このMotoGPシーズンとアプリリアボックスでのアレイシ・エスパルガロの人生には2022つの顔がある。ブランドとドライバーの両方が素晴らしい関係にあり、グランプリが開催されるたびに、彼らが世界の栄冠を目指して走っていることを確認するというスポーツ的な側面もあります。彼らは、ノアーレ メーカーとピアッジオ グループの歴史に瞬間を刻み、両者を永遠に切り離せないものにするはずです。しかし、現時点では、この XNUMX 会計年度以降については何も決まっていません。アレイシ・エスパルガロ氏はこの状況をますます強く嘆いています...
アレックス・エスパルガロ 前回の期間中に再び実証されました フランスグランプリ 彼がRS-GPのトラック上でプロとして完璧だったことを。ル・マンでは、MotoGPで前人未踏の3年連続表彰台を達成。 アプリリア ブランドの歴史の中で決して行われたことはありません。彼はシーズンの現段階でアルゼンチンでの勝利を含めて4度の表彰台を獲得している。ル・マンでは、彼はリーダーを後ろに追いやった 一般的分類 そして現世界チャンピオン ファビオ・カルタラロ 彼から16ポイントを奪い返し、現在はXNUMX単位の差をつけている。
このようにして、この旅には非難の余地はなく、アプリリアでは、 マッシモリヴォラ 彼は32年以来、壁内にいる2017歳のパイロットを称賛し続けている。彼は称賛の言葉を浴びせているが、未だに新たな契約に署名するテーブルに連れて行ってはいない。ご希望の条件は、 アレックス・エスパルガロ 彼女のマネージャーによって明らかにされました アルバート・ヴァレラ 以前お世話になった人 ホルヘ・ロレンソ そしてこれもサービスです ピーターアコスタ 現在 ホルヘ・マーティン。 そう アレイシ・エスパルガロ 現在の収入と同等の年俸2万ユーロのXNUMX年契約を希望している マーベリックビニャーレス。 現在、 アレックス・エスパルガロ マージンは1,5万ユーロ。
サルトでのパフォーマンスの後、 アレイシ・エスパルガロ 彼の雇用主とのこの状況を明らかにする: 私がアプリリアに対して抱いている尊敬の念は皆さんご存知でしょう、私はアプリリアに残りたいのです、 リニューアルすればもっと平静になれるだろう » レースのアドレナリンがまだ効いている間にスペイン人はそう宣言した。 「 ここはくつろげるけど、実際にはここは自分の家じゃないから決められない 」。そして彼はこう付け加えた。 もしアプリリアが私と同じことをするライダーを手放したら、それは世界選手権史上最大の愚かなことになるだろう。マッシモ・リヴォラとはまだ話していないので、契約について何と言えばいいのか分からない。私が尋ねていることは私にとってごく普通のことのように思えます、私は自分がどこにいるのか、そして自分の年齢を知っています、 でもこの場合の正しい言葉は敬意だと思う 」。そしてこの敬意の名の下に、彼は遅くともカタルーニャGP開催中のバルセロナでの返答を望んでいる。
非常に最後通牒に見えるものについて、 マッシモリヴォラ 彼はユーモアで対応することを好みますが、激しいスペイン語ではリスクが伴います…」 更新は最優先事項であり、たとえたとえであっても私たちの態度は戦術ではありません。 確かではないが、アレイシ・エスパルガロの調子は非常に良い…だからおそらくクリスマスまでは彼を警戒させておくことになるだろう…真面目な話、彼と私たちとの契約更新はそう長くはかからないでしょう。 」。いずれにせよマネージャーを面白がらない軽いアプローチ バレラ。との会話の中で The-Race.com 、彼はアプリリアと話し始める前にそれを隠さなかった、 「アレイクスが工場に与えてくれたすべてのおかげで、もっと簡単になるだろうと思っていました。 これまでのところ合意に達していないことに少し驚き、残念に思っています '。
アプリリアはアレイシ・エスパルガロだけでなくジョアン・ミルも待たせている
« 私たちは大幅な昇給を求めているのではなく、アレイクスがもう少し評価されていると感じられるものを求めているだけです » 彼はこう指定する。それは難しいです バレラ それを理解するためにアプリリア ～の重要性を強調し続けているエスパルガロ 彼らは自分たちのプロジェクトに参加すると同時に、署名するための契約書も提示しません。」 彼らは彼を「エル・キャピタン」と呼んでいますが、彼が船長であることを書面で示す必要がある、それだけです。 私たちは市場とアプリリアの予算上の制約を認識していますただし、私たちは双方にとって意味のあるものを求めているだけです '。
では、なぜこのように待たされ、この種の耳の聞こえない対話が行われるのでしょうか?たぶん、だから スズキ は出発する予定で、優秀なドライバー 2 人がボックスを探しています。これは'アレックスリンス と ジョアン・ミル そして後者のマネージャーは、 パコ・サンチェス、アプリリアと連絡をとっていたことを認めた： 私たちは良いバイクを持っていて、ジョアン・ミルの給料を支払う余裕があると思う人全員と話をします。 」。はい、でもここです…」 私たちは何も持っていないし、仕事もないので、強い立場にありません。物事を当然のことと思うことは、私たちにとってとても傷つきます。ジョアンについて、彼がすでにホンダと契約していたであろうこと、あるいは我々がヤマハと非常に近い関係にあることを見ると...とても傷つきます。 アプリリアは私のメッセージに応答しません '。
結論としてはこうなる アレックス・エスパルガロ 誰がこの観察をしますか： ドライバー市場は狂っている. どのドライバーも速いようです。それは本当ですが、先週ダリーニャの興味深いインタビューを読みました。そこで彼は次のように述べていました。「このチャンピオンシップではどのドライバーも速いが、しかし」 バイクを限界まで知り、細部まで知ることで大きな違いが生まれます。ドライバーだけでなくチームも、ドライバーを交代する前に一度や二度ではなく、三度、四度も考えなければなりません。 」。間違いなく、これは孤児たちにとって良いニュースではありません。 スズキ.
