マルク・マルケスがMotoGPで圧倒的な存在感を示しているため、ホンダとの現在の契約が終了する中、このカテゴリーに関わるすべてのメーカーが彼にオファーを出さなかったことは職業上必然的に罪になるだろう。東京ブランドはもちろんそれを延長したいだろうが、競争相手はその無敵性を非常に重視しており、武器や部下で戦うのではなく、勝利を望むことにそれを充当しなければならない。私たちはその代償を払わなければなりませんが、実際、私たちはドゥカティのことを考えています。レッズもそれについて考え始めている…
財布のひもを緩めてチャンピオンを雇いましょう。 ドゥカティ それを行う方法を知っています。 ホルヘ・ロレンソ は最新のものでしたが、控えめに言っても結果はまちまちでした。しかし、それは失敗ではありませんでした。それで マルク・マルケス ボルゴ・パニガーレの網にかかる可能性があります。少なくとも理論上は。なぜなら、意図に関して言えば、これほど確実なものはないからです。
ただし、言われたように、 ジジ・ダリーニャ ポル・フエラの復帰を約束する噂で賑わったオーストリアGP中、最高のドライバーを揃えるのが仕事だ。 マルク・マルケス したがってアプローチされます。そして、私たちが学ぶのはこれが初めてではありません...」 2015年末から2016年の初めにかけて、ドゥカティはいくつかの可能性を検討していました。」 スポーツディレクターが明らかにした パオロ・チャバッティ 『コリエレ・デッロ・スポルト』との最近のインタビューで語った。 「 私たちも彼のことを考えました。 '
したがって、歴史は繰り返されます。同じ結果でしょうか？様子はわかりますが、根本的には、今後何を進めなければならないかについて考え始めています。」 正直、私なりの考えはありますが主観的な意見です » 続き チャバッティ。 " 確かに10万ユーロ以上だが、それを知っているのはホンダとマルクだけだ。 » 噂では1500万ユーロという記録的な金額が伝えられているため、イタリア人選手は適切な範囲内にある...単純に納得させるには マルケス 交渉のテーブルに着くために！
すでに1つのことを示している政策、つまりオートバイの開発、パートナーシップの形で進行中のパイロット間の政策、これらすべてが放棄されています。 マルク・マルケス 勝つ方法を知っているのは彼だけです。そして、栄光のうちにパイロットがブランドを支配したとしても、それは何の意味があるのでしょうか。なぜなら、今のところ、敗北が確実なほどの支配力があるからです。
他のパイロットへの平手打ちと、アンドレア・ドビツィオーゾ 被害者。後者は次の場所に行くことができます KTM。ドゥカティのセカンドライダーについても議論が続くだろう...ところで、 マルク・マルケス さまざまなメーカーと築いた実績に誘惑されるのではなく、 マーベリック・ビニャーレス ドゥカティは方向転換するだろう…間違いなく、2021年の移籍市場はすでに始まっている!
