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MotoGPの

グランプリ、ひいてはMotoGPの宣伝を担当するカルメロ・エスペレータとそのドルナ部隊は、2022年シーズンの最初の1試合以来、スタンドの観衆を見て、良い方向に進んでいないことに気づいた。特にル・マンやザクセンリンクでは人気のピークがあったが、シルバーストンやムジェロでは主催者の才能や有能さ、あるいは洗練度はそれほど高くなかった。それでも、現場での人気を確実に高めるには、これらすべてを強化する必要があります。 WSBKとフォーミュラXNUMXを統合した解決策が提案されるべきだ…

グランプリ全般、特に MotoGP は人気をさらに高めることを望んでおり、これにはスプリント レースの導入が含まれる可能性があります。で知られている形式 WSBK ただし、F1と同様にグランプリは土曜日に開催されるため、日曜日の主要競技会よりも獲得ポイントが少なくなる。その分類によりスターティンググリッドも整理されます。

さらなる魅力を追求するMotoGP

もちろん、これは言うは易く行うは難しで、現行のレギュレーションを考慮すると、レースがもう 1 回増えるということはタイヤが追加されることを意味する一方、ドライバーが年間に割り当てるエンジンの割り当ての問題も解決しなければならないからです。

しかし、それは進行中です。そして、それをやっている間に、大衆を満足させるために、チャンピオンに簡単にアクセスできるWSBKのように扱うことも考えるべきです...ニュースはからすぐに届くはずですオーストリア.

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