グレシーニのボックスからのこの発表により、グランプリのパドックは2022年シーズンの予算編成において最悪の困難に直面しているようだ。 すでに議論されています フレックスボックスブランドが故ファウストのチームとの過去の約束を果たさないため、これは具体的なケースとなり、来年ドゥカティのサテライト組織となることを目指している...
そのために、 グレシーニ 集めなければなりません 15万ユーロ そこに到達するには、Moto3 の構造が犠牲になるでしょう。しかし、このニュースにより、私たちは再び収益を削り取らなければなりません。によると スピードウィーク, 実際、Flex-Boxは撤退しています。しかし、この会社は 2 台のドゥカティを雇用するために必要な予算の大部分を支払わなければなりませんでした。 バスティアニーニ et ディ・ジャンナントニオ。支援の約束はアッセンで行われていた。今年、同社はステファノ・マンツィとヘクター・ガルゾを擁するポンス Moto2 チームのメインスポンサーとなっている。
しかし、今ではすべてが異なります。 Flex Box CEO のヘンドリック・ニールセン氏はマーケティング戦略を変更し、グランプリのスポンサーシップから撤退する。グレシーニ・レーシングにとって、マーケティング・ディレクターのカルロ・メルリーニとグレシーニの未亡人ナディア・パドヴァーニとその息子のルカとロレンツォ、そしてドライバーのエネア・バスティアニーニとファビオ・ディ・ジャンナントニオにとっては深刻な挫折だった。 ドゥカティ。グレシーニ・レーシングは今後2年間、そこにMotoGP装備を発注した。ドルナとの契約期間は5年。
MotoGPチームには少なくとも年間15万ユーロの予算が必要だ。また、スピードウィークによると、プロモーターのドルナ氏はグレシーニ・レーシング関係者に対し、独自のMotoGPチームを継続しないようアドバイスしたという。 Moto3、Moto2、MotoEに集中する必要があります。
グレシーニチームはレパードに対処しなければならないだろうか？
2014 年シーズンの後、グレシーニのメインスポンサーである Go & Fun は、有効な契約があったにもかかわらず脱退しました。 ファウスト・グレシーニ ～と7年間の合弁事業を締結した アプリリア。現在、グレシーニ レーシングは新しい出資者を熱心に探しています。 Moto3チームの存続はここ数週間不透明で、両ポジションを放棄する可能性もあり、MTAチームとの協力の話もあった。
レオパード レーシング、それは救いかもしれない。他では見つけるのが難しいこの飲料ブランドは、長年にわたって MotoGP カテゴリーでの足場を築こうと努めてきました。レパードは2015年にはフォワードのMotoGPポジションを引き継ぐことを望んでおり、アヴィンティアとの交渉は2020年に行われた。XNUMXか月前、レパードのオーナーであるフラビオ・ベッカはグレシーニ・レーシングから同社の株式を購入したいと考えていた。レパードレースディレクターのミオドラグ・クトゥールはナディア・パドヴァニと交渉したが、彼女はその要求を拒否した。特に WithU と SRT それはもはやあまり明確ではありませんが、 VR46 私はもうサウジの蜃気楼を信じていない...
