アンドレア・ドヴィツィオーゾは間違いなく、このことを受け入れる必要があるだろう。MotoGPでキャリアを続けるためには、より良いジャンプをするために身を引く必要があるだろう。つまり、2021年にスターティングポジションが空く前に、彼はテストドライバーの立場を通過することになる。彼が要求する4万ユーロは、以前のKTMと同じくらい最近のアプリリアの意欲をくじいただろう。確かに彼には XNUMX つの選択肢が残されていますが、直接的なルートではありません...
アンドレア・ドビツィオーゾ 彼は自分の組み合わせと、驚くべき賭けで負けた賭けについて回想した。 2021年の失業者。彼がチャンピオンシップの頂点にいることに気づいたので、彼の革に言及。ミサノ 1 以降は想像していなかった見通し、つまり彼は自分自身に完全に賭けていたことを意味します。これは現在の雰囲気をよく物語っています ドゥカティ...
すべてにもかかわらず、彼はボルゴ・パニガーレの確実な賭けであり、ミサノ2はそれを再び証明しました。によって支配 バニャイア et ミラー、彼はまだエミリア・ロマーニャGPのフィニッシュを見届け、若いイタリア人がレース先頭で転倒し、オーストラリア人がGP20で裏切られる中、ポイントを持ち帰った。全体として、ドヴィは依然として世界のトップにいます。 一般的分類...
衛星チームが軌道に戻る
タイトル獲得の翌日には、彼は初の無職世界チャンピオンとなるだろうか？この不確実で不安を引き起こす将来の世界では、もはや驚くべきことは何もありません。そうは言っても、3度の世界準優勝者が興味を持っているという噂がある ヤマハ 交換する ホルヘ・ロレンソ。日本人はこんな噂をありがたみしなかっただろう ドゥカティ。 クワントà ロッシ、彼はすでに目を閉じてサインすると言っています ドヴィツィオーゾ テストチームで。この場合、Forli のネイティブを次の場所にインストールすることを想像してみてはいかがでしょうか。 ペトロナス タヴッリアがステージを去る時は？
もあるだろう スズキ ランク上で。そのテスターは現在、 シルバン・ギュントリ、36歳。しかしKTMでは、 カリオ ～と非常によく共存する ペドロサ。浜松のメーカーとしては、現在もサテライトチームプロジェクトを進めております。後者にはパイロットが必要です。 Pramac、Gresini、Avintia、さらには Tech3 のような Petronas の現在のパートナーシップが 2021 年末に見直される必要があることを思い出してください...そうでない場合は?今年は有名なサバティカル・イヤーとなるだろう ドヴィツィオーゾ、まだ引退前のような見た目です。
