レッドブルに関わるこの傾向により、MotoGPにおいて移籍市場がライダーだけに関係する現実ではないことが確認された。この概念はエンジニアやチーフメカニックの間でも知られていますが、スポンサーに関してもよく知られています。それまで、これは比較的機密にされていた側面でした。しかし、これはレッドブルのような強力なブランドに関するものであるため、注目に値します…
確かに、 私たちはすでに報告しました その レッドブル の公式ウェブサイトのスポンサーリストには載っていません。 レプソルホンダ。 2015年以来初めてのことで、翼を与える飲み物の有名なロゴが間もなくチームのバイクに表示されるという見通しにつながった Tech3 ガスガス この決定は、2024年のMotoGPシーズン中に行われる。 マルク・マルケス レプソル・ホンダからグレシーニ・ドゥカティに移籍。
報告によると、 マーク・マルケス ～に多額の予算をもたらすだろう グレシーニ、レッドブルなどのスポンサーを誘致するという点でチームに利益をもたらす可能性がある。
ホンダはレプソルとの現行契約の最終年を迎えるため、2024年はレッドブル不在となる。
しかし、 レプソルホンダ 今後もスポンサーとして継続していきます ガリシア星兄弟をサポートするスペインの醸造会社 マルケス いつも。また、今年がレプソルとホンダの間の現行契約の最終年となることも興味深い。 30 年。
レッドブル したがって、彼はフランスチームに戻るべきであるエルヴェ・ポンシャラル のバイクをスポンサーすることで、 ピーターアコスタ et アウグストフェルナンデス、彼らはすでにレッドブルドライバーです。 2020 年、このブランドは次の Tech3 モーターサイクルに採用されました。 ミゲル・オリベイラ et イケル・レクオナ.
