ、ヤマハ、1:32.091
17. イアンノーネ、アプリリア、1:32.124
18.フォルガー、ヤマハ、1:32.265
19. ピロ、ドゥカティ、1:32.376
20.ザルコ、KTM、1:32.509
21. アブラハム、ドゥカティ、1:32.906
22. シャーリン、KTM、1:33.008
23. アプリリア州スミス、1:33.028
24. オリベイラ、KTM、1:33.798
バレンシアテスト、20年2018月XNUMX日：
1. ビニャーレス、ヤマハ、1:31,416 分
2. マルケス、ホンダ、1:31,718
3.ロッシ、ヤマハ、1:31,845
4. ドヴィツィオーゾ、ドゥカティ、1:31,846
5. ブラドル、ホンダ、1:32,015
6. モルビデリ、ヤマハ、1:32.085
7. アレイシ・エスパルガロ、アプリリア、1:32.095
8. ペトルッチ、ドゥカティ、1:32.100
9. ポル・エスパルガロ、KTM、1:32.179
10. ピロ、ドゥカティ、1:32.220
11. バニャイア、ドゥカティ、1:32
12. リンス、鈴木、1:32,402
13.中上、ホンダ、1:32,539
14. ミラー、ドゥカティ、1:32,555
15. ミール、スズキ、1.32.787
16. ラバト、ドゥカティ、1:32.834
17. ザルコ、KTM、1:32.835
18. ロレンソ、ホンダ、1:32.959
19. イアンノーネ、アプリリア、1:33.291
20. アブラハム、ドゥカティ、1:33
21. アプリリア州スミス、1:33
22. フォルガー、ヤマハ、1:33
23. クアルタラロ、ヤマハ、1:33
850、シャーリン、KTM、1:34,233
25. オリベイラ、KTM、1:35,118
