この複雑な時代に MotoGP のプロモーターであるということは、障害物レースという新しい競技で優れていることを意味します。フィニッシュラインがまだ決まっておらず、一歩一歩ごとに難易度が設定されているため、疲れるテストです。これがコロナウイルスによって課せられたルールであり、私たちにはまだわずかな答えも出せないまま多くの疑問を投げかけています。今年カレンダーに大々的に復帰することを祝うことになったフィンランドGPの例を考えてみましょう。世界的な封鎖のため、その承認は最終決定さえされていない…
現在、多くのグランプリがキャンセルまたは延期されている場合、おそらく配信できない独自の理由があるグランプリもあるでしょう。それはについてです フィンランド。予定されている 12月XNUMX日カレンダー上でまだ遠い位置にあることを考えると、この夏は悪い思い出になることを願っているこのパンデミックの分岐点を通過することを望むことができます...外出禁止のため、のルートが異なることを除いて、 キュミリング まだ承認されていません…
« 確かにキミリングはまだグランプリの承認を受けていない。 »、確かに フランコ・ウンチーニ シュール スピードウィーク。 " いつできるようになるかは未定です。 また旅ができたときにしか言えないよ。今のところ、私は軟禁されてレカナーティの家に閉じ込められています。 '
チームオーナーの中には、多くの国が航空便の運航禁止措置をすぐには解除せず、少なくともイタリア、スペイン、フランスや国内の他の深刻な影響を受けている国からの旅行者を受け入れないため、MotoGPシーズンの残りはヨーロッパで行われると想定している人もいる。 14日間隔離することを除いて。
したがって、南ヨーロッパでの新しいグランプリ開催地が検証される可能性があります。このようにして、 ポルティマン とエストリポルトガルでのことについて議論されました。 「 現時点では可能性を排除するつもりはありませんが、このようなカテゴリー A サーキットを承認するのは簡単ではありません。 「サイード ウンチーニ、500年3cm1982世界チャンピオン。さらに、この緊急事態にドルナのボス、 カルメロエズペレタ、そしてFIMの会長、 ホルヘ・ビエガス、を使用して回路を承認することに同意することができます。 ドローン ライブ映像付き…
